CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
toni-peste a scris:
de culoare imi fac cele mai putine griji momentan... dar cred ca din moment ce este culoarea originala... asa o sa si ramana. Scrie pe M-Plate "Black 900". Stiu ca pe negru se vede orice defect asa ca ramane de vazut!
Atunci iti trebuie si un costum negru si ochelari de soare negrii ...Il Siciliano!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#22
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
costum negru cu dungi albe subtiri......pt efectul de Godfather faina masina
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
Spor la treabá Tony ! Soru-sa Impala 1965 are tehnicianul dentar din oras, il scoate odatá la jumat de an din garaj cá nare timp.Lucreazá non-stop uneori chiar si in weekend sá cástige bani destiu sá meargá la vreo intálnire cu ea-zice el ! M-a dus odatá piná la Viena cu ea si inapoi....se cam holbai páná si politistii Austrieci !
eu nu-s de meserie, dar vázind pozele ceea ce faci e perfect !Nu pot decit sá-mi scot pálária in fata unui proiect imens inceput cu atita devotament si perfectiune ! Impecabil aratá.Fá-o tot asa mai departe si vei avea in fine o masiná impecabilá, ca nouá iesitá de la Detroit de pe bandá ! Cred cá in materie de tinichigie , marele maestru al forumului este D.nul Prinzinger care e de meserie ! Dar dupá cum am citit topicul mai sus si Dánsul e perfect de acord cu ceea ce faci ! BRAVO si Spor la treabá Toni !
Merci de incurajari! Pun poze cu manualele ce le-am achizitionat sa ma ajute la restaurare.La capitolul asta stau bine... zic eu. Si daca nu o fac veci... sunt o lectura placuta
o dedicatie ! nu e chevy dar sigur o sa ti placa si are si overdrive ...
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
mai de mult era una si in constanta dar a ajuns la fier vechi,era tocata rau de rugina ,avea motor de aro,in ultimile clipe se plimba fiul proprietarului cu ea prin cartier cu vreo aproape 10 amici,ca in filmele cu gringos,si apoi a murit .se intampla acum mai bine de 10 ani in urma
#29
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
toni-peste a scris:
Merci Adi. E foarte fain si 65'u. Un pic mai muscle car parca si sunt convins ca masina arata impecabil si ca merge avion.... nu ca a mea inca!
Ce imi recomanzi la capitolul sablare/tinichigerie?
Salut Daca ai posibilitatea si un MESERIAS BUN LA SABLARE !!!!! atuncea da jos toata vopseaua de pe caroserie. Cu anii s-au adunat citeva straturi de vopsea pe caroserie. Daca nu garanteaza pentru sablare fa numai planseul interior - exterior, canturile, falturile si restul cu Kromofag s-au disc de curatire de la 3M panou usa,capota.aripi,pavilion suprafetele exterioare si interoare mari . Spor la lucru
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Merci de incurajari! Pun poze cu manualele ce le-am achizitionat sa ma ajute la restaurare.La capitolul asta stau bine... zic eu. Si daca nu o fac veci... sunt o lectura placuta
daca ai sa ajungi vreodata la parerea ca nu ai sa o mai faci in veci te rog eu ca prima data inainte de a merge cu ea la remat sa ma anunti pe mine.. o iau eu.. ca eu sigur o fac.. am tot ce-mi trebuie in atelier...
_______________________________________ in rust we trust !
#31
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Sableaz-o complet!Ai ocazia sa vezi toate zonele de rugina,imperfectiuni etc.In rest,imi place.E bine,succes!!Totusi,tinichigiul ala se putea stradui sa-i dea cordoane de sudura,nu doar afturi.
practic concret intre timp am mai strans ceva piese si am trecut la restaurarea sasiului. l-am demontat de tot. asta a fost partea usoara.
vreau sa ma apuc in weekend de sablat la el. probabil ca nu o sa termin intr-o zi. cu ce sa dau peste metalul sablat? care este primul strat ce se da. un produs concret.
as avea posibilitatea sa il trimit la fagaras la zincare termica. pareri? o fii bine? o fii rau?
daca il dau cu grund nu il mai pot zinca. drept urmare am o dilema.
Cum se reconditioneaza corect un sasiu? Mentionez ca probabil va trebui sa fac si ceva reparatii dupa ce dau jos mizeria si straturile de vopsea de pe el.
astept sugestii! merci!
#35
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
toni-peste a scris:
practic concret intre timp am mai strans ceva piese si am trecut la restaurarea sasiului. l-am demontat de tot. asta a fost partea usoara.
vreau sa ma apuc in weekend de sablat la el. probabil ca nu o sa termin intr-o zi. cu ce sa dau peste metalul sablat? care este primul strat ce se da. un produs concret.
as avea posibilitatea sa il trimit la fagaras la zincare termica. pareri? o fii bine? o fii rau?
daca il dau cu grund nu il mai pot zinca. drept urmare am o dilema.
Cum se reconditioneaza corect un sasiu? Mentionez ca probabil va trebui sa fac si ceva reparatii dupa ce dau jos mizeria si straturile de vopsea de pe el.
astept sugestii! merci!
Salut Ai vazut de la ei lucrare? La procedura de zincare materialul zincat trebuie sa fie foarte curat in caz contrar unde sint pori de rugina resturi de vopsele ulei inpuritati nu prinde zincul (falt ,straturi duble)si o sa rugineasca si mai tare . Al dolea problema e in locuri inchise unde nu prea patrunde zincul dar a fost pus intr-o baie de acid se rugineste mai repede si intensiv .
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Ooo...doamne cat pot sa iubesc masina asta.Pentru prima oara am vazut una de prin 62' parca era la emisiunea de pe Discovery Channel, "Myth Busters",n-are cum sa no stiti. Va spun sincer ca imi parea asa rau ca o distrus-o aia de-mi venea sa dau cu tvu de pamant. Apoi din cauza ei am inceput sa urmaresc serialul "Supernatural" numai ca-mi placea masina... Mare fan al muscle car-urilor din periaoda '60 - '80. Multa bafta in lucrare si mai actualizeaza topicul, chiar daca pui saibe si suruburi proaspat curatate.
_______________________________________ Visul meu e sa-mi indeplinesc toate visele si sa-mi ramana destui ani sa ma pot bucura de ele.
sasiul e gata, sablat, mastic, grund, vopsea... urmeaza partea mecanica fata si spate... da nu prea lucrez la ea pentru ca au aparut alte prioritati. incet incet si sigur pareri?
Chevrolet Impala 1963 – poza de toni-peste, in Reconditionari si Restaurari · 38.6KB
inca!
