CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Daca toati va expuneti "rablamentele"... sa o pun si eu pe a mea mai ales ca cere regulamentul... Oltcit Club 11 RL An de fabricatie: 1992. A fost cumparata de noua de ai mei. Motorul original dar s-au schimbat ceva piese in el in cei aproape 200.000 km pe care ii are, de exemplu: set motor (1 data), axe cu came (multe ori ), culbutorii la fel ca axele, pompa benzina... Cutia de viteza este una frantuzeasca in 4+1, de cea originala a avut grija maicamea in perioada in care a mers cu ea. Acum i-am luat una in 5+1 frantuzeasca, pt viteze mai mari. Culoare gri metalizat (nuanta schimbat... nu este vopseaua originala), interior gri cu bord necrapat. Nuanta va fi cea originala dupa restaurare. In primii ani, adica pana in 1998 masina era destul de intretinuta, cu revizii sfante, reparatiile la fel... dupa aceea taicamiu s-a precopsit cu Nubira si Oltcitul a fost pus la treaba. S-a construit o casa pe spinarea ei, s-au renovat apartamente, case, agricultura,...... dar a rezistat, chiar ok. In fine cert e ca a intrat pe mana mea si acum e in "renovare". A fost dezasamblata total, si luat fiecare in parte. Las pozele sa vorbeasca.
O sa mai scriu pe parcurs ca e mult... La cutia de viteze, sincron a 2-a dus, inlocuit si 1 si 2. Caseta de directie, revizie banala. La caroserie sunt cateva gaurele, pe 14 vine sudorul (unu excelent de altfel care nu a mai lucrat de ceva vreme...), vreau sa va intreb pe voi La caroserie am facut asa: curatat rugina pana la luciu metalic (cu flexul, diferite perii, panze...), nu am folosit nici o solutie chimica. Dupa care am dat cu smirghel, curata si vopsea cativa cm de langa rugina, dar cu zinc strat subtire, si dat cu grund DUFA parca, cu pistolul. Care ar fi/ ar fi fost cea mai buna solutie de indepartare a ruginei si dupa de protejare impotriva acesteia? Dupa ce va fi sudata, vreau sa fac pe un furtunel mai lung, cu duza la capat si sa bag zinc pe interior, dupa care ceara cu nemiluita, e ok asa? Va astept cu intrebarile dar foarte mult cu sugestiile si indrumarile, e prima oara cand fac asa ceva si vreau sa o fac bine, sa ma tina toata viata (sunt tanar rau.. )
Oltcit Club 11 RL – poza de Dumitru Cristian, in Prezentare masini · 38.4KB
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dumitru Cristian a scris:
(intrebare pt moderator/admin, pozele le pot pune cu imageshack.us?/ si nr.2: mesajele anterioare pot fi editate?)
Da se poate si cu imageshack.us, dar cel mai bine este cu 99poze.ro ca asa se vad direct in format mic si in topic.
Mesajele anterioare pot fi editate, dar pozele postate, nu pot fi editate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
Rxrclan e discutabila faza cu comunismu, in principiu nu....... dar sa nu uitam ca Dacia/Oltcit si foooooooarte multe altele sunt "nascute" din comunism, asta fiind un topic auto sa zicem ca merge stema pe poza aia. Daca deranjeaza se poate scoate imediat
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
)
