CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
...despre masina doar atat ca este cel mai probabil primul zastava importat in Romania pe linga iar pe linga asta face parte din primele zastavauri 750 produse sub licenta de la fiat,de aici provine de ex.folosirea (inca) a usilor suicidice concept care era deja "restrictionat" de producatori italieni incepind cu 1962.
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 56.8KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 54.9KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 53.5KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 53.8KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
#25
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
Bug a scris:
bachus_21 a scris:
Din cale afara de frumoasa masina asta(a ta si modelul,in general).Tot mereu imi curgeau ochii dupa una alba din Brasov iar odata am gasit una expusa pe un scuar intr-o intersectie din Bucuresti.Asta era super aranjata,parca era noua. Si ,ca o paranteza,pe acel scuar vedeam periodic alte masini clasice.Poate cineva din Bucuresti ne lamureste cu privire la acele bijuterii.
=D te cred,si mie imi place f mult modelul,e o masina eleganta care totodata impune respect cand esti in trafic...ca sa nu zic ca toata lumea intoarce capul dupa o asa masina...
ps.bachus,cred ca asta-i masina mentionata de tine,am vazut-o odata si eu cand am fost la Brasov e faina tare!
am primit niste informatii recente ca masina cu pricina a fost vandalizata si vanduta pentru piese. poza e facuta de mine cand am fost sa o vad da a fost alta socoteala acolo decat ce a de acasa si nici la pret nu a vrut sa scada. 47 milioane ultimul pret
47 mil nu era chiar asa de mult tinand cont ca masina avea acte nr noi etc in regula...ps steyr-ul am luat cu 40 mil deci...eu zic ca r fi meritat,oricum e pacat de masina ca din cate am vazut pe atunci era intr-o oarecare forma buna
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
#27
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
nu e tocmai asa, fiecare apreciaza un pret prin prisma posibilitatilor lui si a cat valoreaza pt el un fier. 47 era deja redus de la o suma mult mai mare. linia pe alocuri suferea, ramele erau turnate.
in alta ordine de idei eu am pus-o de atunci pe fiat forum, cu ultimul pret negociat si date de contact, dar nu sa aratat nimeni interesat.
nu e tocmai asa, fiecare apreciaza un pret prin prisma posibilitatilor lui si a cat valoreaza pt el un fier. 47 era deja redus de la o suma mult mai mare. linia pe alocuri suferea, ramele erau turnate.
in alta ordine de idei eu am pus-o de atunci pe fiat forum, cu ultimul pret negociat si date de contact, dar nu sa aratat nimeni interesat.
Am inteles,oricum linia se poate reface,rame de far se gasesc si asa mai departe,piesele lipsa si reparatiile ce necesita nu prezinta un obstacol de netrecut daca materia de baza se prezinta a fi buna...intr-adevar eu nu stiu la ce pret era initial,ma rog...eu daca deja n-as fi gasit steyr-ul care se afla intr-o stare mult mai buna as fi luat-o probabil...
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
@Bug: Da sa stii ca-ti lipseste un Fiat 1100
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
@Misi...imi lipsesc multe ...da cel mai mult un 500 si un 850 imi lipseste. 1100-le e si el simpatic dar nu-mi place in mod special...ma atrag mai mult "buburuzele" mici si "tancurile" italiene.
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
Inainte sa continu cu masinile,sa vi le arat si vou ce mi-a adus mosul =D ...
pt. Fiatul 1300
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 44.3KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 40.5KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 29.1KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 37.1KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 49KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 40.3KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 48KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 40.7KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
an fabr '65,caracteristici: motor fara filtru ulei; bord fara inel cromat; emblema fata dreptunghiulara; capace roti tip 850; faruri mari; clante cromate ,rezervor longitudinal etc.
"Jurnal de bord" – poza de Bug, in Prezentare masini · 33.2KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
e faina tare!
...da cel mai mult un 500 si un 850 imi lipseste. 1100-le e si el simpatic dar nu-mi place in mod special...ma atrag mai mult "buburuzele" mici si "tancurile" italiene.
