CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Chiar ca ala cu nr.Ms 22 ARO,este splendid,original,dar nu-mi place de ca a pus caramida la roata stg,spate.Daca o punea simplu in viteza, pe platou ala nu pleca nicaieri masina.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
si in final un IMS-57 scos iarasi la vanzare de data asta in jud Mures. Problema este ca e modif. tare rau, dar si asa ma cam tenteaza.
are elemente (cateva) de ims 57, in rest e m461
_______________________________________ I don't need sex, government fuck's me everyday!!! M 461 C militar 1974 atestat Retromobil ex : M 59 hibrid 1964 Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
atti.thehun a scris:
si in final un IMS-57 scos iarasi la vanzare de data asta in jud Mures. Problema este ca e modif. tare rau, dar si asa ma cam tenteaza.
Asta e masina aia, care era de vanzare acum doi ani aixi in Cluj, la Apahida. Am undeva poze... pe atunci se cerea 1000 euroi pe ea.
Mai am undeva, pe un CD, o gramada de poze, ca ma gandeam s-o cumpar.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
da, are f. putine elemente de ims 57, cert este ansa ca sasiul este de Ims 57, si fata tot de Ims, bordul iarasi. ce este pacat, ca i s-a schimbat partea din spata cu o caroserie de m 461. de la usi in spate are alta caroserie sudata. Totusi , cread ca ar merita cumparata. va trebui sa iau o decizie cat de curand, dar mai ales va trebui s-o conving pe sotie
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Masina are atat sasiul, cat si caroseria (partea din fata) originala de M57. Daca te uiti la capota motor, vei vedea ca-i fascuta manual, pe butucul de nuc, cum se facea tabla la M57. Motorul este de Mertan w115 cutia de Aro sau TV, puntile de TV. E o strutzocamila, dar are ramasite originale de M57!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am fost tentat anul trecut sa cumpar IMS-ul din poz de mai sus. (IMS 57). Desi era modificata rau de tot, sasiul si partea de fata erau originale. Am ajuns la o intelegere cu proprietarul, care insa cand am vrut sa maduc dupa masina, mi-a spus ca s-a razgandit, spunand ca masina va fi folosita de cumnatul dinsului. Sapt. Intre timp eu am plecat din tara, iar masina a ajuns la remat. Colegul Bigatt m-a sunat zilele trecute: a vazut masina in curtea rematului din Mures. Si de aici din Olanda nu am ce face doar sa ma enervez si sa sper, ca totusi din cele cateva sute de ims 57 care s-au fabricat, cine stie, mai exista vreuna care ar putea fi salvata. Dupa cum stiu. doar una a supravietuit din prima serie de IMS-uri,, cea care este in"muzeul Aro", dar nici aceea nu este 100% originala. Am sa caut poze cu ims-ul din Mures, si o sa postez cateva "post mortem".
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
