CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
glamour35
 | Femeie
24 ani
Constanta
cauta Barbat
28 - 69 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
|
|
Ce am adunat, am pus in pdf-uri, pe care le-am pus pe google drive, de unde se pot descarca de pe linkurile de mai jos.
Paletarul cu culorile metalizate si nemetalizate:
https://drive.google.com/file/d/1wlD27j ... =drive_web
Paletarul cu culorile nemetalizate:
https://drive.google.com/file/d/1haI2W- ... =drive_web
Informatiile nu-s complete. In liste unde ceva nu e clar sau lipseste cod, am pus semn de intrebare.
Si sunt foarte multe semne de intrebare...
Dar si asa am clarificat foarte multe!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #22 |
|
|
g-power a scris:
Merci Misu,inca nu este a mea,vreau sa o cumpar….ma intriga culoarea respectiva.....am inteles ca exista si factura originala...sa vedem ce scrie pe ea la culoare
Eu am avut de nou un break in 1999 si era argintiu deschis metalizat: culoarea Diamant SILBER (nu SILvER)
Anul masinii este 96. |
Daca aflii denumirea, tine-ma la curent, sa-mi completez tabelul.
Cumpara masina aia, ca CN3 vor ramane foarte putine, ma uit ca si pe grupurile de Dacie de pe Facebook, aproape toti dezmembreaza CN3-urile, nimeni nu le repara.
Doar le folosesc pentru piese.
Peste 5-10 ani vor ramane doar foarte putine CN2/CN3.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #23 |
|
|
Chiar is curios de faza cu albastrul 61017.
Ca este si o confizie la culorile de Logan/Solenza/ Papuc, unde este un cod asemanator Marine Blue 60017, dar ala este nemetalizat un albastru-violet-indigo foarte inchis.
In unele magazine de vopsele la Marine Blue apare 61017 in loc de 60017.
In mod sigur acolo este o confuzie, ca au incurcat din greseala codul.
Si am mai observat o chestie, ca la cele nemetalizate (vorbesc de cele vopsite cu Duralchid 2k, care au coduri din 5 caractere, nu Emaur), a doua cifra din cod este 0, iar la cele metalizate, de obicei a doua cifra este 1.
Iar prima cifra din codul vopselelor metalizate de Dacie este de obicei asa: 0-gri sau argintiu, 1-alb, 2 -rosu, 4-galben sau bej, 5-verde, 6-albastru, 9-negru.
La fel si cu Bleu Madras, care apare cu doua coduri 61001 si 61008. In unele locuri Bleu Madras apare ca si Bleu Olimp cu aceasi coduri.
Si acolo e o confizie, ca un cod ar trebui sa fie Bleu Madras, iar celalalt Olimp. Dar is culori foarte asemanatoare.
Sau la Rosu Stralucitor 21004, pe care o am pe Break, am comandat niste sprayuri de retus cu codul 21004 si mi-au trimis Rosu Coral. Dar Rosu Coral e alta nuanta pe paletar, la care nu apare vreun cod.
Culmea ca nici nu se mai fabrica, eu am gasit trei litri de Rosu Stralucitor ramase. In timp ce vopseam masina s-o gatat.
Am mai gasit in alta parte inca doi litrii, sa termin de vopsit masina, dar alea erau mai inchise, iar rezultatul a fost ca masina a iesit baltata.
Bineinteles ca in magazinele de vopsea se poate face vopsea la comanda cu spectrometrul, dar ala la comanda te costa cam dublu, fata de alea gata facute aflate in stoc.
O voi revopsi peste 2-3 ani, probabil in Rosu Toreador, culoare de Logan, pe care o gasesti peste tot (trebuia sa o fac asa de la inceput).
Sa nu luati ca etalon documentatia facuta de mine, ca e plin de neclaritati.
Eu doar am incercat sa clarific treaba si sa adun toata informatia gasita la un loc.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #24 |
g-powerMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1088
|
|
Misu de Cluj a scris:
g-power a scris:
Merci Misu,inca nu este a mea,vreau sa o cumpar….ma intriga culoarea respectiva.....am inteles ca exista si factura originala...sa vedem ce scrie pe ea la culoare
Eu am avut de nou un break in 1999 si era argintiu deschis metalizat: culoarea Diamant SILBER (nu SILvER)
Anul masinii este 96. |
Daca aflii denumirea, tine-ma la curent, sa-mi completez tabelul.
Cumpara masina aia, ca CN3 vor ramane foarte putine, ma uit ca si pe grupurile de Dacie de pe Facebook, aproape toti dezmembreaza CN3-urile, nimeni nu le repara.
Doar le folosesc pentru piese.
Peste 5-10 ani vor ramane doar foarte putine CN2/CN3. |
Da asa incerc...dar e la distanta de mine...sa vedem.m-a intrigat culoarea ca nu am mai vazut asa ceva pana acuma.
Si ai mare dreptate,CN3 este foarte greu de gasit intr-o stare buna fara uzuri aiurea si sa fie complete......de luni de zile caut una cat de cat ..am gasit dar la distanta f mare de mine prin zona Alba ,Sebes etc....prin sud nu prea mai gasesti...s-a dat lumea la BMw...dacia pute
|
|
| |
|
| #25 |
|
|
Alba si Sebes e aci ni, la 100 km.  Eu cand cautam Break, erau in dracu-n praznic, la Mangalia si la Cernavoda.
Si aici la noi doar mertzane si bemeveuri..., parvenitii nu se mai dau cu Dacie!
Apropo:
Cum se numeste chestia aia, cu care se da popa la biserica si iese fum din ea?
Se numeste Mertzan!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #26 |
|
|
g-power a scris:
Da asa incerc...dar e la distanta de mine...sa vedem.m-a intrigat culoarea ca nu am mai vazut asa ceva pana acuma.
Si ai mare dreptate,CN3 este foarte greu de gasit intr-o stare buna fara uzuri aiurea si sa fie complete......de luni de zile caut una cat de cat ..am gasit dar la distanta f mare de mine prin zona Alba ,Sebes etc....prin sud nu prea mai gasesti...s-a dat lumea la BMw...dacia pute |
CN3 berlina, mai sunt sanse sa gasesti cate una buna, dar Break CN3 in stare buna, sunt sanse minime.
Daca e functionala, nu conteaza unde e, ca o duci acasa pe roti.
Si eu am adus Renaultul 15 de la Timisoara.
Sambata dupamasa a aparut anuntul pe olx. Seara la 11 eram deja in tren.
Dimineata eram in Timisoara.
Am dus cu mine delcou, curea, bujii si de astea.
Dar cand am ajuns si l-am platit, am facut actele, apoi l-am pornit si pompa de apa suna foarte tare.
Era duminica, nu era nici un magazin deschis.
Avea ITP, dar nu avea asigurare. Nu era unde sa faci asigurare.
La un hypermarket am gasit si unde sa fac asigurare, dar oricum doar de luni era valabil.
Asa ca am decis ca-i dau pedala, cu pompa de apa belita si fara RCA.
Speram doar sa nu ma opreasca potera si sa nu raman in drum si ca poate ajung pana la Arad la Toni, sau pana la Oradea la Rudi (inca era in tara).
Asa ca i-am dat bice. Am trecut si de Arad si de Oradea fara probleme.La Piatra Craiului am oprit sa fac o pauza, apoi da-i pedala, de si suna foarte urat pompa de apa.
Apoi la 16 km de Cluj s-o spart rulmenntul si a inceput sa curga, l-am completat cu apa minerala Borsec.
Dar duminica seara am ajuns acasa, cand l-am parcat, dupa 10 minute s-o scurs tot din instalatia de racire.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
