CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Intilnirea suticareasca va fi in Weekendul 12 13 14 august 2011 si locatia inca oscileaza intre citeva posibilitati, Tusnad, Sovata, etc, cert este ca va fi intr-un loc accesibil multora dintre membrii acestui Forum.
Mergem !!!!Ce bine ar fii Sovata ! Ne-am pune putin oasele la conservare in saramurá........
Ar fi superb o intrunire la Sovata cu Dacia 1100! Tin minte ca aveam in jur de 4-5 ani, o fi fost prin vara lui 1978 sau 79. Pe vremea aia bunicul mergea pe la Corund dupa vase ceramica. Intr-o dimineata de vara imi zicea “Ocsi, fa-ti bagajele ca mergem la drum”. Apoi bunicul lua un butoi de plastic, din ala comunist, din ala in care se punea varza la murat. Apoi o umplea juma-juma cu petroxina, plus petrol lampant (pe atunci nu prea era benzina). Apoi umplea rezervorul la Dacia 1100, si inca doua canistre de metal. Mai regla ceva pe la motor, apoi ma chema pe mine, ma urcam in spate pe bancheta, alaturi de cele doua canistre, care puteau ingrozitor, si porneam la drum. Eram mic, nu prea mai amintesc detalii, dar inca tin minte cum ma uitam la termocentrala de la Iernut, prin geamul ala de tip ghiseu postal de la Dacia 1100. Saraca masina scotea un fum de numa-numa dar mergeam doar noi si asfaltul fierbinte … si eram fericiti! Apoi am mai fost si cu parintii cu Dacia 1300, cea visinie, tot pe acel traseu, tot dupa ceramica, dar in minte mi-a ramas termocentrala de la iernut, vazuta pe geamul ala de Dacia 1100. Pe drum nu intalneai multe masini, doar cateva Dacii 1100, Moskviciuri si cateva Dacii 1300, care erau masini noi pe atunci… si bineinteles, TV-uri si nelipsitele camioane SR. Innpotam la un mic motel, de langa Corund, care se numea Motel Harso sau Arcso, langa o padure… poate mai exista si acuma motelul, daca nu o fi fost demolat. Pacat ca nu mai exista bunicul meu si nici masina respectiva, dar as fi bucuros, ca dupa 30 de ani sa parcurg aceasi traseu, tot cu o masina asemanatoare. Scuze, ca ti-am stricat iarasi topicul cu povestiri din copilarie
E foarte fain ce scrii ! M-au furat si pe mine peisajele descrise, cu aprox aceleasi amintiri de pe drumuri ! Da a fost greu dar frumos ! Eu as zice sá deschidem un topic al amintirilor in legáturá cu masinile de altádatá ! Cred cá f.multi de pe forum au asemenea amintiri si cei care-s mai tineri, le pot citi la un loc pe toate ! Ar fii multe !
Sigur cá te primim ! Pe moment am fost derutat citind topicul, credeam cá suntem la intálniri-evenimente, dar pe urmá am vázut cá e de fapt topicul Saviem-ului , deci esti lbinevenit printre nebuni !!!!
Nu poate fi asa de ieftin la utilitare, ca atunci cei care au Aro 24, ar modifica pe toate in utilitare!
Asa s-ar putea face, dar cei de RAR au primit directiva de la nivel inalt sa nu accepte aceste transformari! Eu personal cred ca dealerii de masini de la noi au "convins" oficialii sa ia aceste decizii!
_______________________________________ Nu uita ca eşti român ......
#105
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Saviem-Avia – poza de Misu de Cluj, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 49.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ce fain !!! Mersi mult Mishule ! Aratá impecabil impreuná ! AHHHHHH ce vremuri !
#107
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Ba , da cum le-ai gasit pe amindoua impreuna.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#108
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Iti pun aici pozele cu ceasurile de TV si Aro24, de care m-ai intrebat! Asa arata alea de TV.
Saviem-Avia – poza de Misu de Cluj, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 64.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#109
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Aceasi ceasuri si pe Aro 24, prima serie.
Saviem-Avia – poza de Misu de Cluj, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 50.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#110
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Diametrul este 100 mm, corpul ceasului unde intra in bord, iar diametrul ramei este de 106 mm
Saviem-Avia – poza de Misu de Cluj, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 61.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
LA Barkas sigur intra de asta de aro in bord, Asa am eu.
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
Multumesc tuturor ptr ajutor. Am constatat stupefiat cá am un vitezometru de Trabant in bord !!!! E adevárat cá masina a cárat doar baloti de paie, si nu a fost in mána unui descreierat tipicar ca si mine, si nu m-am lásat piná n-am gásit ceva mai original.Diametrele sunt exact identice, 106 mm /atit la Trabant, cát si Saviem, Avia si TV....se pare ! Am gásit de Avia aproape nouá, insá din pácate nu are cercul de crom , fiind una mai tárzie(dupá 83), pe cánd toate celelalte instrumente de bord sun circulare si tot cu inele cromate pe margine.Deci aratá cam prost dar mácar e mai aproape de original. Dacá stie cineva unde as putea gási un inel inox de márimea ceasului, l-as putea adapta, poate lipi cumva ...?????? Singura problemá cá este de fabricatie PAL adicá cehá, si toate celelalte de pe bordul meu sunt VEGLIA ...... Mersi incá o datá colegi .
Multumesc tuturor ptr ajutor. Am constatat stupefiat cá am un vitezometru de Trabant in bord !!!!
EXACT cum are Barkas-ul..........
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
Multumesc tuturor ptr ajutor. Am constatat stupefiat cá am un vitezometru de Trabant in bord !!!!
EXACT cum are Barkas-ul..........
Pái de aceea iti spun : Dacá o poti folosi, ti-o dau cá n-am ce face cu ea ! E ca si nouá ! Si pe deasupra imi indicá cu 10 km pe orá mai mult decit normal, din cauza diferentei diamentrului rotilor. Dacá-mi poti face rost eventual de unul de TV sau Aro chiar stricat cu sticla spartá, doar ptr inelul cromat de pe contur, ti-as rámine indatorat !
Multumesc mult de tot pentru oferta. Din pacate e mare distanta si nu se merita si, una peste alta, aici inca se gasesc piese de Trabant. Ti-as da ceasul meu dar a fost decapsat de multe ori si cromul este sarit iar tabla indoita . Ideal este unul original la care nu s-a umblat. Daca vad asa ceva ti-l iau. BAfta cu magaoaia....
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
Mersi , ptr urári, si ptr ofertá.Deci un inel cromat dacá vedeti, vá rog mult nu má uitati ! Vitezometrul de Trabi o pun deoparte .... niciodatá nu se stie...numai muntii nu se intálnesc ! La vará merg pri Ro, poate ne putem intálni pe undeva ! Toate cele bune si spor la proiecte vá doresc.
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
#119
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Am gásit de Avia aproape nouá, insá din pácate nu are cercul de crom , fiind una mai tárzie(dupá 83), pe cánd toate celelalte instrumente de bord sun circulare si tot cu inele cromate pe margine.Deci aratá cam prost dar mácar e mai aproape de original.
O alta solutie! Vopseste in negru si ramele celorlalte ceasuri! Daca a fost si varianta cu rama neagra, oricum nu va observa nimeni, doar tu vei stii!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am gásit de Avia aproape nouá, insá din pácate nu are cercul de crom , fiind una mai tárzie(dupá 83), pe cánd toate celelalte instrumente de bord sun circulare si tot cu inele cromate pe margine.Deci aratá cam prost dar mácar e mai aproape de original.
O alta solutie! Vopseste in negru si ramele celorlalte ceasuri! Daca a fost si varianta cu rama neagra, oricum nu va observa nimeni, doar tu vei stii!
Da, ar fii o idee buná, insá desteptii ástia din comisie, descarcá cártile tehnice ale tipului de pe net, si stiu si anii piná cánd au fost cromate si cánd au devenit negre. Mai bine astept citva timp si incep sá stráng incet-incet toate piesele de care am nevoie, si peste 2 ani má apuc s-o bucátesc si s-o pregátesc ptr atestare ! Mácar scap de toate taxele si impozitele......
