CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Misu, din toate relele trebuie sa iei si partea buna: piesele sunt de Dacia si se gasesc la preturi rezonabile! Cat despre surprizele gasite la demontarea suspensiei...macar stii ca dupa ce o repari (cu mana ta!) te va tine si va necesita doar intretinere si nu reparatie.
#402
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gavrisan lucian a scris:
Misu,sa inteleg ca daca ai vopsit cu verde elementele noi,o vei vopsi verde?
Nu de aia le-am vopsit in verde... doar asa sa vad verde in fata ochilor! Chiar ma asteptam de cateva zile, sa vad cine ma va intreba!
Nu, masina va fi portocalie!
Ca fapt divers, incearca sa duci o masina sablata si revopsita in alta culoare, decat cea din talon la RAR si vei vedea reactia "omului cu surubelnita" care dupa ce iti zgarie in 20 de locuri, masina proaspat vopsita, va constata ca "nu se vede vopseaua originala pe dedesubt" , apoi te baga la expertiza, ca esti suspect de "falsificare". Apoi du-te la notar da-i cu declaratiile... alte cheltuieli, alti nervi ... Au fost multi, care au patit faza asta si au picat la testul surubelnitei... cred ca este singura tara unde "specialistul" se napusteste cu o surubelnita bine ascutita, asupra masinii proaspat vopsite! Si asta e procedura standard la fiecare identificare ... iti vine sa le tragi cateva suturi ... dar apoi inghiti amar si dupa ce treci de "bau-bau", iei o pensula mica si o retusezi. Eu nu am de ce sa ma tem, ca zona cu seriile nu este afectata, iar ca se schimba podeaua sau lonjeroanele, ala este legal... dar ca sa fiu sigur, o sa apara si verdele metalizat pe dedesubt, ca sa fie 150% originala... nu mai zic ca am alergat cateva saptamani prin tot Clujul, pana am gasit doua flacoane de spray "lindgrun" !
Cu alte cuvinte, vopseaua verde este doar un "strat de protectie", impotriva dobitoceniei mioritice
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#403
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Liviu-Florin a scris:
Misu, din toate relele trebuie sa iei si partea buna: piesele sunt de Dacia si se gasesc la preturi rezonabile! Cat despre surprizele gasite la demontarea suspensiei...macar stii ca dupa ce o repari (cu mana ta!) te va tine si va necesita doar intretinere si nu reparatie.
Da, ai dreptate! In doua zile vor disparea si lojneroanele astea ruginita, ca-s tare urate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da din pacate este un adevar,si o experienta pe care am traito si eu.
#405
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
The end of the front end O dupamasa grea, dar cand ma gandesc, ca prin anii '80 lonjeroanele ruginite se taiau cu dalta si cu ciocanul, ca nu era flec pe vremea aia, brusc ma simt norocos.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
acuma arata parca e u hot rod ceva american cu sasiu separat , un camaro eventual
#407
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Ce curaj ai,Misi!
#408
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
deceneu32 a scris:
Ce curaj ai,Misi!
Nu-i curaj, e doar flexul din mana mea
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#409
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi l-am rasturnat! Poza etalon : 19 mai 2011 Urmatoarea poza etalon pe 19 iunie sa vad diferenta
Renault 15 GTL - 1977 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 39.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#410
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#411
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Da' ai scurtat-o bine de tot Faci o treaba extraordinara! Spor la treaba Misu!
#412
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am taiat tot ce era ruginit! Acuma pot sa zic ca masina nu mai are elemente putrezite. Maine ma duc in targ si-mi cumpar o perie de sarma conica din ala ce se prinde in bormasina si ma apuc de curatat podeaua
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#413
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Vrei sa cureti antifonul cechi cu peria de sarma?E intarit si aplicat bine.Succes!
#414
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
deceneu32 a scris:
Vrei sa cureti antifonul cechi cu peria de sarma?E intarit si aplicat bine.Succes!
Exact! Ce iese iese, iar ce sta bine, ala ramane la loc, ca antifon din ala ca din fabrica, tot nu pui inca o data, ca ala a fost si ars in cuptor. Ce e bine intarit si bine aplicat, daca a stat 35 ani, atunci mai poate sa stea inca 35 ani Iar unde este stricat si cojit, acolo curat si refac izolatia.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#415
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Poze iarasi nu am facut ca era prea mare praful si mizeria. Masina asta , nu a mai fost antifonata, de cand a iesit din fabrica, dar praf si muradarie am dat jos de pe podea, deja vreo 5 kg. Cred ca si noroiul din Padurea Neagra era prezent pe podea, ca masina intre 1977 si 1992, a fost in Schwarzwald, adica acolo unde se izvoreste Dunarea. Apoi din 1992 s-o depus binecunoascutul noroi mioritic pe podea Asta e cea mai urata faza a lucrarii, cand curat jegul si mizeria...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#416
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am mai croit cateva petice! In rest pauza, ca trebuie sa cosesc la gradina!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#417
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Misu de Cluj a scris:
deceneu32 a scris:
Vrei sa cureti antifonul cechi cu peria de sarma?E intarit si aplicat bine.Succes!
Exact! Ce iese iese, iar ce sta bine, ala ramane la loc, ca antifon din ala ca din fabrica, tot nu pui inca o data, ca ala a fost si ars in cuptor. Ce e bine intarit si bine aplicat, daca a stat 35 ani, atunci mai poate sa stea inca 35 ani Iar unde este stricat si cojit, acolo curat si refac izolatia.
Parca te-am mai intrebat:nu o sablezi?COMPLET?Cu peria de sarma nu reusesti s-o cureti precum nisipul sub presiune.La cata rugina are.... Colegul nostru si-a sablat cabina Buceagului la Sf.Gheorghe cu trei milioane.Nu e mult,daca stai sa te gandesti cat muncesti,cat te chinuiesti s-o cureti cu peria in bormasina.Oricum,cred ca te costa mai mult transportul pe platforma Cluj-Sf.Gheorghe si retur decat sablatul propriu-zis.
#418
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma sablatul e la moda, ca oile, daca unu duce cazanul la sablat... toti vor la fel, dar si sablatul are atat avantaje, cat si dezavantaje. Eu raman la metodele mele, indiferent, daca la place sau nu altora...important ca eu sa fiu multumit ... parerea altora pur si simplu nu ma intereseaza. Oricum nu o sa fie masina noua! Dar va fi o masina buna Azi i-am sudat traversa.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Acuma sablatul e la moda, ca oile, daca unu duce cazanul la sablat... toti vor la fel, dar si sablatul are atat avantaje, cat si dezavantaje. Eu raman la metodele mele, indiferent, daca la place sau nu altora...important ca eu sa fiu multumit ... parerea altora pur si simplu nu ma intereseaza. Oricum nu o sa fie masina noua! Dar va fi o masina buna Azi i-am sudat traversa.
o gandire sanatoasa. keep up the good work
#420
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am descoperit, ca au existat unele modele de R15 pentru export, cu faruri duble. Asa o voi face si eu, ca imi place mai mult deat farurile alea patratoase cum avea candva, si in plus, cele rotunde se potrivesc de la Dacia 1310.
Renault 15 GTL - 1977 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 52.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
