CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
alex-mun a scris:
Eu il las pe lumea lui , ca nu lasa nimic la ea , si nu are nici un rost sa mai insist. 1500 hai , si asta e exagerat dar ii dadeam..... oricum, mai caut ca nu se stie ...
Eu chiar saptamana trecuta, am vazut un anunt in “Piata de la A-Z” “VandDacia 1300, an 1973, unic proprietar, visiniu, tinut in garaj, stare impecabila, stare originala Tel. 0264-572098” Eu zic ca merita sa-i dai un telefon, sa-l mai “interoghezi” pe omu’ ca nu se stie niciodata. Si daca e intr-adevar asa cum zice, atunci nu este o problema distanta ca o poti duce acasa pe roti.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
si ultima cu motorul , cunoscatorii stiu despre ce e vorba . multumesc de aprecieri , si ale voastre sunt ff frumoase si ingrijite si va respact aceasta pasiune si devotament fata de OLD TIMERS verzica este VERDE 6016 , culoare specifica daciilor romanesti, asta ma tradeaza , si vipusca
ce pompa de benzina are,,,,si mai ales imi place carburatorul
#44
surubache Membru Senior Din: BALS OLT
Postari: 620
S-o stapanesti norrocos,si io am avut tot o 1300 dar din 79 .originala fara nici o modificare din pacate am vandut-o ,.masina adevarata ,tot timpul ma certam cu tata care avea una din 97 si iarna ma trezea dimineta pe la 6 cand pleca la servici sa-l tractez ca nui porne si era suparat foc ca,, rapaga ,, cum ii spune el pornea la sfert de cheie si a lui mult mai tanara nu pornea.
#45
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Verzica e echipata cu carburator SOLEX 32 EISA si pompa de benzina SOFABEX
am avut si eu o dacie 1300,,din anul 1979...recarosata in anul 1988,,de fapt a fost prima mea masina in anul 2002,cumparata de la un mosulica tare simpatic...am tinut la la ea vreme de 4 ani,timp in care am bagat mult frig si bani in ea,,,dar nici o data nu m-a lasat la greu,,cu un patent,,2 surubelnite,,si sarma..am facut tara asta in lung si lat...frumoase amintiri am cu ea
#47
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
alex-mun a scris:
si ultima cu motorul , cunoscatorii stiu despre ce e vorba . multumesc de aprecieri , si ale voastre sunt ff frumoase si ingrijite si va respact aceasta pasiune si devotament fata de OLD TIMERS verzica este VERDE 6016 , culoare specifica daciilor romanesti, asta ma tradeaza , si vipusca
Alex,frumoasa masina!In imaginea din postul acesta apare un dispozitiv amplasat intre capacul de culbutori si furtunul ce duce spre carburator.E de culoare albastra.Ce e asta,capsula antidetonanta,cum am mai citit prin carti?Sau vreun filtru care retine ''mucii'' ce se formeaza in ulei,datorita condensului? Pe furtunul care duce spre carburator e o chestie rotunda,in apropierea acestuia.Ce e asta?Filtru?Vad ca ai deja un filtru! In alta ordine de idei,stiu cui ii apartine 69 UAP.E mult,e foarte mult cat cere pe ea.Eu nu zica ca nu merita dar traim in Romania,avem veniturile pe care le avem.Am impresia ca-i pare rau s-o vanda si din aceasta cauza inainteaza un pret de intimidare!!
#48
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
deceneu32 a scris:
alex-mun a scris:
si ultima cu motorul , cunoscatorii stiu despre ce e vorba . multumesc de aprecieri , si ale voastre sunt ff frumoase si ingrijite si va respact aceasta pasiune si devotament fata de OLD TIMERS verzica este VERDE 6016 , culoare specifica daciilor romanesti, asta ma tradeaza , si vipusca
Alex,frumoasa masina!In imaginea din postul acesta apare un dispozitiv amplasat intre capacul de culbutori si furtunul ce duce spre carburator.E de culoare albastra.Ce e asta,capsula antidetonanta,cum am mai citit prin carti?Sau vreun filtru care retine ''mucii'' ce se formeaza in ulei,datorita condensului? Pe furtunul care duce spre carburator e o chestie rotunda,in apropierea acestuia.Ce e asta?Filtru?Vad ca ai deja un filtru! In alta ordine de idei,stiu cui ii apartine 69 UAP.E mult,e foarte mult cat cere pe ea.Eu nu zica ca nu merita dar traim in Romania,avem veniturile pe care le avem.Am impresia ca-i pare rau s-o vanda si din aceasta cauza inainteaza un pret de intimidare!!
chestia aia albastra dintre carb si capacul culbutorilor este exact cum ai zis un filtru, un epurator , si pe furtunul de benzina este un regulator de presiune, tot SOLEX Masina, 69 UAP este a lui Danut, iti dai seama numai dupa pret
#49
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Si de unde le ai?Stiu ca epuratorul venea din fabrica.Eu pe a mea nu l-am mai gasit.Regulatorul?
#50
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Epuratorul e facut la strung dupa unul original si regulatorul de pe ebay.
#51
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Si nu-mi faci si mie un epurator? =D Please!!
#52
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Iti fac cu cea mai mare placere , numai sa-mi trimiti material, ca nu mai am plastic de asta Daca gasesti imi trimiti si ti se returneaza de la mine produsul finit
#53
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Multumesc!Ce-ti trebuie?Teflon?
#54
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Plastic, profil rotund , eu am avut o bucata care arata ca un vibrator Si mai este inca un material, tot ca un plastic , nu mai stiu cum se numeste, e mai dur , si ala e super ok , si textolit daca gasestii e ok, ce pica din astea , e bine venit
#55
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Daca gasesti imi trimiti si ti se returneaza de la mine produsul finit 
Are ornamente late si lungi, cele care acopera si aripa , model putin mai rare 
