CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie: dela_dela
 | Femeie 24 ani Bucuresti cauta Barbat 24 - 48 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
KomissarMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1055
|
|
|
| |
|
| #2 |
bagaMembru Junior
Postari: 80
|
|
mama ce tare ii foarte frumos
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Foarte frumos! 
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
MagnuMMembru SeniorDin: Bucureşti / Romānia
Postari: 732
|
|
Komissar a scris:
... Este vorba de primul camion din lume cu doua punti "directoare"... |
Da-mi voie sa fac o mica corectura: nu este primul autocamion din lume cu 2 axe directoare (axele directoare pot fi montate si in spate!) si nici macar primul autocamion din lume cu 2 axe fata!
Uite doar un alt exemplu (setarile forumului nu-mi permit sa atasez la un post decat o poza; pentru mai multe poze, trebuie sa apelez la site-uri externe!):
YAG12 - produs intre anii 1932-1941, asta in timp ce Mercedes-Benz LP333 s-a produs intre anii 1958-1961.
PS: Daca va mai intereseaza si alte modele, voi reveni.
52.8KB
_______________________________________ "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost īn stare..." - Petre Ţuţea
|
|
| |
|
| #5 |
MagnuMMembru SeniorDin: Bucureşti / Romānia
Postari: 732
|
|
Si tot cu o poza pe post, iti mai ofer un exemplu de autocamion cu 2 axe fata:
Leyland Octopus - produs intre anii 1935-1979.
Britanicii au multe astfel de modele, cu mult inaintea celui prezentat de tine ca fiind primul din lume!
PS: I'll be back!
48.6KB
_______________________________________ "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost īn stare..." - Petre Ţuţea
|
|
| |
|