CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
scuze! o sa fac asa de acum inainte cu linkurile!...sunt multumit in proportie de 90% de cum a iesit vopsitul..mai sunt mici greselute care sper ca o sa se remedieze...si eu astept sa o vad asamblata..
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faina culoare
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#44
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Ce mi-au placut mie masinile galbene, dar de cand cu taxiurile... Primul Oltcit prin 1984, l-am comandat galben dar pana sa il iau eu in 1985 nu s-au mai fabricat galbene si am fost nevoit sa iau alta culoare..
salutare...multumesc......pai inca nu s-a tras linie....am platit doar o parte din bani.....pe saptamana care urmeaza cred ca o sa platesc restul si atunci pot sa va spun cat m-a costat tot..
#47
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
foarte frumos felicitari
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#48
Amatorul Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2298
Desi nu cred ca e pentru modelul tau intreb totusi... =D
VW Passat B1 Coupe '74 – poza de Amatorul, in Prezentare masini · 38.8KB
_______________________________________ "I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Amatorul a scris:
Desi nu cred ca e pentru modelul tau intreb totusi... =D
Asta-i de Audi 80, din anii '70.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
...sincer..nu am aflat inca diferenta dintre cele de audi 80 si cele de pe passat..din anii 70...am in total 4 sau 5 bucati..nu mai stiu sigur..dar tot cele care au fost pe masina o sa ramana pt ca acelea au turometru
VW Passat B1 Coupe '74 – poza de Nel, in Prezentare masini · 50.9KB
#53
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bordul este in mare parte identic, nu prea exista diferente! Am vazut si pe Audi 80 bord din asta cu turometru, la alea GL si GT cu 4 faruri.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#54
Amatorul Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2298
Pe spate sunt, impreuna, emblemele de Vw si Audi asa ca ma gandesc ca au fost montate pe ambele marci...
_______________________________________ "I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
#55
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa 1970 pe toate piesele erau trecute ambele embleme Vw-Audi, chiar si pe piesele de la broasca.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
...am o intrebare,sau 2 sau 3...eu am cartea de identitate si talonul masinii cu itp-ul expirat din 2004,pe talon NU scrie nimic la rubrica "instrainat catre"..masina este inmatriculata pe judetul brasov,dar asta nu cred ca e o problema eu fiind in jud Sibiu...Eu nu stiu ce sa fac acum..cum e mai usor..fac ITP-ul la service autorizat sau duc masina pe platforma direct la RAR ? :-?? Proprietarul din acte nu mai este.....dar exista succesiune facuta pe sotia dansului..
#57
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Se poate face intai ITP, la orice service autorizat in acest sens, sau se poate face ITP-ul si la RAR simultan cu identificarea. Daca faci ITP inainte poti merge la RAR cu ea pe roti, chiar daca nu e trecut in talon "instrainat lui...", oricum asta trec cei de la acte auto cand se face si noua fisa de inmatriculare. Ordinea cea mai logica, zic eu, a operatiilor ar fi intocmirea actelor la un birou specializat impreuna cu mostenitorul sau mostenitorii, daca s-a facut succesiunea, apoi RAR-ul cu ITP, si identificarea o singura data, deoarece de multe ori cei de la acte auto se pot ocupa contra unei sume modice, de efectuarea autentificarii si a inspectiei tehnice, scutindu-te astfel de pierderea unei zile intregi. Bafta
Arata super masina. Cum e atelierul asta unde ai facut-o? E in Avrig? Au avut de lucru si tinichigerie sau doar pregatire? Am mare nevoie de un tinichigiu bun si serios in zona sibiu. In rest de abia astept sa ne vedem pe strazi prin sibiu. bafta!
multumesc frumos pentru raspuns si pentru sfaturi classicfan!...pe saptamana viitoare ar trebuii sa primesc niste fete de usi din targu mures,sper sa arate cel putin ca in poze:P...toni-peste...atelierul acesta e intre Avrig si Porumbacu de Jos...am putea discuta mai multe daca vrei..detalii..etc.. iti las PM
...sunt multumit in proportie de 90% de cum a iesit vopsitul..mai sunt mici greselute care sper ca o sa se remedieze...si eu astept sa o vad asamblata..
imi mai trebuie cauciucuri
