CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Misi Vad ca ai o atragere deosebita fata de masina . PUNETE IN MASINA SI HAI SO CUMPERI IN GRADINA MAI AI LOC
Hmmm... ma mai gandesc ... tu chiar vrei sa ma bagi in azil
Faza interesanta, ca acuma vreo luna discutam cu maicamea, ca oare mai exista masina aia a bunicului pe undeva? Si ca oare s-ar mai gasi vreun Steyr 50 de vanzare? Este o treaba genetica, probabil mostenita de la bunicul meu!
Ma tenteaza, dar ca sa iasa ceva fain, necesita mari cheltuieli ...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misi eu , chiar daca nu ar trebui, zic ca asta e sansa ta. adica.. poate te targuiesti cu omul, mai scazi, si pina ai tabla gata, produci si bani de un motorel. nu ti-am inventariat ograda, insa decat o broasca mai bine un steyr vechi.. ca investitie cel putin de viitor. demontezi usor, trimiti la sablat si ce ramane grunduiesti. pui la pastrat si gata.. ai masina bunicului in garaj!! banii, bata-i vina.. ca nu cresc , oricat as sadi io in ghiveci monede de un ban!
ps Mishi nu tre sa iasa tzitzica de pisica din prima... tabla solida, si in timp se fac toate, dar te bucuri de el cum fac eu cu splitul, care a fost masina mea de vis pina acum, si am reusit sa o obtin
_______________________________________ da-o ba la remat! semnezi degeaba petitii
#43
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
fikat a scris:
Misi eu , chiar daca nu ar trebui, zic ca asta e sansa ta. adica.. poate te targuiesti cu omul, mai scazi, si pina ai tabla gata, produci si bani de un motorel. nu ti-am inventariat ograda, insa decat o broasca mai bine un steyr vechi.. ca investitie cel putin de viitor. demontezi usor, trimiti la sablat si ce ramane grunduiesti. pui la pastrat si gata.. ai masina bunicului in garaj!!
Asta, nu cred ca o fi masina bunicului. Ala era albastra, si era "csendor-steyr" adica "steyr-jandarmaresc". Oare care-i culoarea originala, la masina asta din SM? Si care o fi istoria acestei masini? Daca ar fi chiar masina aia, atunci l-as cumpara fara discutii. Insa daca Adalbert, unul dintre cei mai buni tinichigii, zice ca tablaria-i dezastroasa, atunci nu stiu ce sa cred. Dupa ce anul trecut am facut tablaria de la Gaz, am jurat ca nu mai cumpar masini foarte ruginite. Este cam aceeasi poveste, ca si la IFA F9 din Sannicoara, adica prea multa rugina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
adalbert cat de coapta este?in sensul daca se mai poate folosi vreo tabla de pe ea sau se destrama la sablaj? daca s-ar demonta mai"tine" tablaria si remontajul?
merci
_______________________________________ I don't need sex, government fuck's me everyday!!! M 461 C militar 1974 atestat Retromobil ex : M 59 hibrid 1964 Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
#46
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Exteriorul masini ar mai rezita cumva dar interiorul nu.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
_______________________________________ Volvo Amazon 1968 Carpati 1966 Fiat 600 D 1965 Volvo PV 544 1962
#50
claudiu1988 Membru Senior Din: Constanta
Postari: 491
Chiar ar fi un lucru extraordinar de bun daca masina ar ajunge pe maini bune, mai marim nr posesorilor de interbelice. Poti sa iei masina asta numai pentru acte si piese si sa folosesti una de la Filipciuc, sunt intr-o stare mai buna, mai pun niste poze sa vezi.
Satu Mare Steyr 50 din 1936 – poza de claudiu1988, in Am vazut prin Romania · 54.6KB
#51
claudiu1988 Membru Senior Din: Constanta
Postari: 491
Satu Mare Steyr 50 din 1936 – poza de claudiu1988, in Am vazut prin Romania · 38.6KB
#52
claudiu1988 Membru Senior Din: Constanta
Postari: 491
Satu Mare Steyr 50 din 1936 – poza de claudiu1988, in Am vazut prin Romania · 54KB
#53
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
claudiu1988 a scris:
Chiar ar fi un lucru extraordinar de bun daca masina ar ajunge pe maini bune, mai marim nr posesorilor de interbelice. Poti sa iei masina asta numai pentru acte si piese si sa folosesti una de la Filipciuc, sunt intr-o stare mai buna, mai pun niste poze sa vezi.
In poza asta, in fata la Steys este cumva un Saab 95 kombi?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#54
claudiu1988 Membru Senior Din: Constanta
Postari: 491
Satu Mare Steyr 50 din 1936 – poza de claudiu1988, in Am vazut prin Romania · 43.8KB
#55
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Din pacate, nici alea nu arata prea sanatoase Multa munca si cheltuieli mari!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#56
claudiu1988 Membru Senior Din: Constanta
Postari: 491
Misi din Cluj a scris:
claudiu1988 a scris:
Chiar ar fi un lucru extraordinar de bun daca masina ar ajunge pe maini bune, mai marim nr posesorilor de interbelice. Poti sa iei masina asta numai pentru acte si piese si sa folosesti una de la Filipciuc, sunt intr-o stare mai buna, mai pun niste poze sa vezi.
In poza asta, in fata la Steys este cumva un Saab 95 kombi?
Sincer nu stiu deoarece am pozat doar masinile interbelice.
#57
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Cu am ami amintit si in alte discutii (unii sau repezit la mine ca fac talente sint arogant si sint un "colectionar" care a pierdut contactul cu realitatea ).FARA BANI SI EFORT FIZIC NU POTI REALIZA O RESTAURAEA INDIFERENT CIT DE TARE IUBESI MASINA. Dar aici dam iaras de aceasta problema ca oamenii tin masinile pina cind nu mai e posibil financiar sa restaurezi . Inainte VISAU de pretuti inreale in comparatie de starea masini si in loc sa dea la unul care ar fi putut incepe ceva cu ia mai bine au lasat sa se distruga complect. Si Steyerul nostru din discutie face parete din aceasta categorie inainte se cerea citeva mii de € pe ia au venit din Austria sa-o vada dar nu sa dat din cauza pretului in comparatie cu starea masinii. Asa nu poti salva multe masini interesante ca nu rezisti financiar dar te DOARE INIMA CIN VEZI CUM SE DISTRUGE. Soarta aceasta o sa aiba majoritatea masinilor de la Filipciuc.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#58
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Cu am ami amintit si in alte discutii (unii sau repezit la mine ca fac talente sint arogant si sint un "colectionar" care a pierdut contactul cu realitatea ).FARA BANI SI EFORT FIZIC NU POTI REALIZA O RESTAURAEA INDIFERENT CIT DE TARE IUBESI MASINA. Dar aici dam iaras de aceasta problema ca oamenii tin masinile pina cind nu mai e posibil financiar sa restaurezi . Inainte VISAU de pretuti inreale in comparatie de starea masini si in loc sa dea la unul care ar fi putut incepe ceva cu ia mai bine au lasat sa se distruga complect. Si Steyerul nostru din discutie face parete din aceasta categorie inainte se cerea citeva mii de € pe ia au venit din Austria sa-o vada dar nu sa dat din cauza pretului in comparatie cu starea masinii. Asa nu poti salva multe masini interesante ca nu rezisti financiar dar te DOARE INIMA CIN VEZI CUM SE DISTRUGE. Soarta aceasta o sa aiba majoritatea masinilor de la Filipciuc.
Sa stii, ca ai mare dreptate! Chiar ma gandeam la Seyerul asta din SM. Omul cere 1000 euro pe ea. La prima vedere, pretul , nu pare sa fie mare.
Dar nu este chiar asa!
Si sa va spun si de ce: motor ... nixxx cutie de viteze .... nixx caroserie , care dupa sablare va fi si ala ... nixxx
Asa, ca te trezesti, ca ai cumparat, cu cele 1000 de euro, un volan banjo si 10 galeti de rugina.
Atunci, Topolino-ul lui Rudi, sau Ifa F9 din Sannicoara, par investitii, mult mai bune, avand in vedere, ca alea au partea mecanica originala!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cu am ami amintit si in alte discutii (unii sau repezit la mine ca fac talente sint arogant si sint un "colectionar" care a pierdut contactul cu realitatea ).FARA BANI SI EFORT FIZIC NU POTI REALIZA O RESTAURAEA INDIFERENT CIT DE TARE IUBESI MASINA. Dar aici dam iaras de aceasta problema ca oamenii tin masinile pina cind nu mai e posibil financiar sa restaurezi . Inainte VISAU de pretuti inreale in comparatie de starea masini si in loc sa dea la unul care ar fi putut incepe ceva cu ia mai bine au lasat sa se distruga complect. Si Steyerul nostru din discutie face parete din aceasta categorie inainte se cerea citeva mii de € pe ia au venit din Austria sa-o vada dar nu sa dat din cauza pretului in comparatie cu starea masinii. Asa nu poti salva multe masini interesante ca nu rezisti financiar dar te DOARE INIMA CIN VEZI CUM SE DISTRUGE. Soarta aceasta o sa aiba majoritatea masinilor de la Filipciuc.
Poate ca unii au sa ma creada idiot , da' stii ce ma doare inima ca nu au luat austriecii masina aia Asa au carat dupa revolutie cu tiruriile cik si a ramas romanu' cu buza umflata. Mai bine sa tie la pret....