CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
haa?? cum adica nu sant bani ???? ........bine ca sant pt vile si chermeze ...du te ma cu dume din astea....
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
Hai ca ati priceput prea bine ce am vrut sa zic. Nu sunt bani in bugetele muzeelor. Cei care muncesc in acolo carpesc ce pot si cum pot. Ca se gasesc bani pentru alte chestii nu-i vina unui muzeeograf.
#228
florin11bv Membru Senior Din: Bucuresti/Brasov
Postari: 235
Acum citeva saptamini abia iesisem din Miercurea Ciuc si m-am lasat depasit de ceva albastru, mare si ...imi parea cunoscut cum il vazusem in retrovizor... SR CARPATI, Doamneeee....... Motorul pe benzina, l-am auzit clar, si numere de Harghita. Pe masina era montat un utilaj de forare iar pe usi pictata sigla unei firme de prospectiuni. Sotia a facut citeva fotografii cu bunicuta, dar nu stiu sa le postez.
Cunosc masina,am inspectat odata cind faceau foraje geotehnice la vecini.Soferul a povestit ca a facut cel putin 90000 km cu ea dar din pacate are deja multe modificari din lipsa pieselor de schimb.Firma are sediul la Gheorgheni acolo se poate vedea.
_______________________________________ SR 132 M Carpati 1967 M 461 C Zimbru 1969 Aro 240 1973 UAZ 469 1973
#230
savo_stelyca Membru Senior Din: Giurgiu-Calugareni
Postari: 488
Eu am lucrat la armata cativa ani sofer si am avut din plin de a face cu asemenea masini.Cel mai tare mi-a fost frica de manivela(un coleg de suferinta avea jumatate de dantura pusa din cauza ei).Cand porneam luam avansul de tot la delcou sa nu iti dea peste maini manivela,dar pana sareai sus pe motor sa ii dai avans se oprea.Cei batrani care se pricepeau la ele ne incurcau fisele sa rada de noi.In anul 2000 era masina de interventie si duceam bolnavii din garnizoana la spitalul militar la Bucuresti(am lucrat la Mihai Bravu) si invatat de soferii batrini cand ajungeam la peron la Luica luam contactul din mers si cand ajungeam in capatul celalalt puneam contactul-rezultatul o mare pocnitura si toata lumea de pe peron sarea in sus.Din cauza asta odata am inflorit tobele si a fost o placere sa le schimb pana a doua zi(era iarna).Cred ca o sa imi iau unul pentru ca mai am ceva relatii cu cei cu care am lucrat si sunt pe la unitati care mai au asa ceva.Niciodata nu am vazut vreuna impotmolita sau sa nu porneasca cat ar fi fost gerul de mare-dadeai de cateva ori la pompa de benzina,invarteai usor motorul cu manivela de cateva ori sa rupa uleiul o puneai in compresie si un zvac si pornea.Si mai sunt multe de spus despre ele si cate si cate intamplari!
descarcati filmul ''DRAGOSTE LA ZERO GRADE" si vedeti secvente cu sr-urile la uzina Brasov
#232
vlad_ford_v8 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 361
nu merge nimeni pe la muzeu tehnicii in parcu carol sa vada ce se intampla cu SR-ul din curte? Anu trecut vroiau sa desfinteze muzeu si sa vanda exponatele...
_______________________________________ Fii om de omenie
#233
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Unde e muzeul asta? In Bucuresti cumva?
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#235
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
e vorba de muzeul militar cu sr-u in curte. muzeul din parcul carol avea un autobuz in curte acum multi ani care acum a ajuns intr-o hala. iar inauntru cateva masini...cat despre cel care vroia sa fie desfiintat anul trecut este cel al aviatiei, care de asemenea cuprinde si ceva zil-uri
Am fost in vara la cel militar si intradevar camioanele sunt in stare proasta se vede ca nu au mai fost 'atinse' de ani buni,SR-ul cred ca l-au adus in stare destul de proasta de parca nu puteau alege unul tipla din miile existente la unitatile militare. Toate exponatele nu au beneficiat de nici o reconditionare ,doar de o spoiala la suprafata si aia naspa peste vopseaua veche scorojita.. au un autoatelier Skoda din ani 39 care pur si simplu putrezeste in ploaie...la fel si o Katiusa si un transportor german foarte rar. Cel mai tare exponat mi sa parut tunul pe sine de cale ferata Godrun parca se numeste unic in lume cu o poveste foarte interesanta..Pe un forum strain se intrebau de ce romania nu a folosit niciodata acest tun capturat de la austro-ungari inca din primul razboi mondial,si raspunsul venea de la un cunoscator in ale armelor; romanii nu au fost in stare sa fabrice proiectilele necesare tunului care cantareau aprox. 800 kg.... ne mai miram de altele Scuze de of topic.. tun
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#237
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Muzeul tine de Ministerul Culturii.Dac-ai sti ce fonduri sunt alocate culturii in Romania.... Ma mir ca nu l-au inchis.
#238
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
deceneu32 a scris:
Muzeul tine de Ministerul Culturii.Dac-ai sti ce fonduri sunt alocate culturii in Romania.... Ma mir ca nu l-au inchis.
Pai, daca nu exista cultura la acest popor, atunci nici nu se pot aloca fonduri, ca nu ai la cine. Mai bine se sponsorizeaza fabrica de lubenitze de la dabuleni, ca ala macar face productie
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#239
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Mircea Geoana le-a promis dabulenilor in precedenta campanie electorala ca le face baza NATO. Ca sa pazeasca soldatii aliati lubenitele de atacurile tiganilor din Ocolna(un sat sarac din apropiere).
#240
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
locatia camioanelor la muzeul militar a fost schmbata..mai in dos cu ceva taburi. ...am pus ceva poze acum cateva luni la vanatoaea de epave