CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
E un Fiat 600 D din 1964. Din pacate masina are o mica "buba". Nu i se mai gasesc actele. Nu ar fi asa grav, dar problema e ca a circulat pe axa Targoviste - Turnu Severin - Timisoara - (si de sambata) Sibiu. Am contactat deja autoritatiile si se pare ca am noroc. Proprietarul traieste, problema e sa dau de el si sa coopereze (ca doar il ajut sa nu ii mai plateasca impozitul ). Partea buna e ca mai trebuie doar sa ii cumpar podea (partea cauciucata) si presuri si sa ii dau un contact dupa ce ii pun bobina de inductie pe care inca o astept de la fostul proprietar. Mai jos e prima poza pe platforma. Ce a urmat dupa nu doresc sa i se intample nimanui (Lugoj - Ilia = 77 km = 3 ore). autoritatilor romane (sunam din 20 in 20 de min la 112 sa trimita o masina de dezapezit si nimic
"Autoritatile romane au fost din nou surprinse ca iarna ninge" (am auzit-o la radio)
Fiat 600 D – poza de moto_marius, in Prezentare masini · 48.9KB
_______________________________________ Volvo Amazon 1968 Carpati 1966 Fiat 600 D 1965 Volvo PV 544 1962
#2
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Wow frumoasa jucaria.
Cum a fost cu inzapezirea ? ... ce masina tracta platforma ?
cu inzapezirea cam nasoala treaba. am pleacat la 4 si ceva din timisoara si la 11 si ceva am ajuns in sibiu. la dus am facut 4 ore si 20. un golf 5 tracta platforma
_______________________________________ Volvo Amazon 1968 Carpati 1966 Fiat 600 D 1965 Volvo PV 544 1962
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu conteaza cati proprietari a avut intre timp, cat timp il poti gasi pe ultimul proprietar in acte. Iar daca omul a murit, oricum mai ai o sansa, cu inmatricularea prin instanta, dar ala te costa in jur de 200 Euroi si dureaza vreo 3-4 luni. Merita facuta, chiar si daca nu ar avea acte, ca o poti duce la intruniri si pe platforma.
Si cu Carpatiul, nu pui poze? Interesant ca 80 % dintre Carpati Super, care inca mai exista, au anul de fabricatie 1966. Oare de ce? Era anul varfului de productie?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am sperante ca o fac cu acte si cu totul in regula. Azi am sunat toti vecinii de acolo . Sper sa dau si de om. Ca cica s-a mutat la tara undeva. Sper sa il prinda vecinii pe acasa si sa imi dea un nr de mobil. Dupa mi se va usura viata.
_______________________________________ Volvo Amazon 1968 Carpati 1966 Fiat 600 D 1965 Volvo PV 544 1962
#6
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
arata foarte bine sa ai noroc cu ea si succes cu inmatricularea
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#7
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
600-ul este o masinuta tare draguta. Un coleg de facultate avea una si mai dadeam ture cu masinuta. Consuma putin, taxe si impozite de-a dreptul incredibil de mici. Singura chestie care m-a enervat este lipsa unde sa pui bagaje, ca daca deschizi portbagajul, dai de rezervor si de roata de rezerva, care ocupa 80% din spatiu si nu mai incape, decat o mica plasa... dar de frecat in oras e faina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
E sinpatic de tot masina ta.A cistigat la loto un coleg de liceu in 66,una ca a ta.Era un spectacol cum urca si cobora din masina,pe motiv ca el avea 1metru si 95 de cm.inaltime.Nu a dat la nimeni ,dar datorita dimensiunii lui masina a fost incapatoare,asta e sigur.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
E un Fiat 600 D din 1964. Din pacate masina are o mica "buba". Nu i se mai gasesc actele. Nu ar fi asa grav, dar problema e ca a circulat pe axa Targoviste - Turnu Severin - Timisoara - (si de sambata) Sibiu. Am contactat deja autoritatiile si se pare ca am noroc. Proprietarul traieste, problema e sa dau de el si sa coopereze (ca doar il ajut sa nu ii mai plateasca impozitul ). Partea buna e ca mai trebuie doar sa ii cumpar podea (partea cauciucata) si presuri si sa ii dau un contact dupa ce ii pun bobina de inductie pe care inca o astept de la fostul proprietar. Mai jos e prima poza pe platforma. Ce a urmat dupa nu doresc sa i se intample nimanui (Lugoj - Ilia = 77 km = 3 ore). autoritatilor romane (sunam din 20 in 20 de min la 112 sa trimita o masina de dezapezit si nimic
"Autoritatile romane au fost din nou surprinse ca iarna ninge" (am auzit-o la radio)
Ce COOL arata in poza . S-o stapanesti sanatos. Are o privire de parca ii e si ei frig. Saraca, mai e si orfana .
600-ul este o masinuta tare draguta. Un coleg de facultate avea una si mai dadeam ture cu masinuta. Consuma putin, taxe si impozite de-a dreptul incredibil de mici. Singura chestie care m-a enervat este lipsa unde sa pui bagaje, ca daca deschizi portbagajul, dai de rezervor si de roata de rezerva, care ocupa 80% din spatiu si nu mai incape, decat o mica plasa... dar de frecat in oras e faina.
S-o folosesti sánátos aláturi de toare celelalte!!! Misi : Cred cá atunci ti-ai arunca creierii dacá ai vedea portbagajul Fiatului 500 din care si eu si nevasta am avut cite una timp de 3 ani.....
).
autoritatilor romane (sunam din 20 in 20 de min la 112 sa trimita o masina de dezapezit si nimic 
frumoasa jucaria. 
