Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Nou pe simpatie:
Ank_beleaua pe Simpatie
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
35 - 51 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Proiectul meu - Incapatanare mare

 Pagini:  1 2 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Salut,

Ma gandeam sa-mi numesc proiectul "Incapatanare maxima" pentru ca dau dovada de o mare incapatanare sa-l duc la bun sfarsit. Dar mi-am revenit ca mi-am dat seama ca sunt altii mult mai rai ca mine 
Poate la mine ar trebui sa se numeasca "Prostie mare", dar am si eu mandria mea.   

Deci, povestea a inceput prin iunie 2009 cand am vazut si cumparat o broscuta 1303 (visul meu din tinerete). Arata cam asa: http://www.99poze.ro/Proiectul_meu/
Proiectul meu


 
   
#2
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Am un unchi de treaba care m-a ajutat sa gasesc un meserias cu state (recomandarea recomandarii) care face treaba buna si fara sa jupoaie omul.

Initial mi-a cerut intre 8-10 mil pentru tinichigerie fara s-o vada. Bineinteles ca eu stiind ce cazan luasem, mi-am facut calculele direct pe 10.

Cand am ajuns cu ea la el si a desfacut-o, arata cam asa: http://www.99poze.ro/Proiectul_meu_21903285/

Iar eu am inceput sa ma ingrijorez. mai ales cand am vazut ca nu e chiar asa simplu: punem 2 table le ciocanim un pic si le sudam in 2 colturi 

Am inceput sa ma "dau" pe forumuri si am inceput sa fac primele achizitii de piese noi si sh.

Proiectul meu


 
   
#3
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Dupa mai multe etape de cumparaturi si lucrari, a inceput sa mai rasara soarele si pe strada mea
http://www.99poze.ro/Proiectul_meu_/

Deja incepea sa semene a ceva. Din pacate motorul n-a vrut sa porneasca. Poate pompa, poate carburatorul, poate chiar la linie ceva in neregula, nu stiu.
A desfacut nea Costel chiuloasele si am gasit o treaba de mare exceptie: 4 pistoane de trei feluri doua plate, unul cocosat si unul scobit 
Un cilindru corodat si prezoane stricate.

Ce mai, o frumusete! L-am dus la Nea Gica Carlig, care dupa ce l-a desfacut de tot si a vazut ca are bailagare, ca e facut romaneste, a zis pas.
Asa ca am apelat din nou la unchiul meu care mi i-a gasit pe cei din Branesti. Inca astept sa ma sune ca l-au terminat si merge ca sa merg sa-l iau.
Avantaj: nu mi-e teama ca-mi ia ceva din el si-mi pune altceva. Ca nu cred ca exista mai rau 
Ce stiu e ca am gasit cilindru aici pe forum, multumesc wob, a rectificat chiulasele (scaune, supape), am luat set segmenti noi, set garnituri noi, iar de la alt forumist de treaba am un carburator si un set de pistoane (set, adica la fel ) sh, dar in stare buna, multumesc Octavian.


Proiectul_meu_


 
   
#4
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Abia cand am vazut coaja inapoi pe sasiu si a inceput sa mai semene a broasca mi-a mai venit inima la loc
Desi faptul ca sunt contabil nu ma ajuta, ca am tinut socotelile si ma cam iau cu mainile de cap (noroc ca stau mai rau cu parul ca mi-l smulgeam  ).

Proiectul_meu_



Ah! Am uitat sa va spun ca am descoperit o frumoasa acoperire a unei lovituri destul de urate la contra-aripa dreapta si am gasit una sh (taiata de pe o donatoare) si a montat-o (destul de frumos as zice) nea Costel. Se vede in poze, sper

 
   
#5
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Acum cateva zile (sambata) am mai dat o fuga pana la ea si am vazut ce s-a mai facut.
Deci: http://www.99poze.ro/Proiectul_meu__17395078/

Nu mult, dar nu rau

Nea Costel are multe calitati, dar si defecte, iar principalul e ca nu se grabeste
Bine, nici eu nu i-am spus ca vreau maine. De la inceput ne-am inteles ca daca ii apare lucrare de mica amploare cu banu' corespunzator, eu nu ma supar. E adevarat ca din iulie pana acum... Dar chiar nu ma supara (prea tare ) ca am cu ce circula, asta e asa de fun.

Proiectul_meu_


 
   
#6
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
foarte frumos
ca sa iti apara pozele trebuie sa copiezi "linkurile acestui album" tot ce gasesti acolo le copiezi aici si apar pozele
spor la lucru  

_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
 
   
#7
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Multumesc frumos pentru ajutor!
Nu ma prinsesem cum se face treaba cu pozele/linkurile.
 
   
#8
mitica300
Pe lista neagra
Postari: 233
Arata muuuuuuuuuult mai bine decat ce am cumparat eu de curand. Spor la lucru
 
   
#9
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Salut,

Am noutati    Am motor ce functioneaza   
Multumesc inca o data pentru cilindru, wob.
Si Super-Cromofag-ul merge de minune. Trebuie doar insistat. Thanks Misi.

Pozele spun cate ceva, cred.

Proiectul_meu_


 
   
#10
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Ceva intrebari legate de super-cromofag:
1. ce solvent trebuie folosit dupa? O sa intreb si la Eurocolor, dar ma gandesc ca stiti voi ceva mai bine.
2. Dupa curatare, pasivizare si chituire merge orice sprit chit (fuller)?
 
   
#11
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

costinl a scris:

Ceva intrebari legate de super-cromofag:
1. ce solvent trebuie folosit dupa? O sa intreb si la Eurocolor, dar ma gandesc ca stiti voi ceva mai bine.
2. Dupa curatare, pasivizare si chituire merge orice sprit chit (fuller)?


1. Diluant sau benzina, merge bine.
2. In principiu merge orice.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#12
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
iese bine
la spritzchit numai ai grija sa se usuce bine de tot sptrizchitul inainte de vopsea 

_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
 
   
#13
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Am inaintat cu lucrarile si acum am masina vopsita si cu multe deja asamblate 

Proiectul_meu_


 
   
#14
ova772oo7
Membru Senior
Din: MEDIAS
Postari: 1376
Frumos! Ce vopsea si ce nuanta ai folosit?
 
   
#15
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Vopsea ieftina, Body la 170 litrul.
Codul e cel de VW (L20B - Brilliant Orange)
 
   
#16
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Postari: 1272

Costin a scris:

Vopsea ieftina, Body la 170 litrul.
Codul e cel de VW (L20B - Brilliant Orange)

tre sa schimbi poza din avatar, nu corespunde culoarea ; ai pus-o daca te prinde politia ... forumului

 
   
#17
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
arata fain
spor in continuare

_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
 
   
#18
ova772oo7
Membru Senior
Din: MEDIAS
Postari: 1376

Costin a scris:

Vopsea ieftina, Body la 170 litrul.
Codul e cel de VW (L20B - Brilliant Orange)

E cu intaritor?
 
   
#19
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Felicitari!

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#20
Costin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 56
Salutare,

Am ajuns aici, adica e aproape gata.
Dar am o mica problema: nu am reusit sa facem franele.
Se pare ca trebuie neaparat valve de presiune reziduala (residual pressure valves) la pompa centrala. Aveam pe pompa veche, dar sunt alt diametru si sunt si cam terminate.

Asa ca, daca e cineva ce are sau stie alta metoda de a rezolva franele, va rog sa-mi spuneti.

Costin

Proiectul_meu_



 
   
Pagini:  1 2  
Mergi la