CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
La Lidl apare ocazional...am luat un spray dar n-am apucat sa-l testez. Sunt curios ce e de capul lui.
Nu stiu cum e in alte parti , dar la noi Lidl cam miroase a faliment. Cand am intrat azi si am vazut cam cinci clienti in total si rafturile cam goale.... mi-a dat de gandit .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#25
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Daca vorbesti de cel de la iesire spre Cristesti , tot timpul a fost cam pustiu , este amplasat rau ....
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#28
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Parerea mea ca spray-ul zinc , nu are nici o valoare anticoroziva, este doar ceva care da "bine" la ochi . L-am folosit de mai multe ori si tot timpul mi-a confirmat parerea mea . Mai sanatos este un grund dat cu pensula pe tabla sau profilul metalic de protejat impotriva intemperiilor decit un spray .
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
Parerea mea ca spray-ul zinc , nu are nici o valoare anticoroziva, este doar ceva care da "bine" la ochi . L-am folosit de mai multe ori si tot timpul mi-a confirmat parerea mea . Mai sanatos este un grund dat cu pensula pe tabla sau profilul metalic de protejat impotriva intemperiilor decit un spray .
Eu am vrut doar pentru niste spite de motoreta acest spray . Nu am gasit in timp util si am luat ,,crom'' care abia daca arata ca zincul adevarat . Oricum am comandat pe net trei bucati de zicaluminium care sunt sigur ca sunt o investitie oarba si nu au nici un efect de proctectie precum spui si tu. Dar pana nu incercam si luam tepe nu ne lamurim . Si prostiile astea trebuiesc vandute cumva unor prosti ca mine de exemplu .Multumesc pentru parerea ta sincera .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
Heiiiii ...nu esti singur! Am cumparat mai multi!!!
Ar trebui sa ma consolez ca suntem mai multi ? E trist pt ca se vand tot felul de rahaturi folosindu-se de increderea noastra destul de naiva . Dar... tot noi suntem vinovati pt ca vrem sa incercam .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
Da , sigur ca am citit mesajul Dvs . Asta e ... trebuie vandute si alea si inca la preturi destul de serioase . Pe ala de crom am dat 38 de lei .
Protectie anticoroziva – poza de vranceanu, in Coltul Tehnic · 36.2KB
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#34
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ala nu are nici o treaba cu cromul si nici cu zincul. Este o simpla vopsea. Praf in ochi, nu ofera nici o protectie. In plus nici nu adera cum trebuie si risti ca ulterior sa se decojeasca. Nu folositi asa ceva! Dupa sudura trebuie curatat suprafata cu peria de sarma, dat cu pasivant sa se elimine oxizii, apoi dat cu grund.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ala nu are nici o treaba cu cromul si nici cu zincul. Este o simpla vopsea. Praf in ochi, nu ofera nici o protectie. In plus nici nu adera cum trebuie si risti ca ulterior sa se decojeasca. Nu folositi asa ceva! Dupa sudura trebuie curatat suprafata cu peria de sarma, dat cu pasivant sa se elimine oxizii, apoi dat cu grund.
Eu am vrut doar pentru a ,,boi'' niste spite de mobra. Nu aveam alta solutie si nici sa le las doar pasluite pur si simlu pt ca ar fi ruginit imediat si plus de asta am dorit sa le dau un aspect cat de cat asemanator cu originalul . Stiu ca nu adera bine si nici nu prea are cum sa adere o vopsea caare se usuca in 10 minute .In general spray -urile is doar asa pentru mici corectii provizorii .Facem si noi cum putem daca dorim restaurare ca altfel luam spite si jenti noi pe 17'' dar nu mai erau originale . Si apoi , putina ,,patina'' nu strica .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#36
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Curata bine spitele si apoi le vopsesti cu lac transparent .
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#37
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
mihaai a scris:
Parerea mea ca spray-ul zinc , nu are nici o valoare anticoroziva, este doar ceva care da "bine" la ochi . L-am folosit de mai multe ori si tot timpul mi-a confirmat parerea mea . Mai sanatos este un grund dat cu pensula pe tabla sau profilul metalic de protejat impotriva intemperiilor decit un spray .
Subscriu. Nu mai prinde nimic pe el, rugineste sub/prin el fara probleme. Grundul rosu dat 'la misto' cu pensula e mult mai bun, cele gri care au si rol de spritzchit deja sunt lux.
Protectie anticoroziva – poza de daniel93, in Coltul Tehnic · 47.9KB
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
la ce ai in poza ar trebui smirgheluit bine sau luat cu peria de sarma la flex Dat cu acid fosforic contra ruginei, dupa care cu grund rosu, iar la urma cu vopsea.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
#39
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
marinescu adrian a scris:
la ce ai in poza ar trebui smirgheluit bine sau luat cu peria de sarma la flex Dat cu acid fosforic contra ruginei, dupa care cu grund rosu, iar la urma cu vopsea.
Perie de sarma agresiva (cu smocuri rasucite) pe flex, dat fara mila, apoi se decupeaza tot ce nu e metal sanatos (peria aia sparge tot ce e slab), polizat in jur, facut petice, sudat, polizat, aplicat pasivant (acidul fosforic), curatat bine mecanic (perie de sarma/plastic, smirghel), degresat, aplicat grund, dupa care vopsea/antifon sau ambele. Eu am pus poza pentru ca acolo s-a sudat, apoi s-a "protejat" cu zinc.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#40
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Sprayul de zinc este fix-pix, praf in ochi. Nu e bun de nimic! Trebuie curatat cu disc de polizor montat pe flex, apoi pasivat cu RO 55 sau Evipass. Grunduit, dat un strat de Hammerite, dat cu antifon si inca un strat de hammerite. Asa tine pana in 10 ani fara sa reapara rugina.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
