CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ „What the individual can do is to give a fine example, and to have the courage to uphold ethical values ... in a society of cynics„ Albert Einstein.
#22
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Eu cred, ca trebuie sa faci un contract de vanzare catre o alta persoana cu cetatenie intr-o alta tara UE, apoi inca un contract cu care o cumperi inapoi. Dupa care duci masina peste granita si dupa vreo doua zile o aduci inapoi. Daca esti insistent si ai nervii tari, atunci se poate rezolva.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Eu cred, ca trebuie sa faci un contract de vanzare catre o alta persoana cu cetatenie intr-o alta tara UE
Nu cred. Avand in vedere ca m-am ales cu problema asta fara sa fie schimbat proprietar la masina, cred ca se poate si scapa de problema fara sa schimba proprietar. Radacina la problema nu este cine proprietar (eu nici nu am cetetanie Romana, sunt doar bun de plata), ci unde a fost masina, dovedit prin acte. Problema e sa gasesc cel mai usoara methoda acceptata de statul Roman. Si bineinteles aici nu primesc sfaturi de la bugetari. Am vorbit si cu avocati, oferit recompensa, dar nimic.
Am ajuns in situatia asta pentru ca CIV este eliberat pe 27-12-2006 (inainte UE). Prima inmatriculare a fost pe 03 sau 04-01-2007 (UE). In retrospectiv, daca asteptam sa fac CIV 2 saptamani, acuma nu mai aveam nimic de platit, chiar daca masina de fapt era in tara deja din 2001 dar netrecut in nici un act. Cat am informat atunci, nimeni nu m-a zis de lucru asta. E frustrant.
_______________________________________ Nu toate rable sunt masini vechi! 1961 Simson Sport / 1968 BMW 2002 / 1976 BMW 528 / 1987 Kawasaki GPz900r
Masina nu sa afla la mine acasa, a ramas acolo unde a inceput lucru la ea acuma 3 ani. Spatele e drept, ramana de facut fata. Am cumparat atunci o fata noua. Pur si simplu am ramas cu un gust amar din cauza joc care a fost jucat de catre reprezentanti al statului si nu mai am avut nici un chef. An asta poate continuam cu ea.
_______________________________________ Nu toate rable sunt masini vechi! 1961 Simson Sport / 1968 BMW 2002 / 1976 BMW 528 / 1987 Kawasaki GPz900r
#27
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
@polly te rog sa te prezinti la rubrica prezentare forumisti
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#28
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Sper sa o dovedesti cu actele si cu inscrisul. Mie partea asta mi se pare mai grea decat reparatul in sine...
_______________________________________ diverse cazane
Asa este, din cauza de lege netransparente si informare proasta catre cetateni.
_______________________________________ Nu toate rable sunt masini vechi! 1961 Simson Sport / 1968 BMW 2002 / 1976 BMW 528 / 1987 Kawasaki GPz900r
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ma uit la poza din avata si am ramas uimit ca de si masina a primit o lovitura piternica din spate, stopul ala din dreapta nu s-o rupt. Nu degeaba are carcasa meralica!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
1. Sa faci un export si apoi un import fictiv. Adica sa cauti pe cineva dintr-o tara vecina si membra UE, cun ar fi Ungaria sau Bulgaria, faci cu omul un contract de vanzare ca-i vinzi masina. Duci masina dincolo de granita, ca sa fie exportata in mod legal, apoi dupa cateva zile faci inca un contract cu omul, cumparand iarasi masina si o reintroduci in tara. Si cum in momentul de fata nu se percepe nici vama si nici TVA intre tarile UE, vei scapa de vama! Apoi ar fi si taxa de inmatriculare, pe care o poti ocoli, doar prin atestat istoric. Asta iarasi este o treaba dificil de obtinut. In ultima vreme tot se aud zvonuri, din surse diverse, ca pentru un oldtimer adus de peste granita, atestatul ar costa cei 200 euro + inca 500 euro ciubuc pe sub tejghea! E doar un zvon, care tot circula in ultima perioada, deci nu stiu daca o fi sau nu o fi adevarat, dar nu uita ca te-ai mutat in cea mai corupta tara din Europa! Chiar daca ar fi adevarat zvonul cu ciubucul de 500 euro, si atunci e mult mai bine, decat sa dai pe taxa de prima inmatriculare vreo 1500-2000 euro la stat, ca statul sa foloseasca acesti bani, pentru finantarea programului rabla!
2. A doua varianta ar fi sa-ti cauti un BMW 02 inmatriculata in Romania, iar pe asta rosie s-o tii de piese sau pur si simplu s-o pui la pastrat intr-un garaj uscat, pana vor veni vremurile mai bune! Doar anul trecut, aici pe forum erau de vanzare 5 bucati de BMW 02! Astfel scapi de vama, scapi de Tva, scapi de export-import, si nu vei avea nevoie, nici de atestat istoric, pentru, ca nu e vorba de cilindree mare si impozitul este relativ mic, la aceasta categorie! Si acuma mai exista vreo 3 bucati de vanzare. De exemplu astea doua, la pret de 800 euro/bucata, este o ofeta, mai mult decat buna! http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anu ... 62404.html http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anu ... 67723.html Eu, daca as fi in locul tau, nici nu as sta pe ganduri si le-as cumpara pe cele 2 BMW-uri albe! Mei exista inca una de culoare verde, prin Sibiu sau pe undeva pe acolo, prin centrul tarii… era un anunt pe undeva pe aici, dar acuma nu-l gasesc. O sa incerc sa caut anuntul respectiv! Asta este solutia cea mai buna!
aici este cea verde din sibiu..poza e de acu 4-5ani...
bartro imi pare rau ca nu reusesti sa-i dai de cap...bmw-ul 2002 este bmw-ul meu preferat este o masinuta superba
BMW 2002 din 1968 – poza de tomas, in Prezentare masini · 53.9KB
Domnule Bart,grabiti reparatiile si vara asta aduceti masina acasa,e cel mai sigur loc! 1602 ul e cel mai promitator pentru o restaurare dar e foarte ruginit,1502 ul de VL are modificati la plafon,chiar daca arata bine in poze,iar cel de SB e o evapa intr o curte.
_______________________________________ „What the individual can do is to give a fine example, and to have the courage to uphold ethical values ... in a society of cynics„ Albert Einstein.
Să traiți domnu Bart !
este o masinuta superba
