CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
ingera_31
 | Femeie
25 ani
Constanta
cauta Barbat
30 - 59 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
|
|
Asta-i noua mea achizitie, Lada 1500, 1979. Am gasit-o din intamplare intr-un garaj prafuita, plina de panze de paianjen si nemiscata de mai bine de 15 ani. Barn-find in toata regula 
2-B-7660, 59.000 de km, bleumarin inchis cu interior rosu (combinatia care-mi place cel mai mult) unic proprietar
Daca exista cineva cu piese de Lada, doritor sa vanda si sa ajute la repunerea in circulatie a acestei masini, va rog un semn la 0720389750 , mail sau PM.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Foarte frumoasa! S-o stapanesti sanatos!
Si culoarea este foarte frumoasa!
Daca-i dai un polish, si vopsesti jentile, ai o masina foarte frumoasa si solida!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Da-o la rab...pthiu, vorbesc prostii.
Super-faina, super-norocos.
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
Am schimbat astazi in prima faza bujii, fise, platina, ulei, filtre, furtune benzina, coliere, etc. I-am reglat tachetii corect, platina la fel, bujiile la lera apoi am invartit la manivela nitel motorul , amorsat pompa benzina si aluat-o la prima cheie merge foarte, foarte bine motorasul.
Frane zero, multe garnituri, furtunase, plastice, duse. E normal, dupa atatia ani de stat... astept cu nerabdare zile libere de la stapanire, sa ma bag pe sub ea, sa ma apuc de treburi serioase. 
Aveam si un manual de reparatii de Lada, dar nu-l mai gasesc 
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #6 |
|
|
Misu de Cluj a scris:
Foarte frumoasa! S-o stapanesti sanatos!
Si culoarea este foarte frumoasa!
Daca-i dai un polish, si vopsesti jentile, ai o masina foarte frumoasa si solida! |
Am noroc, nu are rugina aproape deloc. Prezinta numai cateva ciuntituri ici colo, usor remediabile.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #7 |
|
|
Vorbeste cu KNX ca el este tatucul Ladistilor si adminul forumului Ladist!
Piese gasesti orice prin Ungaria si pe
http://pieselada.ro/desprenoi
Asta este o firma Clujeana cu pese Lada, un fost coleg de-al meu din liceu!
Trimite piese peste tot in tara!
Eu am manual de Niva, care e bun partial, pentru ca are aceasi motor.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
multam de pont, pe domul knx il stiu de ceva timp din "vedere" ca sa zic asa 
legat de piese, am aici in Bucuresti un rusnac (nu moldovean) care-mi aduce orice am nevoie. deja am luat de la el cateva chestii. Acum sa vedem daca-s asa bune piesele rusesti/ucrainiene, am gasit si ceva facute in patria mama.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #9 |
|
|
http://pieselada.ro/desprenoi
Aici dai de Tibi Cserei, el aduce tot pentru Lada, din Ungaria si Ucraina.
Preturi bune, ca la piesele de Dacie!
Daca nu are ceva pe stoc, aduce la comanda!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #10 |
|
|
DOAR astea?
Multam.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #12 |
|
|
cateva poze, din garaj, inainte s-o misc
Later edit: interiorul este chiar ok, nimic rupt sau uzat, scaunul soferului este cel mai jegos, dar o sa fie ca nou in scurt timp.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #13 |
|
|
WOW, ce bine arata. Sa ai parte de ea.
|
|
| |
|
| #14 |
|
|
foarta faina ii
sa o stapenesti sanatos 
_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
|
|
| |
|
| #15 |
|
|
Multumesc. Proprietatul din acte este Stefan Avram, daca va spune ceva numele asta pre-decembrist
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #17 |
|
|
ba o pastram :P ba chiar m-am inarmat cu rabdare, nervi de otel ca sa o scot din nou pe strazi.
LE: maine ma bag in "groapa" sa vad cum sta pe dedesubt, si eventual sa-i dau jos cutia, ambreiajul, sa vedem pe unde susura ulei. Apoi cel mai brobabil vizita la Serghei pentru simering vibrochen.
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #18 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
ma bucur  Ps: teava de la carter e bine s-o puneti la loc chiar daca murdareste filtrul, ca in frana de motor aspira motorul aer (si praf pe-acolo) !
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #19 |
|
|
knx a scris:
ma bucur Ps: teava de la carter e bine s-o puneti la loc chiar daca murdareste filtrul, ca in frana de motor aspira motorul aer (si praf pe-acolo) ! |
Persoana I, am 27 de ani.
Da, exact asta discutam cu un prieten azi, cine a scos furtunul ala l-a scos degeaba, ca motorul nu e pe ulei. (totusi, a avut "inspiratia" sa puna un dop de plastic la intrarea in carcasa filtrului de aer)
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #20 |
|
|
Cum s-o murdarit in asa hal scaunul soferului?
Cred ca avea ceva husa textil, iar ex-roprietarul trenspira ca un bizon
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
. 
