CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte frumos!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#4
MagnuM Membru Senior Din: Bucureşti / Romānia
Postari: 732
Komissar a scris:
... Este vorba de primul camion din lume cu doua punti "directoare"...
Da-mi voie sa fac o mica corectura: nu este primul autocamion din lume cu 2 axe directoare (axele directoare pot fi montate si in spate!) si nici macar primul autocamion din lume cu 2 axe fata!
Uite doar un alt exemplu (setarile forumului nu-mi permit sa atasez la un post decat o poza; pentru mai multe poze, trebuie sa apelez la site-uri externe!):
YAG12 - produs intre anii 1932-1941, asta in timp ce Mercedes-Benz LP333 s-a produs intre anii 1958-1961.
PS: Daca va mai intereseaza si alte modele, voi reveni.
Mercedes LP 333 – poza de MagnuM, in Classicopedia · 52.8KB
_______________________________________ "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost īn stare..." - Petre Ţuţea
#5
MagnuM Membru Senior Din: Bucureşti / Romānia
Postari: 732
Si tot cu o poza pe post, iti mai ofer un exemplu de autocamion cu 2 axe fata:
Leyland Octopus - produs intre anii 1935-1979.
Britanicii au multe astfel de modele, cu mult inaintea celui prezentat de tine ca fiind primul din lume!
PS: I'll be back!
Mercedes LP 333 – poza de MagnuM, in Classicopedia · 48.6KB
_______________________________________ "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost īn stare..." - Petre Ţuţea
foarte frumos
