CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Year: 1938 Number of Cylinders: 8 Make: Ford Transmission: Standard Model: Other Body Type: Sedan Sub Model: 4 Door Sedan Fuel Type: Gasoline
#102
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
tilidoc a scris:
Year: 1938 Number of Cylinders: 8 Make: Ford Transmission: Standard Model: Other Body Type: Sedan Sub Model: 4 Door Sedan Fuel Type: Gasoline
Acuma despre masini vorbesti sau de pitipoanca din clip?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pacat de ele! Acolo se coc de rugina, într-o buna zi o sa fie una cu pamantul!
#108
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ieri seara ma uitam la un film a lui Sergiu Nicolaercu, "Comisarul Moldovan". Asa distrugeau si incendiau masinile antebelice, de am ramas masca. In timpul filmarilor, au distrus fara mila, cel putin 10 masini valoroase! O parte, dintre epave a ajuns acolo la Gara Catelu.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#109
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
nicolaescu a distrus una si in 2002, l-a durut la bascheti de fiare. in anii 70-80 macar sa spunem ca nu aveau valoare pt romanul de rand.....ca deh erau confiscate majoritatea si aduceau aminte d elegionari. Este la Filipciuc si se vede in topicil asta, plymuthul ars si ciuruit. trebuiau sa il vare si intr-o vitrina la indicatiile sale pretioase si sa il explodeze, dar norocul masinii a fost ca nu a mai pornit si doar a impins-o in vitrina cum au putut.
a fost mare regizor si actor cat a fost sustinut de comunisti si facea filme pe banda si la comanda, de discreditare a legionarilor sau de ridicarea valorilor romanesti cu care se asocia insusi Ceausescu......Mircea, Dacii etc
dupa revolutie cam ce opera de arta a mai desavarzit? si cam cate?
Masinile de la Gara Catelu – poza de bAndrei, in Am vazut prin Romania · 57.3KB
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Sunt de aceeasi parere baieti, pacat de acele masini !! Cat despre Nicolaescu, s-a dus unde ii era locul ... vorba lui Radu Banciu ( B1Tv - ,, Lumea lui Banciu " ) . La varsta lui era de asteptat, cum de altfel ne putem astepta la toti oamenii invarsta ( ca orice manifestare a unei boli vechi, sa Ii răpună .
#116
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acma o fost filmul "cu mainile curate" in care nu s-au distrus atatea masini, doar vreo 3 bucati. Totusi, cam pacat de ele. Dupa ce au supravietuit atatea decenii, pur si simplu vine o gasca actori si le distrug.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
3 bucati poate au aparut in film ... In realitate , s-au taiat multe scene , iar masini s-au distrus mult mai multe . Unele au apartinut Studiourilor de Filme Buftea , altele...cine stie de la cine au fost luate/rechizitionate /salvate de la topire , pentru ca si in anii comunismului se reciclau masini si se duceau la topit . Furnale erau la noi in judet , la Hunedoara si Calan si am vazut multe Pobede , Volgi si multe altele despre care in anii aia nu stiam ce sint . Nu-s nici eu de acord cu distrugerile masinilor inter/antebelice , dar asa a fost atunci conjunctura . Mai ales ca era unul dintre preferatii cuplului Ceausescu , a beneficiat de fonduri enorme pentru filmele sale istorice , filme care daca stiti , cam laudau faptele comunistilor ...sau cele mai vechi ca si perioada istorica , Dacii , Mircea ...cu care Ceausescu Nicolae se identifica drept mare conducator !!! Discutii ar fi multe , dar nu-i momentul . Dumnezeu sa-l odihneasca in Pace !
#118
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Masini distruse de ... amorul artei ! Sa nu uitati si de Marele om de cultura Liviu Ciulei, care de "amorul artei "si a patrimoniului cultural, a incendiat un castel - monument istoric - la Bontida. ( bou ! ) . Restaurarea castelului a inceput in urma cu zece ani si este departe de a fi finalizat . Cat despre costuri ,ce sa mai vorbim .Pana acum cheltuielile pentru restaurare, au depasit de cateva ori bugetul alocat pentru filmul "Padurea spanzuratilor "!
#119
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
donczym a scris:
Masini distruse de ... amorul artei ! Sa nu uitati si de Marele om de cultura Liviu Ciulei, care de "amorul artei "si a patrimoniului cultural, a incendiat un castel - monument istoric - la Bontida. ( bou ! ) . Restaurarea castelului a inceput in urma cu zece ani si este departe de a fi finalizat . Cat despre costuri ,ce sa mai vorbim .Pana acum cheltuielile pentru restaurare, au depasit de cateva ori bugetul alocat pentru filmul "Padurea spanzuratilor "!
Castelul de la Bontida, a fost incendiat de trupele naziste in 1945.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#120
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
pentru ca si in anii comunismului se reciclau masini si se duceau la topit . Furnale erau la noi in judet , la Hunedoara si Calan si am vazut multe Pobede , Volgi si multe altele despre care in anii aia nu stiam ce sint . Nu-s nici eu de acord cu distrugerile masinilor inter/antebelice , dar asa a fost atunci conjunctura .
Istoria se repeta. Acuma cum e cu conjunctura? Nu e aceasi chestie? Doar ca exterminarea se face la scara mai mare!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!