CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cred ca dai seama dupa culoare unde va functiona la anul. Am motat si pompa de ulei cu debit marit. Care inpreuna cu marirea aerului de racire va da randament. Dupa vorbele de afara am ajuns pe undeva la 63-66 CP.Care conteaza cand ai raport bun in CV.
vw 181 ,alintat kubelwagen . – poza de wob, in Prezentare masini · 40.8KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Dimensiunea de gabarit 400x 150 mm. Tare mare bataie de cap i-mi da. Motivul ca nu prea circul in anotimp frig cu el, si daca merita aceasta investitie, cu microatmosfera din el? Doar este pentru soldati facut, nu pentru domnisoare friguroase! Pe alta parte geamurile laterale si spate sunt din plastic fara dezaburire. Daca ne e frig stationam si ne tratam cu anti-ger..... Tare place la toate lumea poza asta.
vw 181 ,alintat kubelwagen . – poza de wob, in Prezentare masini · 40.7KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
nem normalis bolond csalad.....tik nagyon maniakusok vagytok !
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
Sergiu, anul de fabricatie 1976, ultimele care au fost facute pt. armata ca din 1978 au scos din uz. Tot sasiu lui este identic cu karmangia, cutia la fel. Din 1979 a trecut la fabricarea Hannter-ului in SUA, care a folosit vw 181 ca model de baza.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
am inteles. avand in vedere anul cutia este cu ghidaj. intrebam pt ca am vazut noua placa de presiune cu soare (evident superioara celei cu catei) care ai montat-o, care nu are inelul central pe soare si deci este pentru cutie cu ghidaj. altfel de ambreaj vei avea de acum . spor la munca
_______________________________________ 1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1 Oldie But Goldie
Sergiu, inca nu stiu ce si cum este pe masina ca nu am demontat sa vad. Dar urmeaza, asa ca voi poza sa vezi ce am gasit pe el. Dupa drumul de Transfagarasan ,am simtit ca la franare trage masina un pic la stanga. Nu am facut mare galva ca frana aveam perfect. Cum timpul asta frumos mi-a dat pofta mai mare de lucru, am desfacut fata sa vad ce si cum. A transpirat cilindru de frana si acea picatura de ulei a facut sa simt la franare ceva. Am gasit la magazin piese auto cilindrii de frana noi si conplecte,care erau cu 15 roni mai ieftine ca un set de garnituri 22 mm. Mi-a onorat comanda de pe o zi pe alta. Repede am comandat 2 buc. pe fata, au fost la 39de Roni/bucata.
vw 181 ,alintat kubelwagen . – poza de wob, in Prezentare masini · 26.4KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Saboti noi,curatat bine locul de montaj. In gaurile de reglaje puteti obnserva dopurile de cauciuc de protectie. Care nu erau scoase la pozare. Gaurile inportante si la metoda de reglare, gasite azi lucrand la ele. Pe poza cu cilindrii de frana este una noua, si una care am demontat.(Stg.)
vw 181 ,alintat kubelwagen . – poza de wob, in Prezentare masini · 35.6KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#174
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vezi ca la Unix gasesti elemente de frana ieftine si de buna calitate!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am remontat frumos totul la loc. O treaba ideala la masinile aestea ca, daca lasi sa curga lichidul de frana, cu randul, pe la aerisitoare cilindrii , sa aeriseste singur. Am gasit si un reglaj perfect la masiniile tip broscute. Nu am vazut la nimeni si nu am auzit de la nimeni, fapt ce nu inseamna ca nu a mai gasit si altul metoda asta de reglaj. Nu mi-e frica sa va spun, nu duc cu mine, cine va incerca o sa vada efectul. La gaurile de reglaj in spate, 4 bucati astupate cu dop de cauciuc, dintre care 2 sunt de vizionarea distantei dintre saboti si tambur, si 2 sunt pentru reglaj efectiv. Nu faci nici un reglaj din fata, dupa ce ai demontat roata de pe tambur. Efectiv am introdus liera de 0,2, pe gaura, intre sabot si tambur. Am reglat ca si tachetii!! Am strins pana nu iesea liera si pe urma am desfacut stringerea incat sa mai pot introduce liera cu aceas frecare. Am repetat la toate 4 saboti, asigurand astfel o distanta uniforma intre tambur si saboti, astfel a rezultat un efect mult mai eficient la franare. Puteti incerca ca este simplu de reglat dar foarte eficient. Pana acuma s-a reglat dupa ureche, freaca deja sabotul sau nu?
vw 181 ,alintat kubelwagen . – poza de wob, in Prezentare masini · 34.1KB
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Misu multumesc de indicatie, nu cred ca de la Unix a adus, care este in capatul opus al orasului, fata de mine. Daca era de la ei precis aveau si etichetele de Unix. Asa ca nu pot spune numai ca erau Italiene, calitate si pret bun. Pozez si ambalajul maine sa vedeti ce marca am montat. Poate ati folosit si voi produseole lor.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#177
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Eu cand refac asa franele, de obicei iau tamburii si le duc la nea Molnar strungarul sa le verifice sa vedem daca nu au ovalitate si sa mi-le corecteze, daca este cazul. Atunci sa vezi cum prinde si ce fain le poti regla!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mersi, nu e tarziu, si pot cauta un strungar, la care nu bate nici un micron masina ca ala strica si nu repara. Pana trece iarna am tot timpul, si voi face si eu rectificarea tamburilor.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#179
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
sa inteleg ca masina,ma rog masinile tale au fost sambata la sinaia?am vazut cam multe cu nr mm wob.si una din ele avea o remorca cu o singura roata.astept un raspuns pt a mea curiozitate.
Bine ai vazut, ala cu remorcuta vopsita in culoarea masinii, a fost al meu. Pacat ca nu m-ai contactat sa ne intalnim, ca si ceilalti trei de pe forum, cu cine ne-am cunoscut acolo. Ca si copilot am avut pe Princinger, tot de pe forum. Am fost inbracat din capo in picioare in bavarian, cu o plosca in mana, poate ai remarcat asta! Noi din club, majoritatea avem numere cu wob, semnaland landul unde au fost fabricate masiniile noastre.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
.
