Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
amy70
Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
31 - 59 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

vw t2a 1970 1.300cmc (deocamdata)

Pagini:  1 2 3 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
asa cum am scris in postul G. Nicolae am sa fac un topic cu busul meu !

Deci sa incepem ,

primul bus care am vrut sa il cumpar a fost un t2b galben cu numar de bucuresti (AZO)  daca il stie cineva care arata destul de urat lovit fara geamuri si diverse prin interior , i am oferit 20 mil omulu ia zis ca da si a doua zi la vandut pe 25 mil bine ca nu l am luat altfrl nu mai gaseam busul de acuma de care m am  indragostit la prima vedere , un coleg de munca stia ca vreau sa imi cumpar bus si uite asa m a pus in legatura cu un coleg de al lui care il avea , am fost intr o zi sa il vad nu era nimeni acolo fiind casa de vara , am sarit gardul desi era un caine care ma latra in continuu cand am intrat a devenit foarte prietenos si m a umplut de noroi .... in acea zi am facut pozele astea..


























l am sunat pe omul respectiv si i am spus ca il cumpar , dupa vre o luna asa am luat un prieten am sarit in masina , condus 180 km pe un drum destul de avariat , am ajuns acolo omul mi a dat cheile sa vad ce si cum , dau sa il pornesc...nimic da nimic ma uit la baterie era legata ok mai dau sa incerc tot nimic , scot bateria de la cealalta masina o pun si surpriza a pornit la prima cheie , numai ca nu sta la relantiu ceea ce nu face nici acum , dupa care m am mai invartit pe langa el si am mai tras si neste poze ca sa mai salivez si acasa ...

cu motorul...











poze in interior si pe afara














_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#2
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
daupa doua luni si mici negocieri la pret ca de oameni suntem , am plecat la drum cu doi prieteni sa il luam de acolo de data asta drumu era in proportie de 70 % gata , am ajuns am platit am luat actele , schimbat bateria iar , cheie ..si nimic , invartea el dar nu primea benzina ... m am gandit ca dupa tot timpul asta cat nu a fost pornit o fi avut atunci putina benzina si sa dus ...am fost am luat benzina 5L ,, a pornit intr un final , a trebuit sa ii dam un vant erau blocate franele ,

cand am iesit sin curte .......




in urma lui lasa o urma de lichid (eu neavand carnet conducea unul din prieteni ) i am zis sa opreasca cand m am uitat conducta de benzina la iesirea din rezervor era crapat , l am taiat l am infipt la loc si la drum , masina s a comportat ok din pacate nu am poze de pe drum ptr ca am mers cu el :lol: , prietenul care conducea destul de tacanit si el depasiri pe DN cand noi aveam avariile puse , si cu 90 km/h..

si poze cu inceputul curatarii..

mai intai spalata pe dedesupt ...










dupa care roata rezerva



dupa care proiectoarele care is tare urate :p





apoi am dat jos cam tot ce era (cusca,gratiile facute acasa, despartitorul de la jumatate , covoarele si banchetele)






dupa care o mica spalare asa





si in spate am incercat sa curat ce era acolo dar esec !!



_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#3
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
dupa care am scos tapiteria , desi cred ca am facut o greseala ca nu arata asa rau :\





am curatat podeaua cu flex cu perie de sarma .. au iesit la vedere peticele care sau sudat cum se putea pe vremea aceea si au iesit la iveala si micile gauri









apoi am dat bara din spate care recunosc nu am dat o jos asa cum trebuie dar oricum trebuia desfacuta si de priderile ei








_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#4
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
apoi un sfarsit eroic dupa 3 zile de curatat la podea !

















_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#5
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
apoi podeaua fata ...











_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#6
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
jos cu placajul din interior !












vreau sa pastrez scaunele asa cum sunt asa ca am incercat sa le spal cu o mie de solutii pana acum cel mai reusit a fost CIF crema care merge ...






si acum o chestie care m a lasat cu gura cascata avand in vedere ca busul in spate avea tot felul de carpe si etc .. spatiul rotii de rezerva ..




era plin cu apa :\









l am curatat bine cu flexul si starea lui tablei este foarte buna , am aplicat 2 straturi de grund ..



_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#7
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
am dat usa laterala jos , nu se inchidea corect si cand o deschideam nu se lasa asa ca am dat o jos am curatat ce era de curatat am dat cu vaselina spray si totul merge perfect...











am dat jos bara fata jos destul de usor , cand am dat cauciucurile jos se vede in poze :lol: ce era ascuns acolo ..











un pic de grund




_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#8
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
si acum ... am dat jos lucrul care mie imi palce cel mai mult la busul asta al meu ... scara ..





si cateva poze





_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#9
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
radioul care este un SHARP RG-6560H cred nu gasesc exact




piesele mici care vor fi refolosite la bus




am reusit sa dau macaraua stanga jos cea care nu functioneaza nu am vrut sa dau geamul jos pentru ca deocamdata tin masina afara si nu am vrut sa umblu la chedere , asa ca m am chinuit un pic asa dar...








noa macara este lemnul acela pana gasesc una sh de vanzare


geamurile care vor fi puse pe bus ( multumesc JPG1302 )






[/img]

lla prima ploaie




un pic de curatenie la motor






_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#10
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
bordul .. ma rog ce a mai ramas din el



si un clip video cu incercare de pornire a motorului


http://www.flickr.com/photos/12372532@N07/5149534873/


_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#11
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
t2a vs. t2b









capacele proaspat ajunse ( multumesc Katifer )







o mica vizita la bus + barile pe el ptr o mica plimbare







_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#12
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
deocamdata atat!, proiectul este in stand by ptr ca nu gasesc un garaj in care sa pot lucra ...

_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#13
silviu
Membru Activ
Postari: 155
lasa , am garaj la parterul casei incalzit,si nu intra busu,dar nici busul nu sta afara, i cazat la pensiune la domnul florin(red dog) la care i multumesc.

 
   
#14
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
) pacat ! eh vine acu vremea buna !

_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#15
blind
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 861

silviu a scris:

lasa , am garaj la parterul casei incalzit,si nu intra busu,dar nici busul nu sta afara, i cazat la pensiune la domnul florin(red dog) la care i multumesc.

Scoate motoru' de pe bus, baga-l in garaj si surubareste-l. Scoate-i pe rand puntile si reconditioneaza-le; "acoperisul" motorului. Ce n-as da pe un garaj incalzit in perioada asta...


 
   
#16
silviu
Membru Activ
Postari: 155
gresie, faianta, incalzire, saptamana asta incep sa desfac un motor de rezerva boxer care il am ,sa fac practica pe el, nu am mai facut boxer  =D

 
   
#17
blind
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 861
Temperatura de astazi din garaj: 1 grad celsius - curatenie + debarasare piese uzate.
Joi/vineri a fost interesant de lucrat la masina, cu multe grade pe minus si vant (si totusi, am facut-o si p-asta).

Esti din buc? Cat ceri chirie pe timp de weekend pentru utlizarea garajului in vederea spalarii int/ext a unui motor + vopsire?


 
   
#18
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
http://t2a-busica.blogspot.com/

_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
#19
silviu
Membru Activ
Postari: 155
ce il strica pe ala rosu radiatoru ala urat..ce motor are ?

 
   
#20
vjffwd
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 97
are un motor de golf ! 1.6 diesel dar anu asta speram sa ii gasim un 1.6 racit pe aer sa il readucem la aspectul lui normal

_______________________________________
Never underestimate a bus !
http://t2a-busica.blogspot.com/

 
   
Pagini:  1 2 3  
Mergi la