CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Precizari:
Pt cine vrea asa ceva, daca nu mai ai intre 16 si 23 de ani (la Aeroclub se poate obtine maxim PPL(A))...se poate la Scoala Superioara de Aviatie Civila dar si acolo poti fi admis pana la 25 de ani
Si daca ai 30 (cum am eu) se poate...pe bani.
PPL-ul costa in functie de unde il faci intre 7500 - 9000 euro
CPL-ul (sau ATPL-ul) ...mai mult...CU MULT (iti iei apartament cu 2 camere in Bucuresti de banii aia)
Conditiile sa te inscrii pt un PPL:
- 17 ani - vizita medicala clasa 2 - executarea unui program de 180 de ore de teorie (9 materii) si 45 ore de zbor
Pt CPL:
- 21 ani (nu sunt sigur exact de varsta) - vizita medicala clasa 1 - executarea unui program de 200 ore de teorie (daca ai deja PPL) si 200 ore de zbor (cele 45 ore de la PPL sunt incluse in cele 200)
De fapt sunt diverse combinatii de a ajunge la licenta comerciala (curs integrat, curs modular) dar am incercat sa punctez in mare cam ce inseamna
Succes tuturor care vor sa intreprinda asa ceva!
Aviatia da senzatia... – poza de jgr1001, in Prezentare forumisti · 34.8KB
_______________________________________ diverse cazane
#24
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
sunt pus pe ganduri...am 20 de ani vara ma voi interesa la aeroclub
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
intereseaza-te, ca merita. dar vezi ca in Cluj(am vazut ca esti din cluj) se fac doar planorism(si planorismul e frumos) si parasutism. dar oricum. mergi si intereseaza-te, ca-ti recomanda ei alt aerodrom. Cel mai probabil te trimit la Sibiu (mai sunt la Sibiu sportivi veniti de la Cluj)
bine ai venit!! am folosit cam tot felul de motoare care sa ma transporte pe apa, pe uscat- pe 4 roti, pe 2 roti sau pe mai mult de doua roti, am folosit motoare electrice cam de toate felurile.. dar sa folosesc si sa comand un motor care sa ma ridice de la sol inca nu am reusit.. tre sa fie tare senzatia.. felicitari pt cariera aleasa..si sa dai de veste daca ai sa ai posibilitatea sa faci cinste o tura cu elicopterul la curiosi ca mine. respect!
_______________________________________ in rust we trust !
salutari eu is din sibiu si am facut parte din aeroclubul transilvania acum h oberth inca nu am reusit sa ma brevetez pilot la ei desii zburam la simpla comanda am 40 de ore de zbor siiii......degeaba ca sa ma aleg totusi cu ceva am mai facut si 36 de salturi cu parasuta[T4MP96006]si m am brevatat ca parasutist macar dar ce folos ca acum fac ocazional zbor cu motor in rest traiesti in tara asta.....
#28
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Salutari!
Eu m-am tinut de treaba in anii astia si saptamana trecuta am luat licenta CPL(A) Partea nasoala e ca in vremurile astea se gaseste tare greu de munca in aviatie...
_______________________________________ diverse cazane
Pt cine vrea asa ceva, daca nu mai ai intre 16 si 23 de ani (la Aeroclub se poate obtine maxim PPL(A))...se poate la Scoala Superioara de Aviatie Civila dar si acolo poti fi admis pana la 25 de ani
Si daca ai 30 (cum am eu) se poate...pe bani.
PPL-ul costa in functie de unde il faci intre 7500 - 9000 euro
CPL-ul (sau ATPL-ul) ...mai mult...CU MULT (iti iei apartament cu 2 camere in Bucuresti de banii aia)
Conditiile sa te inscrii pt un PPL:
- 17 ani - vizita medicala clasa 2 - executarea unui program de 180 de ore de teorie (9 materii) si 45 ore de zbor
Pt CPL:
- 21 ani (nu sunt sigur exact de varsta) - vizita medicala clasa 1 - executarea unui program de 200 ore de teorie (daca ai deja PPL) si 200 ore de zbor (cele 45 ore de la PPL sunt incluse in cele 200)
De fapt sunt diverse combinatii de a ajunge la licenta comerciala (curs integrat, curs modular) dar am incercat sa punctez in mare cam ce inseamna
Succes tuturor care vor sa intreprinda asa ceva!
Felicitari daca detii asa ceva
_______________________________________ simplitatea cel mai complicat lucru
#30
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
sparrowhawk a scris:
Felicitari daca detii asa ceva
Merci! Detin! Sper sa pot sa-l si folosesc cat mai curand
_______________________________________ diverse cazane
salutari eu is din sibiu si am facut parte din aeroclubul transilvania acum h oberth inca nu am reusit sa ma brevetez pilot la ei desii zburam la simpla comanda am 40 de ore de zbor siiii......degeaba ca sa ma aleg totusi cu ceva am mai facut si 36 de salturi cu parasuta[T4MP96006]si m am brevatat ca parasutist macar dar ce folos ca acum fac ocazional zbor cu motor in rest traiesti in tara asta.....
din pacate asta e Romania cei care au vocatie pt zbor pleaca si raman cei cu pile si cu bani si i vad la mansele avioanelor au ochelari cu multe dioptrii unii nu prea aud sa nu mai vorbesc de aptitudinile fizice....unii sunt grasi de abia au loc in carlinga ma mir cum de stau pe scaun sau paloniere...
#33
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
felicitari Cristi! acest topic, si cei care au participat la discutie m-a pus pe ganduri sa ma inscriu la zbor acum 2 ani de atunci am brevetat pe planor si pe avioane ultrausoare
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
respect!
