CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Aveti ideea de la ce este turometrul asta? Se poate monta la un motor D127, dar la care am alternator de Audi 100, cu borna pentru turometru? Cum se monteza?
Turometru – poza de arcasul, in Coltul Tehnic · 39.9KB
_______________________________________ Nu uita ca eşti romān ......
Unul este plus de la mediana alternatorului iar celalalt ori este tot plus dar rezistiv adica printr-o rezistenta montata in interiorul turometrului,ori este un senzor care vine pe volanta... Trebuie identificat fabricantul turometrului si apoi gasita schema electrica pe net a turometrului.Dupa ce imi spuneti ce marca este va spun care fire unde vin.
Am gasit,am si eu .Producatorul se numeste KOCH UND OVERBECK. Firele vin legate in felul urmator.........negru ---minus (masa) .........alb---------plus 12 v pentru becurile de iluminare interioara ....................................................rosu -------plus semnal de la alternator ...................................................verde (la al meu ) dar poate fi si alta culoare.-------------prin rezistenta de 2,1 k si dioda este tot legat la semnal. Rosu nu se uneste cu verde.In cazul in care indica prea mare turatia daca este firul rosu legat,atunci se leaga doar firul verde,pentru ca scade semnalul. Asta este pentru motor diesel,cu semnal luat de la mediana alternatorului.
Am gasit,am si eu .Producatorul se numeste KOCH UND OVERBECK. Firele vin legate in felul urmator.........negru ---minus (masa) .........alb---------plus 12 v pentru becurile de iluminare interioara ....................................................rosu -------plus semnal de la alternator ...................................................verde (la al meu ) dar poate fi si alta culoare.-------------prin rezistenta de 2,1 k si dioda este tot legat la semnal. Rosu nu se uneste cu verde.In cazul in care indica prea mare turatia daca este firul rosu legat,atunci se leaga doar firul verde,pentru ca scade semnalul. Asta este pentru motor diesel,cu semnal luat de la mediana alternatorului.
Rezistenta si dioda le pun eu, exterioare, sau sunt deja in turometru? Rezistenta - de ce putere? Dioda - de care tip si montata cum (sa conduca dinspre alternator sau dinspre turometru)?
Multumesc!
_______________________________________ Nu uita ca eşti romān ......
