CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
swiss_virginia pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Cluj
cauta Barbat
27 - 54 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 arcasulMembru SeniorDin: Focsani
Postari: 1054
|
|
Gasisem undeva ceva discutii despre asta, dar nu mai dau de postul ala!
Asadar, pentru cine ma poate ajuta, documentat, inteleg ca se poate pune motor Andoria de 2600 cmc pe M.
As dori sa intreb:
- Cat costa omologarea individuala?
- Cat costa un motor bunicel?
- Probleme ce pot apare?
Vreau sa pun un astfel de motor din cauza celor 4700 de lei impozit pe care Boc mii cere pentru amaratul de motor D127.
Va multumesc pentru ajutor!
_______________________________________
Nu uita ca eşti romān ......
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
Pe forumul Aro s-o discutat despre asta... vezi acolo!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #3 |
 PetrişorMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 673
|
|
Cāţi cm cubi are motorul de andoria ?
Am auzit undeva, trebuie verificat dacă nu s-ar putea omologa M-ul ca autoutilitară, iei băncile din spate şi īl faci pick-up ?
Asta ar fi cea mai avantajoasă variantă şi atunci nu te mai interesează ce mărime are motorul.
_______________________________________
2x Aro M461, an 1962, ?
Skoda octavia, an 1962
Dacia 1300, an 1982
Bmw 524td, an 1985
|
|
| |
|
| #4 |
 blindMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 861
|
|
Puneţi şi voi linkuri către topicuri, nu avem toţi cont pe forumul Aro...
|
|
| |
|
| #5 |
netrecutMembru SeniorDin: Cluj-Napoca
Postari: 1156
|
|
Stiu cineva din Gherla care pune orce motor pe IMS (iveco, Peugeot). Costul e in jur de 500 euro. Are un service auto la intrare de Gherla, pe dreapta.
|
|
| |
|
| #6 |
OldmanMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 815
|
|
Nu te-ar aranja mai bine un ansamblu complet motor + cutie cu reductor + punti + arcuri fata spate + cardane de UAZ469 aduse din Italia, motorul este VM 2500 turbodiesel, ii da clase lui andoria, care e un motor Fiat din anii 60, puntea fata e cu discuri si se decupleaza planetarele, iar adaptarea pe cutie e facuta de fabrica cu carter ambreiaj turnat din aluminiu. Pe Aro forum gasesti un M cu motorul asta deja pus pe el.
|
|
| |
|
| #7 |
arcasulMembru SeniorDin: Focsani
Postari: 1054
|
|
Oldman a scris:
Nu te-ar aranja mai bine un ansamblu complet motor + cutie cu reductor + punti + arcuri fata spate + cardane de UAZ469 aduse din Italia, motorul este VM 2500 turbodiesel, ii da clase lui andoria, care e un motor Fiat din anii 60, puntea fata e cu discuri si se decupleaza planetarele, iar adaptarea pe cutie e facuta de fabrica cu carter ambreiaj turnat din aluminiu. Pe Aro forum gasesti un M cu motorul asta deja pus pe el. |
Si la ce costuri?!
_______________________________________
Nu uita ca eşti romān ......
|
|
| |
|
| #8 |
arcasulMembru SeniorDin: Focsani
Postari: 1054
|
|
netrecut a scris:
Stiu cineva din Gherla care pune orce motor pe IMS (iveco, Peugeot). Costul e in jur de 500 euro. Are un service auto la intrare de Gherla, pe dreapta. |
500 de euro e doar monapera? Sau cu totul: motor, manopera, acte?
_______________________________________
Nu uita ca eşti romān ......
|
|
| |
|
| #9 |
arcasulMembru SeniorDin: Focsani
Postari: 1054
|
|
Petrişor a scris:
Cāţi cm cubi are motorul de andoria ?
Am auzit undeva, trebuie verificat dacă nu s-ar putea omologa M-ul ca autoutilitară, iei băncile din spate şi īl faci pick-up ?
Asta ar fi cea mai avantajoasă variantă şi atunci nu te mai interesează ce mărime are motorul. |
Are 2415 parca, oricum pana in 2600. Impozit nou aproximativ 1000 de lei. Iar ca utilitara, nu stiu, ar fi excelent, dar tre sa intreb la RAR! Am fost azi si am intrebat daca pot pune motor Andoria pe M. Mi-au spus ca daca masina (M-ul) a fost inmatriculat in RO se poate pune acest motor non-euro, dar trebuie sa se incadreze in 40% limita de putere, in plus sau in minus. Trebuie sa ma duc cu actele masinii si cu numarul de identificare al tipului motorului, se face o cerere la Bucuresti si se rezolva. Costurile se calculeaza atunci, in functie de motor.
Daca stiti careva detalii despre omologarea ca utilitara sau puteti intreba, as fi recunoscator. Multumesc!
_______________________________________
Nu uita ca eşti romān ......
|
|
| |
|
