CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cea mai draga dintre ele imi este un Ford Taunus p4 cu 4 usi din 1963... masinutza care dupa indelungi piedici a ajuns la mine in urma cu vreo 3 ani (cu ajutorul lui bAndrei care are un noroc fantastic la gasit p3-uri) , pana in momentul de fatza a "inghitzit" doar 4 masini de piese cu ajutorul carora am reusit sa completez lipsurile sau elementele care din pct meu de vedere necesitau schimbate. Cum acum am cam toate piesele necesare am de gand sa dau drumul la treaba in primavara (la modul sa mearga pe strada prin vara ) .
Poza atasata este din ziua in care am aduso acasa acum 3 ani
Babutele mele :) : – poza de sile1, in Prezentare masini · 48.4KB
Afara de Taunusul postat mai sus in momentul de fatza mai detin cateva masini si anume : un Ford granada cu 2 usi (care momentan este implicat in ceva de genul unei restauri ) masina cu care am circulat o buna bucata din anul acesta .
Babutele mele :) : – poza de sile1, in Prezentare masini · 52.2KB
Ar mai fi si Granada aceasca pe care o am din 2004 pe care o pastrez pentru ajutorul care mi la adus intro perioada destul de importanta din viata mea . Este din 77 la fel ca si cea de mai sus motorizarea este 2.3 V6 cu cutie automata
Babutele mele :) : – poza de sile1, in Prezentare masini · 42.4KB
Granada aceasta are o soarta relativ incerca si anume din lipsa de timp si din cauza ca probabil ca multi altii mam implicat in prea multe proiecte legate de masini , din pacate pt ea desii are km foarte putini (174000) nu a ajuns sa fie repusa in circulatie cu toate ca are destule lucruri bune , iar tinichigeria este inca rezonabila (necesita interventii insa nu majore). Sper ca la inceputul anului viitor sa iau o decizie legata de viitorul ei , cu toate ca mi-ar parea rau sa o fac bucati.
Babutele mele :) : – poza de sile1, in Prezentare masini · 46.4KB
Ultima dintre Granajoare este 2.3 V6 automatic Ghia din '81 care dupa eforturi sustinute este pe linia de plutire (si anume am schimbat motorul ; cutia automata ; puntea fatza completa ; puntea spate ; tobele ; bara spate ; farurile si 3 motorase electrice din cele 4) .
Babutele mele :) : – poza de sile1, in Prezentare masini · 52.9KB
Trasit-ul lam luat ca sa nu ajunga la fier si momentan nu are nici un folos deci daca cineva crede k poate face ceva din el sau ceva de genul putem discuta fara probleme . Este din 76 , motor V4 1.7 essex , 8+1 locuri (teoretic).
Babutele mele :) : – poza de sile1, in Prezentare masini · 51.3KB
Prin ograda ar mai fi vreo 2 Mercedesuri Cobra Combi , un 300TD turbodiesel si un 230TE ,un Mercedes 300SEL din '92 + un E250 Diesel '95 si cateva Scorpio-uri dar pentru ca sunt fabricate dupa 1980 nu am postat pozele.
#8
vmarian Membru Senior Din: constanta
Postari: 4933
interesante animalute ai prin ograda data vitoare cind vin prin bucurestii poate mile aratii si mie in realitate
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sile1 a scris:
Granada aceasta are o soarta relativ incerca si anume din lipsa de timp si din cauza ca probabil ca multi altii mam implicat in prea multe proiecte legate de masini , din pacate pt ea desii are km foarte putini (174000) nu a ajuns sa fie repusa in circulatie cu toate ca are destule lucruri bune , iar tinichigeria este inca rezonabila (necesita interventii insa nu majore). Sper ca la inceputul anului viitor sa iau o decizie legata de viitorul ei , cu toate ca mi-ar parea rau sa o fac bucati.
Ar fi pacat, s-o dezmembrezi, mai ales ca-i versiune cu 2 usi, din care nu au fost prea multe.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Sile, am si eu cateva intrebari legate de transit: Este in stare de functionare, are acte in regula? Ce masa proprie si ce masa autorizata are, in certificat? Cam la ce pret te-ai gandit pentru el?
Multumesc anticipat?
_______________________________________ Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
De granada bej si mie imi pare rau mai ales ca din pct de vedere mecanic si electric merge piesele nu sunt deloc o problema tinad cont ca am avut pana acum un pic peste 90 de granade dintre care 10 cu 2 usi , totusi tind sa cred ca nu are rost sa investesc si in ea (cu toate ca este pe numele meu la fisc si platesc impozit an de an pt ea ceea ce in definitiv este si asta o investitie ) atata timp cat deja am facut o buna parte din cele ce mi leam propus la cea gri cu 2 usi postata mai sus... In concluzie soarta ei tot incerta este
Transitul este inmatriculat pe firma (l-am luat de la un presupus prieten al celui care avea firma respectiva deci exista o oarecare legatura daca va fi nevoie) , are carte de indentitate si talon gri . Masa proprie 1360 , maxima 2240 (este incadrat la autoturism ) . Motorul este V4 essex (adica are delcoul spre botul masinii nu spre cabina cum au cele europene) . Pare complet (carb original) mai putin pompa de benzina care aparent este lipsa (nu am incercat niciodata sa il pornesc insa de invartit se invarte sigur) .
Bravo!ai o colectie faina!mai ales ca sunt Forduri!bravo inca o data!
Babutele mele :) : – poza de p.ady, in Prezentare masini · 45.4KB
_______________________________________ Fierul este un metal mort, din c...t se naste viata!
#16
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sile1 a scris:
am avut pana acum un pic peste 90 de granade dintre care 10 cu 2 usi .
90 de bucati? Esti virusat rau!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Frumoasa foc granada ta Ady , stiu masina de multi ani pt ca cel de la care ai luato statea la cateva strazi de mine . O admiram dinainte sa imi fi luat prima granada . Pacat ca nu mai gasesti mk1 intregi pe la noi (eu am avut doar un break si o berlina dar nici una nu prezenta vreun viitor de vis).
Am zis 90 pt ca de astea sunt absolut sigur... totusi daca ar fi sa calculez pe fiecare in parte probabil ca as sarii usor de 100 de bucati.
#18
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sile1 a scris:
Am zis 90 pt ca de astea sunt absolut sigur... totusi daca ar fi sa calculez pe fiecare in parte probabil ca as sarii usor de 100 de bucati.
Si atunci cat timp sta o masina la tine? O saptamana, o luna?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ca sa intelegi cum sta situatia (cu toate ca probabil locul potrivit pt ce urmeaza era la "prezentare membrii" :
La 15 ani am avut prima masina pe care am primito cadou (sau ma rog a costat o lada de berre ) si anume o Dacia 1100 rosie , dupa ce am completato (peripetii mari ) am reusit sa o vand cu fabuloasa suma de 150 ron dupa cateva luni de munca si distractie crancena in interiorul dansei . Apoi dupa mai bine de un an si ceva de milogit , am convins un vecin sa imi vanda un Taunus 20M cu 3 viteze pe care il tinea de la inceputul anilor '90 intro curte abandonat dupa o incercare nereusita de revopsire.
Dupa asta a inceput "calvarul" , a mai urmat o dacie 1100 fara motor pe care am vanduto la momentul ala cu ajutorul lui Bogdan Coconoiu cuiva de prin Pitesti parca pt piese ca sa fac rost de bani pentru celebra operatiune numita "masina de piese". Masina de piese fiind imperios necesara am inceput cautarile si implicit vanatoarea care acum e aparent la moda pe diverse forumuri si uite asa in nu foarte mult timp am ajuns sa detzin per total (nu deodata) doar 11 Taunus-uri P5 (in cam toate versiunile de caroserie posibile afara de hard-top) . In acest timp cu ocazia sportului favorit la acel moment (ocupatul de locuri de parcare) m-am intalnit si imprietenit cu bAndrei (fatza de care am un respect deosebit pentru ca a fost alaturi de mine intrun moment mai putin fericit al vietii mele dar si pentru ca ma ajutat mult cand eram la inceputuri...). Cum episodul Taunus incepea sa apuna pentru mine din lipsa unei reusite concrete (datorata in principal lipsei de bani , eu ne luand niciodata bani de la parinti pentru masinutzele mele caci eram de parere ca trebuie sa fiu pe mana mea ca sa zic asa) . Mai exact dupa cele 11 p5-uri , 2 p6-uri nu reusisem sa ma dau cu nici una destul de mult incat sa simt ca mai vreau sa perseverez in chestia asta deci oarecum lipsea satisfactia asa ca am ajuns printro "combinatie" cu un alt pasionat/posesor de foarte multe vechituri (cunoscut tot in cadrul vantorii de epave) sa intru in posesia unui Ford Granada 2.3 GL S turnier '80 (sau a ramasitelor sale lumesti). Aici a inceput un alt capitol important al vietii mele in care m-am lovit de "arabi" lucru destul de dureros (ma refer la faptul ca in cautarea de faruri pt granada am gasit far la dezmembrari cu 1mil juma in conditiile in care un P5 intreg costa cam 4 miloane deci nu mi sa parut chiar incantator ) si cum ce stiam cel mai bine era sa caut troace m-am reprofilat pe granade cumparand "masina de piese" cu 100$ , iar spre norocul meu fix a2-a zi dupa ce am luato , am gasit in geam un biletzel de la altcineva care avea nevoie de una alta si uite asa am vandut repejor caseta de directie cu 70$ si cum banutzii imi placeau inca de atunci am tot insistat pe segmentul taunus - granada in materie de dezmembrari si uite asa pasiunea a gasit si o latura practica . Deci pe scurt ma ocup cu dezmembrari , in special de Ford (taunus ; granada ; scorpio ) si mercedesuri tot mai vechiute de catziva ani buni . Asadar o masina o pot tine 12 ore pana sa o bucatzesc (ca exemplu recent o sierra 2.8i pe care am luato pentru motor acum vreo luna) sau o pot tine 6 ani precum Granada combi pe care inca o pastrez din respect pentru ea.
In sperantza ca nu vam plictisit si ca am reusit sa lamuresc unele aspecte va doresc o seara buna si va reamintesc faptul ca daca vreodata credeti ca va pot ajuta cu ceva , ma puteti apela oricand .
Numai bine
#20
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
o alta masina gasita prin intermediul lui sile..si facuta cu cele mai bune piese din pestera sa de la subsolul casei bunicului
Babutele mele :) : – poza de bAndrei, in Prezentare masini · 53.2KB
data vitoare cind vin prin bucurestii poate mile aratii si mie in realitate 
, totusi tind sa cred ca nu are rost sa investesc si in ea (cu toate ca este pe numele meu la fisc si platesc impozit an de an pt ea ceea ce in definitiv este si asta o investitie 
