CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Este un IMS, in acte trecut ca ARO M461, fabricatie 1975, cu motor D127. Pe capota avea insa inscriptii cu M 475! Asa arata cand l-am luat! Pare cam .... demolat la prima vedere!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 50KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti romān ......
...... Caroseria! Intr-o stare neasteptat de buna! Podul pedalier este original si nu este foarte ruginit! M-am interesat si am aflat că primul proprietar a avut foarte mare grija de masina, o spala si o tinea in garaj mai tot timpul! Bravo lui si Dumnezeu sa-i tina tarana usoara!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 55.8KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti romān ......
Este un IMS, in acte trecut ca ARO M461, motor D127, fabricatie 1975. Asa arata cand l-am luat! Am dat pe el 2000 de lei! E mult?!
Nu este mult, nupă părerea mea, sigur, totul depinde de starea maşinii. Succes la restaurare.
Ms! Masina arata ca in prima foto! Cauciucurile nu sunt bune, pivotii foarte uzati, caseta de directie are joc, doua arcuri rupte (unul fata, unul spate), ceva de remediat pe la sasiu, amortizoarele trebuie inlocuite, si de lucru pe la tabla! Nu grav, dar este! Nu are prelata, iar parbrizul trebuie inlocuit! Īnsa, cu rabdare si pasiune, o sa iasa ceva foarte frumos! Multumesc de incurajari!
_______________________________________ Nu uita ca eşti romān ......
L-am inlaturat! Am sudat suporti, de care va fi prinsa cu suruburi cutia unde va fi bateria! O sa fac cutia din tabla de 2 - 3 mm, detasabila, pentru a putea fi schimbata usor daca rugineste! Mai sunt doua imagini la urma!
Restaurare M475! – poza de arcasul, in Reconditionari si Restaurari · 58.3KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti romān ......
