CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
mary24
 | Femeie
24 ani
Braila
cauta Barbat
25 - 56 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #2 |
 nel34Membru SeniorDin: sibiu
Postari: 1094
|
|
Multe imagini sunt luate din Sibiu  ,tin minte ca plecau la start circa 130 de masini  nu ca acum 35-40...
_______________________________________
Vremurile e grele.
oamenii e nervosi, are arme ,trage
|
|
| |
|
| #4 |
nel34Membru SeniorDin: sibiu
Postari: 1094
|
|
Wartburgul mergea bine,cred ca au scos ddr-isti tot ce au putut din el,prin 80 si ceva concurau la Sibiu si cu trabanturile =D ,de departe cea mai buna masina era renault-ul 5 turbo,tin minte ca ma uitam ca la avioane la el in parcarea masinilor de concurs Cel mai bine mi se parea ca mergeau lazile care erau conduse de bulgari si unguri(parca ei si tot castigau la general)dacile erau mai mult cu galagia  ce vremuri...
_______________________________________
Vremurile e grele.
oamenii e nervosi, are arme ,trage
|
|
| |
|
| #5 |
lycutzaMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 244
|
|
|
| |
|
| #6 |
 wobMembru SeniorDin: Baia Mare
Postari: 5229
|
|
Da ce vremuri, active pe ramura automobilistica. Nu erau chiar din cascadorii rasului, ca pe atunci nu era filmul asta, numai cele comuniste. Au fost anual etape si la "Viteza la coasta" prin muntii Gutaiului,in MM., adica 11km si 65 de serpentine peste 90 de grade si diferenta de nivel 800 m. Ne-am adunat cu mic cu mare, si am mers ca spectatori pe cele 2 zile cat tinea. Cele Dacii erau Renaulturi 12 cu motoare de Alpin ca si R 5,laziile de atunci erau "Jiguli" sau Fiat 125, toate cu motoarconprimate si mergeau ca dracu iar cele democratice, Trabant sau Warburg a participat din sarcina de partid. Scoditele Sport au fost intradevar de o frumusete.
La cei nascuti de dupa revolitie pare banalitate, dar istoria nu se judeca dupa ani de dezvoltare, ci totul se incadreaza in chenarul timpului respectiv. Asa ca nici tehnica de F1 sau alte acuma la varf,generatiile urmatoare vor gasii niste banalitati.
Bine zice colegul, erau cu sute de participanti,organizare potrivit timpurilor, si nu ca acum cativa zeci, pe masini Evo al sponsorilor. Dar numai cu reclame si fara performante deosebite. Vezi niste piloti trecuti de prima tinerete si cu kilograme multe pe ei, dar increzuti, si lipiti de acele scaune, unde altii nu au acces chiar daca sunt mai buni. De astea sa nu uitam.
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| |
|
