CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
In toamna anului 2008, m am inregistrat pe Forumul Aro. Am numai cuvinte de lauda fata de cei ce fac prezenta acolo si le multumec pentru ca datorita lor, am ajuns sa mi gasesc o masina, care mi a depasit asteptarile. La inceput, nu eram hotarat sa iau un aro 10 ; ma gandeam la ceva mai mare. Pe atunci, la fel ca multi altii, m am speriat de impozitele inzecite,asa ca am ajuns sa ma gandesc la Aro 10. Pe acesta l am gasit si adus chiar de la mama lui , din Camplung Muscel. Arata bine si daca am vazut ca motorul este bun, l am luat. Performantele de drum sunt cu mult peste ce ma asteptam eu sa aibe un Aro. Pe sosea merge ca un Logan iar in teren este peste un SUV mediu. Nu mi functioneaza kilometrajul dar aproximez ca prinde 140 km/h. Nu bate , nu zdrangane, sta excelent in curbe . De multe ori sunt pus in situatii aiurea de catre alti participanti la trafic, care cand ma vad isi zic : "uite un aro 10, il depasec rapid!" si daca nu sunt eu atent, nu mai apuca.
Este foarte adevarat , a devenit din pacate o masina istorca, inainte de vreme .In Romania mai sunt doar cateva , le poti numara pe degete " Reteta " aceasta de aro a avut succes in Vest si asta datorita performantelor ei , nu datorita unui management stralucit.
Are "cateva" neajunsuri : Trebuie sa fiu mereu atent unde apare rugina si sa gresez imediat locul. Piesle rare si foarte scumpe pentru transmisie ma determina sa o menajez, mai mult decat as face o in mod normal. Unele aspecte legate de finisaj.De ex. tapiseria de la usi imbracata pe carton ordinar... ( am restaurat o dupa modelul lui Misi din Cluj) Zilele trecute tetiera scaunului din dreapta mi a spart parbrizul, cand l am rabatat sa se dea jos cainele.Un opritor de cerea acolo... Butonul de caldura nu rezista fortei la care trebuie supus ca sa l poti invarti.(2 am rupt) Un loc decent pentru casetofon. In concluzie vreau sa spun ca si toate aceste mici "imperfectiuni" ce puteau fi usor ameliorate ,a facut sa dispara o masina care promitea mult. Ganditi va numai la anul cand a aparut ea pe piata si ce masini producea atunci concurenta. Au avut timp zeci de ani sa le finiseze, dar nu au facut o. S au multumit sa schimbe cate un ornament frumos cu unul de plastic, sau sa umble la calitatea tablei pentru un cost mai redus . Cand ma refeream la concurenta, ma gandeam chiar la Mercedes clasa G ( care mi plac foarte mul) sau Land Rover Defender. Sunt subiectiv, dar cel putin ca si aspect Aro le bate si acum. Pe la noi oamenii daca s au obisnuit cu ARO pe drum ,sau la diferite munci, nu mai stiu sa l aprecieze la adevarata lui valoare si sa si deie seama de ce au pierdut, cand s a inchis uzina.
Cine stie un Aro 10.4 , -cu sasiu latit. - motor diesel de Renault 1, 9 D(aspirant) -cutie de Renault Trafic modificata ( nu stiu exact in ce consta modificarea din cutie) Care sa aibe partea de transmisie in regula , si care este gata sa fie dat la topit sau pentru piese, il rog sa ma anunte. Fata de majoritatea dintre voi locuiesc destul de aproape. Motorul nu ma intereseaza (al meu este foarte bun , daca are 40 000 km)
De acum inainte o sa fiu si eu mai atent cu ce fiere apar la Remat in Bstrita, iar daca vad ceva bun, care cred eu ca v ar prinde bine la masinile voastre , va anunt negresit( fotografiez).
aro 10.4 , power by renaul – poza de traianj, in Prezentare masini · 62.7KB
Aceasta este o incercare de a aborda mai altfel desenul,. decat o fac in mod obisnuit.
aro 10.4 , power by renaul – poza de traianj, in Prezentare masini · 20.1KB
#12
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
Faine preocupari! am si eu un vecin ce face asa lucrari, periodic mai trec pe la el sa le studiez, elaboreaza greu insa, probabil ca asa-i la toata lumea ce se ocupa.
#13
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
foarte frumoase lucrari
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#14
pantelimon george Membru Senior Din: bucuresti ferentari
Postari: 586
SALUT! IMI PLACE AGREGATU,ARATA BINE,SAL STAPANESTI SANATOS NU AM AJUNS PRIN BISTRITA NICIODATA DAR SPER
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumos! Sa ai grija de Aro 10 si nu te lasa influentat de tot felul de pareri ale unora sau altora. Chiar daca inca nu e chiar istorica Aro 10 este un model pe cale de disparitie, care merita salvata.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Vreau sa schimb un plastic rupt ,care vine pus intre bord si parbriz , dar mai intai as vrea sa stiu daca acest plastic a fost montat si pe alte tipuri de masini (de ex.dacia)? Ce ziceti , unde sa caut asa ceva?
aro 10.4 , power by renaul – poza de traianj, in Prezentare masini · 22.3KB
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Plasticul acela a fost montat doar pe Aro 10, si aici nu chiar la toate modelele, cred ca numai de la Mark2, ca au fost masini pe care nu l-am gasit montat.Cauti de la un alt aro dezmembrat. Nu am deocamdata niciunul in plus ca te ajutam.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
trei chestii faine : masina. meseria, cainele!! Sa ai grija de ele!!! Tot Andreescu?