CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Am montat conductele şi furtunele de frānă, toate noi, făcute la "motor land sau auto land", nu mai ştiu cum īi zice.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 47KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#42
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Şi partea spate.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 50.2KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#43
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
iese frunos
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#44
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Petrişor a scris:
Am dat cu un fir peste burduf, pe partea care se prinde pe diferenţial şi lungimea firului este de aprox 47 cm. Nu ştiu cāt o fi raza dar cred că asta este aria cercului respectiv. Nu m-am complicat să o dau jos pānă nu am ceva sigur. Chiar dacă aria burdfului tău este mai mare sau mai mică, eu cred că se poate ajusta. Mulţumesc tare mult de ajutor.
am masurat al meu, are doar 29, deci nu cred ca e bun. sorry
....si trebuie montate cu "linia de imbinare" la ora 3 sau ora 9, nu la ora 12 cum se vede intr-o poza mai sus.
Skoda octavia 1962 – poza de sdandrei, in Reconditionari si Restaurari · 48.2KB
#47
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Măsoară te rog circumferinţa burdufului īn partea care se leagă la cutie, vezi cāţi centimetri are ? Doar ca idee, burduful trebuie să intre pe gītul care se vede la diferenţial, care nu este mic. Mersi.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 45.4KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#48
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
eu am masurat circumferinta, are 29 cm, deci e mic pentru tine.
am sa masor, dar asa la ochi si la cum arata grupu in poza, iti zic ca e 100% la fel. la fel sunt rulmentii aia mari conici, la fel se face conectarea planetarei in grup. maine sper sa masor.
#50
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Am trecut la al doilea las major, motorul. După ce am rezolvat frānele am īnceput dezmembrarea, cosmetizarea şi montarea la locul lui.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 45.4KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#51
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Curăţarea motorului, sau mai bine zis, rezultatul curăţării, am descoperit că am un bloc imens de aluminiu.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 53.8KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#52
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Primele cosmetizări. Sper să nu am surprize cu vopseaua la pornirea motorului. Oricum, vom vedea.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 43.2KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#53
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Dat motorul şi cutia cu lac, iar restul se tot completează pe parcurs. Acesta este stadiul la care am ajuns momentan. Caut un radiator pt maşina asta, dacă ştie cineva unde pot găsi unul, vă rog daţi-mi de ştire.
Skoda octavia 1962 – poza de Petrişor, in Reconditionari si Restaurari · 48.1KB
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#54
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte frumos! Da-i un strat de lac transparent, peste suprafetele de aliminiu! Este lac transparent, pentru jenti de aluminiu, foarte bun, pentru acest scop.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#55
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
iese superb spor la lucru
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#56
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Petrişor a scris:
Caut un radiator pt maşina asta, dacă ştie cineva unde pot găsi unul, vă rog daţi-mi de ştire.
De la S100/1000 MB, nu cred sa se potriveasca, dar ar trebui sa vezi, radiatorul de 105 sau 120, ca alea aveau radiator in fata si s-ar putea sa se potriveasca, dupa unele adaptari. Originalul, nu se poate repara?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#57
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Mă documentez să văd, sper să pot face ceva. Originalul mi-a dispărut, aşa că am rămas īn pană de radiator.
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
suna l p relu din timisoara,el are octavii,cred ca mai are si piese, tel 0722 590802
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
