CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Asta cred ca este o Tatra cu motor v12 racit cu aer
Nu este TATRA. Este APC (Autopompa Cisterna) SKODA 706 R. Incepand din anul 1949 s-a realizat în Bucuresti, la Uzinele “Vulcan” (Uzinele Mao Tze-Dun cum se numeau) un lot de 50 de autopompe construite pe sasiu de autocamion Skoda 706 (echipat cu motor Diesel cu 6 cilindri în linie, 11761 cmc cilindree) procurat din Cehoslovacia. Întrucât în acel an problema dotarii pompierilor cu masini de stins incendii era foarte stringenta, autopompa cisterna Skoda 706 R s-a realizat fara pompa centrifuga antrenata de motorul autosasiului, iar pentru refularea apei din cazanul masinii s-a folosit o motopompa SIGMA M.W.45, importata tot din Cehoslovacia, amplasata la partea din spate a masinii. Aceasta masina dispunea initial de un cazan de apa cu capacitatea de 3700 l (ulterior a fost marit la 4000 l) iar cu motopompa se puteau refula 1600 l/min cu presiunea de 8 bar sau 900 l/min la 12 bar. Motopompa SIGMA M.W.45 avea motor cu aprindere prin scanteie de 45 CP la 2500 rot/min si un consum de 14-16 litri de carburant la o ora de functionare în sarcina. În anii 1955-1956 s-a facut înlocuirea motopompelor Sigma instalate pe APC Skoda 706R cu pompa centrifuga realizata la I.M.B. Timisoara, al carei debit de 3000 l/min la o presiune de 8 bar o recomand\ ca cea mai puternica pompa pentru masinile de stins incendii aflate în dotarea pompierilor romani la acea etapa. Foarte interesanta poza. Poate ne puteti spune exact, cand si unde ati facut poza. Care unitate de pompieri. Din cate stiu a suprvietuit un singur exemplar aflat in colectia Muzeului National al Pompierilor. A fost una din cele mai fiabile masini pe care le-au exploatat pompierii militari romani. Iata cum arata in yilele ei de glorie.
Camioane epave sau nu, vechi sa fie – poza de florin, in Am vazut prin Romania · 38.1KB
cristivw Membru Senior Din: Constanta
Postari: 253
Astazi am avut curentul intrerupt de la retea la noi la service, din cauza unor lucrari la stalpii de inalta tensiune, si am inchiriat un generator. Surprizaaa!
Camioane epave sau nu, vechi sa fie – poza de cristivw, in Am vazut prin Romania · 31.9KB
cristivw Membru Senior Din: Constanta
Postari: 253
Stiu un camion de scoala Ford, ca-n filmele americane, nu stiu modelul, dar este "clasicul" pe care l-am vazut cu totii pe micile ecrane, in diverse aparitii. Zace undeva la iesirea dinspre Lumina inspre Navodari. Locatie: imediat la iesirea din Lumina inspre Navodari, dupa ce treci pe sub pod, faci imediat dreapta pe drumul neasfatat, la vederea unui panou publicitar cu o firma imobiliara. Se merge apoi pana ce pe partea stanga a drumului apare un stalp dezafectat si ruginit de inalta tensiune. Exact in dreptul stalpului se face dreapta si se incepe o mica aventura off-road, camionul aflandu-se pe stanga, dupa o cladire.
#115
ciprian91 Membru Activ Din: Piatra Neamt
Postari: 188
Manastirea Petru Voda ... un mercedes
Camioane epave sau nu, vechi sa fie – poza de ciprian91, in Am vazut prin Romania · 46.6KB
_______________________________________ -->Fiat Tipo 1.6 1988<--
#116
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
cava ?
Camioane epave sau nu, vechi sa fie – poza de bAndrei, in Am vazut prin Romania · 29.6KB
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
