 MishuLMembru JuniorDin: Bucuresti, RO/Strasbourg, 67,F
Postari: 79
|
|
Salut!
Auzeam de multa vreme de forumul asta dar de-abia acum m-am hotarat sa "fac pasul".
Ce sa va zic.... Sunt din Bucuresti si, de aproape 3 ani, "flotant" la Strasbourg, am paj'de ani, o nevasta, doi copii (dati toti 3 la export) si multe... MULTE mashini si motoare.
Lucrez ca inginer auto la RATB si visez sa fiu dat afara  - de ce? Pai pt ca vreau sa ma tirez si eu la Francia dar nu fara a le papa astora shomaj & salarii compensatorii.
Referitor la atitudinea mea fata de masini si oameni, avatarul spune totul. Iubesc orice chestie facuta pt a se deplasa si urasc din tot sufletul oamenii (sa le zicem asa) care, din nestiinta, reavointa, prostie, de gura nevestei, amantei, parintilor sau alte motive tampite fac sa dispara pentru totdeauna masini. Nu o sa ascund ca masinile sunt principala mea preocupare, scopul meu existential, iar cu oamenii relatzionez doar daca avem preocupari comune (mai am si altele, nu doar fiarele).
O sa fac o lista cu masinile, pana una-alta. Vor urma si poze.
VW
1. VW 1200/'62- prima mea masina, cumparata in '88. Numere vechi, acte OK
2. VW 1200/'60- numere noi, acte OK, cumparata prin '93, carapacea de la poz. 1 am transferat-o pe aceasta (tre' sa pun alta cartapace pe shasiul de la poz. 1)
3. VW 1200/'60...62 - numai caroserie pe shasiu, fara acte, cumparata prin '93
4. VW broasca automata, facuta pt America, an neclar, fara acte
5. VW 1500/'69, fara acte
6. VW 1300 de prin '69, fara caroserie- va primi caroseria de la poz. 5, care e in stare buna. Cumparat in toamna 2009, momentan am doar talonul, tre' scos duplicat la CIV (fostul l-a pierdut)
7. VW Transporter T2B, '77, acte, itp, rca, rovigneta ok, a facut 7 drumuri Buc-Strasbourg si retur si va mai face unul in iunie-august
Trabi
8. Trabi 601 '81, acte OK, pe numele nevestei, cumparat prin.... '93. A facut drumul Buc- Zwickau (aniv 50 ani de Trabi)- Strasbourg- Buc in 2007
9. Trabi 601 '81 fara acte
10. Trabi 601 '85 primit moca mai 2010. Acte OK, la mine, dar nu pe numele meu. Probabil se pot trece pe numele meu dar nu ma pasioneaza, cel putin deocamdata
Ford
11. Ford Escort 1300 Mk1 '73, cumparat prin '95, am ajuns cu el in '97 pana la Cap Sounio (extremitatea sudica a Greciei continentale). In chinurile refacerii de 10 ani (cu tabla), e aproape gata.
Moskvich
12. Moskvich 1500, '81, fara acte (dat teoretic la scrap), functional dar ruginit. Masina de mers pe camp, la tzara. Vand ieftin de pe el, dar numai (aproape) toata mecanica si geamurile, nu-l descompletez ca sa dau 2 fleacuri
Oltcit
13. Oltcit Club '91, primit moca de la un coleg in vara 2009. Acte OK, functional
14. Oltcit Club '84, stat in garaj de 16 (!!!) ani, impecabil. Cumparat (500 lei) si adus acasa acum o saptamana (totul merge, incl franele!), actele le fac maine. Numere vechi, talon de pe vremea lui Ceashca.
In Franta
15. VW Golf4, 1400 benzina din 2000, break, cumparat acum un an cu 1000E. Mashina nevestei. Adica e mashina ei cand e de mers cu ea shi de ne-lasat sa vin eu singur cu mashina in RO, si e mashina noastra cand e de reparat la ea
Motoare.
1. Mobra din '72, acte OK, luata prin '92
2. Mobra din '81, luata la licitatie de la politzie prin '94, acte OK
3. IJ 56 din '61 cu atash, acte OK, cumparat shi refacut prin 2006...2007
4. MZ ES 250, an necunoscut. Numere vechi, proprietarul sta la mama dracu'- cumpar acum un cadru + motor + CIV si restul actelor la pretz de dumping, ca sa rezolv mai usor si ieftin. Momentan salashluieshte in bucatarie.
Deci opsh'pe vehicule....
Mai sunt biciclete fara numar- 2 Pegas Camping, o semicursa Turist si restul adunate de 3 ani incoace de pe la fiare vechi in Frantza.
Despre motosape, mashini de tuns iarba, drujbe si motoare de barca- alta data. 
_______________________________________
Eu votez cu PLM!
|
|
