CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ Efectuez transport moto in orice zona.
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In anii 90, exista una galbena, aici in Cluj, dar de vreo 15 ani nu o mai vazusem. Pe vremuri era parcata in centru, in spatele liceului Brassai.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De fapt, K70 era un NSU, cu emblema de Vw. Sa punem si o poza, ca lumea sa stie ce sa caute
volkswagen model K70 – poza de Misu de Cluj, in Discutii libere · 29KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Avem un K 70 in club,a mostenit dupa taical sau un baiat,a reconditionat aproape integral,are culoare gri metal.Anul asta sper ca va fi pe drumuri cu el. Arata frumos daca pui totul la loc.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#5
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
K70 este de fapt NSU, dupa ce NSU a fost preluata de Volkswagen. Este un NSU cu motor cu piston nu Wankel si a fost primul VW cu motor racit cu apa de dupa razboi din cate imi aduc aminte. A fost un fel de esec d.pd.v. comercial ca si Typ 4 de altfel. O poza cu primul model inainte de facelift
volkswagen model K70 – poza de classicfan, in Discutii libere · 33KB
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu avea motor Wankel! Dupa ce NSU era preluat de Vw, modelul Ro 80 a ramas sub sigla Nsu, si fabricat pana in 1977, iar tot din caroseria lui R80 a fost derivat K70, insa la K70, au fost puse motoare de Audi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
VW K70 este destul de rar, dar se pare ca nu prea cautat de colectionari. Pretul lui fiind destul de jos. Un K70 în stare bunicica, se gaseste în jur de 2.000€ Cred ca se merita o astfel de achizitie. Parca pentru masini de epoca nu exista taxa de prima înmatriculare. Bineînteles ca nu sunt ca noi, de lucru este la ele, dar nu sunt ciururi din care te chinui sa mai faci ceva. La cel verde, uitati-va la poza cu motorul!
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Misi din Cluj a scris:
Nu avea motor Wankel! Dupa ce NSU era preluat de Vw, modelul Ro 80 a ramas sub sigla Nsu, si fabricat pana in 1977, iar tot din caroseria lui R80 a fost derivat K70, insa la K70, au fost puse motoare de Audi.
Pai eu ce am zis? Am spus ca NU are motor rotativ ci cu piston
K 70 are motor,asa stiu,cum am vazut si asta din BM.normal cu racire apa de tip Audi 50,60 sau primele Golf 1.OI sa facv poza cu motorul si o sa vedeti,nare rost sa punem Wankel in el ca atunci era cautat tipul asta de masina.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
