CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
Si acum sa va prezint ultima mea achizitie cumparata cu o saptamana inainte de Craciun.Este din 1965 a avut un singur propietar eu fiind al doilea.
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 31KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#2
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
alta
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 34.2KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#3
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 33.4KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#4
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
una si cu motorul
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 46.3KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#5
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
una si la portbagaj
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 38.2KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#6
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Frumos !!Mai pune poza
#7
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Felicitari pt. achizitie! Foarte frumoasa masinuta! Poate ca nu stiu eu bine, dar, totusi, ceva nu mi se pare in regula. Eu stiam ca R10, in anii '65-'67 s-a fabricat cu farurile rotunde(ca la D1100), iar in '67-'71 s-a fabricat modelul cu farurile dreptunghiular-ovale,sau cum or fi(ca la D1300), iar unul din cele 2 modele(nu mai stiu care) s-a numit "Major". In concluzie, acest R10 nu poate fi din '65, daca ce am spus eu e corect. Se poate ca aceste informatii, pe care mi le-a dat un mecanic batran sa fie eronate, iar daca asa este, va rog sa ma scuzati pt. ce am afirmat mai sus si sa ma corectati!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
Tavi, ai dreptate. Masina asta este din '67-'68, Dacca are si scaune cu spatare rabatabile, atunci este clar '68. Vrem poza cu CI!
Masina este foarte frumoasa si solida. Am avut si eu una din asta. Cutia de viteze are alt raport la viteza a patra si, prin urmare, are viteza maxima mai mare decat Dacia 1100 sau R 10 Major.
_______________________________________ Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
#9
melinda Membru Senior Din: Giroc- Banat
Postari: 607
felicitari, e un adevarat margaritar. sa o stapanesti sanatos.si mie imi plac mult renault-urile.
_______________________________________ Dorin si SGM
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
Multumesc pentru urari!
Masina este un Renault 10 Major si fata este de Renault 10.Scaunele nu sunt cu spatar rabatabil. Mai pun o poza cu spatele facuta in seara asta.
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 30.5KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
#11
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Frumos posterior . Spatele este de R 10 Major. Atunci, eu am gresit cand am spus ca nu e din '65 . Acum m-am convins ca e din '65, dar cred ca a fost accidentat frontal, iar la reparatie i-au fost montate piese de R 10, nu de Major , adica: panoul fata, farurile cu tot cu suport(oalele acelea)+ornamentele, aripile fata si semnalele. A fost lucrat frumos, dar parca se vad 2 nuante diferite de vopsea, sau mi se pare mie(poate din cauza luminii). Oricum ar fi sau orice s-ar fi intamplat, important este ca masina arata bine si a fost intretinuta .
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#12
melinda Membru Senior Din: Giroc- Banat
Postari: 607
draga tavi daca cunosti asa bine la renault, poate ma calauzesti si pe mine cand se incalzeste afara cu informatii despre gordini-dauphine caci am luat unul descomplatat si incomplet si as vrea sa-l termin caci mi f. draga. merci
_______________________________________ Dorin si SGM
Felicitari pentru achizitie Dragos. Din poze arata a fi o masina frumoasa si se pare ca intretinuta. Chiar daca au fost facute modificarile identificate de colegii nostrii, se pare ca acestea s-au executat bine si nu au afectat tinuta generala a masinii. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de "Drumuri bune".
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faina masinuta! Nu conteaza ca panoul frontal e de la seria 2, ca macar este exotica si nu o confunzi cu cea a lui Sutica Dar parca erau pe aiciea niste elemente de tablarie de R10 Major, chiar si o masca si nite aripi... mai in vara a fost pus anuntul.
PS: Varianta de R10 fabricata in Mexic arata chiar asa, cu spatele de tip vechi si fata cu faruri ovale, dar avea si niste bari din alea duble destul de ciudate.
Mie imi place si asa cum este, pentru ca are un aspect mai sportiv asa in stil NSU Prinz.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#16
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#17
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Ieri drumurile m-au purtat si pe la Hunedoara si am intrat pe la Dragos. Masina arata foarte bine, cine a facut reparatiile le-a facut bine, tabla este tabla, nu are chit , asa ca nu vad de ce ar trebuii sa fac alte lucrari la masina , numai asa de amorul artei, sau numai pentru a cheltui niste bani.Multi nu sesizeaza diferentele la care faceti referire si nici nu cred ca conteaza prea mult din moment ce masina arata aproape impecabila.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#18
dragoos Membru Senior Din: Hunedoara
Postari: 8824
Multumesc tare mult de aprecieri.M-am sfatuit ieri si cu Adi si masina va ramane asa cum este.
Pun o poza cu interiorul la solicitarea altor colegi de forum
Renault 10 a.f. 1965 – poza de dragoos, in Prezentare masini · 54KB
_______________________________________ Fiat 1300 1966 Skoda 1000MB 1969 Dacia 1300 1971
Bravo Dragoos s-o folosesti sánátos ! Dupá poze pare o bijuterie, pácat cá s-au pus lámpile alea de control perforánd bordul original, insá masina e tare frumuscicá ! Sá ai noroc la ea !
#20
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cu lampile alea nu-i problema ca demontezi tabla aia si o sudezi la MIG, apoi o slefuiesti si aplici o folie autocolanta cu aceasi textura ca cel original. Si -ar mai trebui niste huse de scaune mai putin inflorite.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
. Spatele este de R 10 Major. 
. 
, adica: panoul fata, farurile cu tot cu suport(oalele acelea)+ornamentele, aripile fata si semnalele. A fost lucrat frumos, dar parca se vad 2 nuante diferite de vopsea, sau mi se pare mie(poate din cauza luminii). 
.
