CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Opel Rekord coupe, fabricat 1968, motor original a fost 1,9 acum are motor 1,6 trecut in carte,masina are numere noi si a stat ceva ani pe dreapta. Masina am gasit-o din intamplare(de fapt pe proprietar si apoi masina) si a fost dragoste la prima vedere a mai fost postata de colegul b.andrei la "vanatoarea" de opel-uri.Masina are ceva modificari dar nu ireversibile si sper sa o pun cel putin pe linia de plutire ca sa zic asa,sper ca in vara sa ies cu ea pe sosea sau la iarba verde Deocamdata am aruncat de prin ea tot e era din alt film si am inceput demontarea de iarna Tabla arata destul de bine pentru varsta ei,are tabla facuta de vechiul proprietar care a facut unele din suduri in mod mai grosolan dar se rezolva.Am inceput cu fata deocamdata, ca era nasparlie rau si nu puteam sa o mai vad cu semnalizarile de dacie pun si ceva poze cu monstrul sacru
Opel rekord coupe – poza de nel34, in Prezentare masini · 38KB
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
Daca vrei manualu' de fabrica pt rekord C da-mi un mp.
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Un proiect destul de solid! Culoarea asta actuala nu prea o scoate in evidenta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca vrei manualu' de fabrica pt rekord C da-mi un mp.
Uite ce am gasit in interiorul spatarului de la scaunul soferului manualul de reparatii este cam ros(coperta) din cauza arcurilor de la scaun -credca statea acolo de la primul proprietar de acum 20 si de ani ,este cu stampila de la autohaus-ul de unde a cumparat maina Am cautat pe net si mai exista inca autohaus-ul in germania,are aceasi dresa
Foarte tare! Eu am gasit pe net acum cativa ani manualul scanat si l-am distribuit pe la toti posesorii/pasionatii de rekord C ce l-au dorit. D-asta te-am intrebat. Ce am eu scanat, e ceva la ~1100 pagini (deci cam 550 fata-verso) si este chiar manualul de uzina, facut in '66 special pentru rekord C; cuprinde nenumarate detalii despre toate tipurile de motoare, caroserie, echipari, etc. Nu seamana cu ce ai tu, care pare cam subtirel. Ceva in genul manualului tau am pentru rekord B, tiparit, original (si nu pleaca d-aici).
Ce planuri ai cu masina? Ce motor a avut original, 19S sau 19SH? (vezi in carte ce putere avea, S are 90cp, SH are ceva mai multi, spre 100+ parca)
PS: Mai am ceva si pentru versiunea Sprint, documentatie pentru carburatoare, bla bla. Daca vreodata ai nevoie de ceva doc, impusca o intrebare.
#10
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#13
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Marfa... voi v-ati apucat de droguri?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#14
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
ROGER THAT..asteptam continuarea povestii renasterii cupeului...toate cele bune
Mai ai manualul? daca da vreau si eu o copie te rog si spune-mi cat face..
Da-mi add sau lasa-mi id-ul tau. Legat de pret... te costa la fel ca si pe ceilalti (adica fix nimic).
#16
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
blind a scris:
Da-mi add sau lasa-mi id-ul tau. Legat de pret... te costa la fel ca si pe ceilalti (adica fix nimic).
Atunci, daca este de-a moca, trimite mi-l si mie!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#17
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
din cate stiu are peste 100 de mega...trebuie gasita o solutie.. il am si eu la munca tot de la Blind..dar nu stiu cum sa il timit
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Trebuie splituit cu program de splituire de exemplu cu filesplit sau ceva asemanator sa aibe dimensiune mai mica.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mess sau transfer, daca va strangeti mai multi. Il am pus pe net undeva insa nu pot face public linkul pt ca imi pun in cap firma de hosting si nu imi convine.
Misu, sa-mi spui daca ti-a mers. Daca-ti mai trebuie si altceva din ce ti-am zis pe mail, ne "auzim" pe seara.
Astazi am scos piesele din portbagaj si am ramas surprins ca nu sunt gauri in el ,am gasit si 2 filtre de ulei pe care scrie aircoled,de la ce drac or fi? omul mi-a mai dat 2 parbrize fata si 2 usi rekord
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
a mai fost postata de colegul b.andrei la "vanatoarea" de opel-uri.Masina are ceva modificari dar nu ireversibile si sper sa o pun cel putin pe linia de plutire ca sa zic asa,sper ca in vara sa ies cu ea pe sosea sau la iarba verde 
Deocamdata am aruncat de prin ea tot e era din alt film si am inceput demontarea de iarna 
Tabla arata destul de bine pentru varsta ei,are tabla facuta de vechiul proprietar care a facut unele din suduri in mod mai grosolan dar se rezolva.Am inceput cu fata deocamdata, ca era nasparlie rau si nu puteam sa o mai vad cu semnalizarile de dacie 
pun si ceva poze cu monstrul sacru 
manualul de reparatii este cam ros(coperta) din cauza arcurilor de la scaun -credca statea acolo de la primul proprietar de acum 20 si de ani ,este cu stampila de la autohaus-ul de unde a cumparat maina 
