CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
iulian93 pe Simpatie
 | Femeie
25 ani
Ilfov
cauta Barbat
27 - 68 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Salut ...ma numesc Iacob Andrei din Bucuresti si sunt posesorul unei dacii sport din 30 mai 2009 ...B-86-GRI.......care a trecut prin 2 faze de reconditionare ....si acum a 3 va fii cu un facelift total si o schimbare unica in Romania.....oricum masina este deja unica....
Masina momentan se afla in lucru....dar am sa pun poze din trecut la cum arata odata
http://www.99poze.ro/pt_site/
pt_site
|
|
| |
|
| #2 |
AlexPe lista neagra
Postari: 1881
|
|
Bine ai venit . 
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Bun venit!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
bun venit
_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #5 |
 FrankMembru SeniorDin: Cj-RO, HN-D
Postari: 472
|
|
frumoasa mashinarie. Dintotdeauna am vrut una d-asta!
_______________________________________
"Als Sieger will ich Kommen. sOnst Nicht!!!
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
multumesc pt urari....tatii o masina ca asta mananca suflete...nervi chinuiala maxima...da cam orice masina veche cam asta face....mananca multe si de toate...dar ce sa faci asta e farmecu
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
andreigame a scris:
multumesc pt urari....tatii o masina ca asta mananca suflete...nervi chinuiala maxima...da cam orice masina veche cam asta face....mananca multe si de toate...dar ce sa faci asta e farmecu |
Se vede, ca inca nu ai restaurat Lastun! 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #8 |
 whoratiuMembru fondator al forumuluiDin: Cluj- Napoca
Postari: 1269
|
|
|
| |
|
| #11 |
 wobMembru SeniorDin: Baia Mare
Postari: 5229
|
|
Bun venit.Atunci mananca chinuiala masina ta ,cand, cum vad pe poza, pui capota motor la loc si esti singur.Rabdare multa,ca esti tanar inca.
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| |
|
| #12 |
|
|
Daca tot, te-ai apucat in sens old-school cu elemente de 1300, atunci nu i-ar strica niste bari cromate de 1300, masca si faruri de 1300 si semnalizatoare fata de 1300... eu asa i-as face sa iasa o sportiva 1300, cu multe elemente si ornamente cromate.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #13 |
|
|
ms ms....pai modificarile ar fii cam urmatoarele
1.in fata am prelungit masca si am facut in loc de 4 faruri rotunde sa am 2
2.bari nichelate model 1300
3.semnalul incorporat in caroserie(panoul fata)
4.stopuri mici 1300(am deja modelul de franta cele cu rama nichelata ...mai am decat sa le fac rosii complet)
5.trecere la 4 prezoane si montat roti opel pe 13" cu 8j spatele si 7j fata cu cauciucuri intinse 155/65/13(gume matiz)
6.vopsita rosu cu plafonul negru
7.si schimbarea motor din nou...cu ceva mult mai fiabil..un 1.4 de renault clio cu iniectie multipunct ....fiindca 1.6-ele care e pe masina cu taote modificarile aduse si lui....nu prea ma sastiface....consuma mult si prost...dar macar fuge...pe viitor vreau ceva care sa mearga normal sa consume normal si sa fie fiabil....ca deja sunt satul de motoare de dacii...primul de 1.4 ma tinut 2 luni....l-am schimbat iar pe cel de 1.6 e a 4 oara cand il fac...acum sunt multumit de el...dar tot o sa pun ceva mai bun
deci multe lucruri sunt deja in curs de aplicare.....dar deocamdata stagnez din cauza vremii si nu ma pot apuca de finisat fiindca e prea frig afara....
niste poze aleatorii.....multe sunt cand lucram la ea poze si vechi si noi...oricum o sa va dati seama care sunt noi si care sunt mai vechi....
http://www.99poze.ro/poze_131920729/ ..pozele
|
|
| |
|
| #14 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Pai solutia pt motor e una simpla  Foloseste set Goetze si promit ca n-o sa ai probleme cu el ! E valabila treaba, daca folosesti componente de calitate, nu ai probleme cu el
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #15 |
|
|
set motor..set car,segmenti goetze,cuzineti si semicuzineti borgo cota r1,camasile sunt din facute din teava de foraj(cunoscatorii stiu), chiulasa 1.6 rectoficata si marite gurile de la admisie si evacuare + luat din ea 1.2mm, + arcuri la supape de lada , distributie noua de uzina toata, ...asta e motorul..care l-am facut + ca am alternator mare,radiator mare,electromotor nou,carb carfil 1.4 cu jiglere din batrani modificate..+ cutie in 5 trepte
|
|
| |
|
| #16 |
|
|
De ce nu-i pui un motor de R5 Alpine sau R5 turbo, ca sa fii si cu motorizarea mai Old school. Si inca ceva gumele pune-le de 165 nu 155 ca-i sta mai fain. Bafta multa!
|
|
| |
|
| #17 |
|
|
sunt motoare de generatie veche...eu vreau ceva nou...ca sa nu stau toata ziua cu capul sub capota....iar legat de gume...vor sta foarte intinse....si vor arata super..am vazut eu la altcineva inainte si dau foarte bine....155 pe janta de 8j
|
|
| |
|
| #18 |
|
|
andreigame a scris:
sunt motoare de generatie veche...eu vreau ceva nou...ca sa nu stau toata ziua cu capul sub capota....iar legat de gume...vor sta foarte intinse....si vor arata super..am vazut eu la altcineva inainte si dau foarte bine....155 pe janta de 8j |
Daca-s facute ca lumea, cu motorul dat jos de pe masina si demontat, complat in bucati si cu piese de calitate, atunci nu stai cu capul sub capota!
Eu am doua Dacii 1300, a caror motoare le-am facut cu piese straine, si am si uitat, cun se deschide capota motor. Sunt motoare bune si fiabile, daca folosesti piese de marca!
Motorul E7J, iti poate crea mult mai multe belele, plus ca ti trebuie omologare individuala, care te va costa vreo 80 de milioane + o gramada de teste la RAR!
Motorul asta E7J, e Clio/SuperNova/Logan este de calitate slabuta, facuta in Turcia, cu galeria de admisie din plastic si cu electronica slaba, dupa un timp, tot o repari (intreaba-i pe taximetristi).
Reteta ideala, pentru masina ta, ar fi un motor de R20/R21/R25, de 1995 cmc, combinat cu o cutie cu 5 trepte, de R18, iar planetarele, tot de R18.
Nu ti-ar trebui nici flansa intre cutie si motor, ca acel motor era pus si pe R18.
Aceasta reteta, era folosita pe Daciile Sport de raliu, in anii ’80.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #19 |
|
|
Misi din Cluj a scris:
andreigame a scris:
sunt motoare de generatie veche...eu vreau ceva nou...ca sa nu stau toata ziua cu capul sub capota....iar legat de gume...vor sta foarte intinse....si vor arata super..am vazut eu la altcineva inainte si dau foarte bine....155 pe janta de 8j |
Daca-s facute ca lumea, cu motorul dat jos de pe masina si demontat, complat in bucati si cu piese de calitate, atunci nu stai cu capul sub capota!
Eu am doua Dacii 1300, a caror motoare le-am facut cu piese straine, si am si uitat, cun se deschide capota motor. Sunt motoare bune si fiabile, daca folosesti piese de marca!
Motorul E7J, iti poate crea mult mai multe belele, plus ca ti trebuie omologare individuala, care te va costa vreo 80 de milioane + o gramada de teste la RAR!
Motorul asta E7J, e Clio/SuperNova/Logan este de calitate slabuta, facuta in Turcia, cu galeria de admisie din plastic si cu electronica slaba, dupa un timp, tot o repari (intreaba-i pe taximetristi).
Reteta ideala, pentru masina ta, ar fi un motor de R20/R21/R25, de 1995 cmc, combinat cu o cutie cu 5 trepte, de R18, iar planetarele, tot de R18.
Nu ti-ar trebui nici flansa intre cutie si motor, ca acel motor era pus si pe R18.
Aceasta reteta, era folosita pe Daciile Sport de raliu, in anii ’80. |
masina nu va fii de raliu...fiindca tocmai de aceea s-au tot dus motoarele....si de omologat....nu ma incurc cu asa ceva fiindca nu se omologheaza nimic in romania si nici nu ma agit la omologari sau chestii de genu....omologarile sunt pentru visatori...eu am renuntat de mult timp la vise...sunt a 3 masina nu ma mai agit...si in privinta motorul inca sunt in cautari....am gasit acum de curant un 1.6 16 valve....motot plug and play direct....trebuie decat sa schimb carterul la cutie si sa pun soporti la motor de papuc si aia e ...dar nu sunt finante acum...sper pe viitor ....deocamdata prioritar este sa termin cu vopsitoria
|
|
| |
|
| #20 |
fifiPe lista neagra
Postari: 875
|
|
Bun venit !!! Frumoasa masina !! Sa ai grija de ea .Spor la intretinera ei!!!
|
|
| |
|
hai ca m-ai facut curios 