CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cateva cuvinte despre ea: Este prima mea masina As vrea sa o fac pe gustul meu. Desi multi zic ai inceput prea repede sau pur si simplu pa.... vreau sa le arat multora ca pasiunea ambitia si dorinta de a face ceva depaseste totul! Istoria masinutzei incepe asa:Masina a fost achizitionata 2009.01.24. Masina nu a mai fost folosita din Septembrie aproximativ.Vopseaua este gri cenusiu. Rugina apare cand te astepti mai putin ,dar nu prea ma pot plange. .Interiorul trebuie refacut . Trebuie antifonata in interior. Necesita schimb de ulei. Masina are 85000 km . O masina simpla care trebuie refacuta. Trebuie schimbata toba Y,restul tobelor sunt facute de proprietar de inox. Astept pareri si sugestii.
Febra oltcitului sau atractia pentru masini vechi:Mergeam la cineva sa fac niste poze la un oltcit si vad masina simpla parcata nimic.Mie sincer mi se parea abandonata. A doau zi:urc la masina, intreb niste vecini care erau afara si imi zic ca masina nu-i abandonata, doar ca n-a fost folosita, atunci eram bucuros.Ma duc unde imi zice omul ala, sun,intreb de masina, da da....si cer un numar de telefon si sun a doua zi.Aflu de la proprietar ca e de vanzare si daca nu o vinde ajunge la remat.Am spus bine. Ma duc duminica si vad masina, era nu tocmai ceva super,dar era ok.Mai astept pana duminica viitoare si ma duc mi-a incarcat bateria si am pornit-o.A pornit mai greu fiind nefolosita.Am vorbit, gata tot, masina e a ta.Poti sa o duci ok.Saptamana urmatoare ma duc acolo, omul scoate tot ce e al lui .Gata,l-am adus acasa si am inceput demontarea. Pentru multi care cred nebunie,dar pentru mine pasiune si placere. De aici a inceput totul: http://forum.4tuning.ro/attachment.php? ... 1232998929
Acum cateva saptamani mig a primit un alt motor. Am avansat destul de mult cu ea. A primit bari de fibra o leaca mai simple/clasic. Mai trebuie sa schimb aripile,fieru ce sustine farurile. Dupa aceea o voi duce la sudor pe urma vopsit. SUdorul si vopsitul va ramane din pacate la anu. Nici timpul numi permit ,nici buzunarul si mai ales vrea sa o vopsesc vara! Multe alt poze puteti gasi pe : http://forum.4tuning.ro/119-masina-mea- ... ction.html cu evolutia lui de la cumparare. In prezent sta frumos acoperit si in curand o sa o mut de unde este acum din diverse motive. Pe urma va hiberna pana la anul
#5
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Daca accepti ti-as da un sfat. Nu-l lasa RM, fa-l 11R schimba-i tot pe fata. Asta are frane de Dacie si frana de mana e o pacaleala. E pacat ca franele originale de Oltcit sunt beton. In plus vei avea si directie ca lumea nu va trebui sa mergi la sala sa faci bicepsi ca sa poti sa parchezi masina. Pune-i si jante originale de Oltcit apoi ca-s mai usoare si te vor tine mai mult rotulele si pivotii.Sa-l stapanesti sanatos.
Curatat ,grunduit pasaj bara spate. Curata si haionu ce scursaturi de vopsea si ce mai era pe acolo. (Coltul din dreapta trebe sudat carligul inapoi si inlocuit undele elemente de tabla)
Oltcit Custom – poza de Alex, in Prezentare masini · 60KB
Updaturi de ultima ora: Bucse volan (Acum volanul sta cuminte si nu se misca aiurea) Cheder parbriz (fara gram de vopsea sau silicon) Masca intr-e faruri, Cauciucuri pedale (Sigla citroen) Cheder haion Emblema Citroen pentru haion Geamuri laterale primite de la Misi . Cu ocazia asta tin sa-I multumesc pentru sfaturi,indrumari si nu il ultimul rand pentru geamuri
Am de sudat la pasaju rotilor fata. Petici praguri. Segment bara spate. Carlig bara spate. Curand voi demonta tot interiorul si il voi depozita; Urmeaza sa curat rama parbrizului si sa aplic grund.
Am aflat ca este un Oltcit,diesel de vinzare in BM.Are motor de 900 cmc.de Daihatshu,omologat,actele in regula adica umbla omul cu el,consumul de oras 3l/100,Mai asteapta oferta de preti,nu stie cit sa ceara.Daca vreti o caut sa fac niste poze,cu albastra.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Am aflat ca este un Oltcit,diesel de vinzare in BM.Are motor de 900 cmc.de Daihatshu,omologat,actele in regula adica umbla omul cu el,consumul de oras 3l/100,Mai asteapta oferta de preti,nu stie cit sa ceara.Daca vreti o caut sa fac niste poze,cu albastra.
Daca poti, fa te rog poze sub capota, ca sint tare curios cum e pus acolo motorul si daca e cu cutia lui sau nu, motorul e cu racire cu apa, din cite imi amintesc eu ?
