CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Bine ai venit !!! Lb. romįnį devine internationalį,vorbitį din Urali pinį-n Suedia pare-se !!!
#27
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
In primul rand , multumesc , pentru amabilitate ! In al doilea rand cer sa ma scuze ceilalti pentu faptul ca scriu aici .
Caut pentru TULA (TMZ) de 200cmc : piston cota I de reparatie (cu segmenti - are 2) , burdufurile de cauciuc care protejaza lantul si ambielaj . Pistonul din stanga este original (are 75mm de jos si pana unde incepe partea bombata) .
Unul sovietic. Pe veci. – poza de Liviu M, in Prezentare forumisti · 33KB
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
Bine ai venit! M-ar interesa si pe mine stopuri de alea vechi de GAZ69... O pereche...
_______________________________________ Grrrr...
#35
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Haideti, ca este tipicul de prezentare al omului! Pentru vanzari-cumparari, exista sectiune separata! Sau exista PM, vorbiti cu el in mod direct!
I-ati stricat topicul de prezentare!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Salut! Nu am scris demult. Īnsă, īn acest răstimp nu am făcut nimic esenţial cu maşina, decīt reparaţii la caroserie, deci imaginea maşinii mele nu s-a schimbat. Doar o singură modificare: revenirea la filtrul de aer original. Original, dar... nu prea. De fapt, are un element contemporan (de lada) īn locul construcţiei de "cratiţa cu ulei" ca īn varianta iniţială.
Am cumpărat un adaptor pentru maşina rusească UAZ: