CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta-i in Brazilia, ca acolo este pamantul asa de roscat
E clar... Brazilia! Ca se vede in spate un Vw Parati brazilian
Cred ca este:
MWM - Motoren Werke Mannheim AG
sau Troller Veículos Especiais S/A
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#22
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Sau daca nu-i in Brazilia, atunci poate fi de pe la noi prin zona Gilau - Luna de sus - Vlaha, pamantul e la fel, geologic se numeste terra rosa! (cum zice Ilie). Si aici este populata tot de indieni si de capsunari hispanici
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
E Brazilian cu siguranta,si anume cred ca e un Kiriman model EE-25 VTTR din ani '80
Ghicitoarea Nr. 48 - ENGESA EE-25 – poza de Bug, in Ghicitoarea zilei · 32.2KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
PS. cred ca pozele mele is ale aceeluiasi camion ca si ceea din poza lui MagnuM
Ghicitoarea Nr. 48 - ENGESA EE-25 – poza de Bug, in Ghicitoarea zilei · 37.6KB
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
#25
MagnuM Membru Senior Din: Bucureşti / România
Postari: 732
Aproximativ... adica, e brazilian, e model EE-25, dar sub alt nume... Cel postat pentru ghicitoare - cel cu roti jumelate - este tot model EE-25, dar nu mai e si VTTR - vreau sa spun ca, aceasta parte din denumire este irelevanta, pentru ca are alta "arhitectura" la partea din spate, atat la transmisie, cat si la suspensie.
_______________________________________ "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost în stare..." - Petre Ţuţea
...bine,am inteles domle...no komment...atat am aflat,n-am stiut ca cea cu roti jumelate nu mai are aceeasi "arhitectura" ca cea postata ulterior, atunci e un Engesa EE25
_______________________________________ Fiat 600 & 600 D (1962;1964;1965); Fiat 1300 & Zastava 750 Lux (1966); Fiat 1500C & Steyr-Fiat 1500L (1967); Cine nu pretuieste o masina mica,nu merita una mare!
#27
MagnuM Membru Senior Din: Bucureşti / România
Postari: 732
Corect! ENGESA EE-25
ENGESA - ENGenheiros Especializados SA
_______________________________________ "Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost în stare..." - Petre Ţuţea
...bine,am inteles domle...no komment...atat am aflat,n-am stiut ca cea cu roti jumelate nu mai are aceeasi "arhitectura" ca cea postata ulterior,
atunci e un Engesa EE25