CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
La cererea colegului de forum "alexandru 68"Ideea ii apartine Am confectionat un cric pneumatic dintr-o perna de TIR pe care am gasit-o aruncata. Cu o presiune de 3/4 bari ridica masina fara probleme, aproximativ 500 mm
cric pneumatic – poza de dragoos, in Coltul Tehnic · 22.5KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#2
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
Inca
cric pneumatic – poza de dragoos, in Coltul Tehnic · 27.6KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#3
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
tot el
cric pneumatic – poza de dragoos, in Coltul Tehnic · 35.8KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#4
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
Mersi Dragoss
#5
netrecut Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1156
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#8
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Off topic: amb13 +alexandru68=prieteni
cric pneumatic – poza de amb13, in Coltul Tehnic · 40.5KB
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#9
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dragoos a scris:
La cererea colegului de forum "alexandru 68"Ideea ii apartine Am confectionat un cric pneumatic dintr-o perna de TIR pe care am gasit-o aruncata. Cu o presiune de 3/4 bari ridica masina fara probleme, aproximativ 500 mm
Pare o chestie interesanta, dar oare cat o fi de sigura? Eu nu m-as baga sub masina, fara sa mai pun niste buturugi sau capre pentru siguranta... ca perna face pocc si te prinde sub masina!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#10
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
OK , si eu sunt adeptul sigurantei (am 25 de ani experienta) cricul il folosesc NUMAI pentru ridicare dupa aceea calez totul ca la carte , cel mai mult ma interesa o ridicare rapida si fara efort a masini. Am si cricul hidraulic dar din pacate cursa era prea mica cu acesta am in jur de 500 mm inaltime. Proiect pe viitor : doua asemena cricuri legate intre ele cu un profil care se introduce pe sub masina ( un fel de elevator dar mai mic)
#11
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
alexandru68 a scris:
OK , si eu sunt adeptul sigurantei (am 25 de ani experienta) cricul il folosesc NUMAI pentru ridicare dupa aceea calez totul ca la carte , cel mai mult ma interesa o ridicare rapida si fara efort a masini. Am si cricul hidraulic dar din pacate cursa era prea mica cu acesta am in jur de 500 mm inaltime. Proiect pe viitor : doua asemena cricuri legate intre ele cu un profil care se introduce pe sub masina ( un fel de elevator dar mai mic)
Poate faci si un scurt topic, despre constructia acestor cricuri, ca poate se apuca si altii sa-si faca astfel de unelte
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#12
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
Eu le-am vazut la vulcanizarea din cartier . M-am gandit sa-mi fac , dar cum LASTUNUL nu se strica .....
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
#13
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
Ca tot veni vorba de siguranta am confectionat cateva "capre" din materiale de la dezmembrari. Reteta este urmatoarea: cremaliera am recuperat-o e la un strung vechi, iar locasul unde culiseaza aceasta este confectionata din 2 corniere de 40mm sudate fata la fata formand un fel de teava patrata. La cremaliera se poate adapta orice fel de dispozitiv de sustinere, suportul de baza ramanand acelasi.
cric pneumatic – poza de alexandru68, in Coltul Tehnic · 24.3KB
#14
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
alta poza
cric pneumatic – poza de alexandru68, in Coltul Tehnic · 26.2KB
#15
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
alta poza
cric pneumatic – poza de alexandru68, in Coltul Tehnic · 27.9KB
#16
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
si ultima poza cu siguranta.
cric pneumatic – poza de alexandru68, in Coltul Tehnic · 22.9KB
Am vazut acum 2 ani in Olanda un cric gonflabil cu un minicompresor de la bricheta masinii. Practic era ca o punga mai groasa pliabila. Totul minuscul (incapea intr-o trusa medicala) si ingenios. Nu stiu la cate ridicari rezista, dar scria pe ambalaj sarcina 2T.
#19
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Se folosesc si in off road sau in desert pentru a scoate masinile din...rahat. Sint foarte practice, si am inteles destul de fiabile.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
