CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
salut,am inceput sa restaurez si eu cobra pe care o am cam de o luna,e ruginita saraca,dar in scurt timp va fi ca noua{ca noua}pt ca noua nu o sa mai fie niciodata.vreau sa va spun k pun multa pasiune in ceea ce fac pt aceasta masina,lucrez doar cu tabla noua,la interior o dau cu grund,vopsea si cerezina,dupa care incep sa o sudez,peste suduri ii dau un strat de grund,unul de mastic cu aluminiu pensulabil,dupa care un strat de teroson,vopsea,cerezina,in felul asta va fi reparata sugur nu voi mai avea treaba cativa ani cu rugina,aaaaa si la urma ii voi baga in praguri si lonjeroane multa cerezina cu presiune.
noul meu w123 – poza de cristicobra, in Reconditionari si Restaurari · 24.9KB
salut,am inceput sa restaurez si eu cobra pe care o am cam de o luna,e ruginita saraca,dar in scurt timp va fi ca noua{ca noua}pt ca noua nu o sa mai fie niciodata.vreau sa va spun k pun multa pasiune in ceea ce fac pt aceasta masina,lucrez doar cu tabla noua,la interior o dau cu grund,vopsea si cerezina,dupa care incep sa o sudez,peste suduri ii dau un strat de grund,unul de mastic cu aluminiu pensulabil,dupa care un strat de teroson,vopsea,cerezina,in felul asta va fi reparata sugur nu voi mai avea treaba cativa ani cu rugina,aaaaa si la urma ii voi baga in praguri si lonjeroane multa cerezina cu presiune.
noul meu w123 – poza de cristicobra, in Reconditionari si Restaurari · 42.6KB
Interesant ! Succes ! Nu pui niste poze cu masina din fata , spate ,laterale ceva ? sa vedem si noi mai bine. Ce este mai exact cerezina asta ? Si daca tot cureti totul perfect pana la tabla si lucrezi numai cu tabla noua cum zici nu-i mai sanatos sa o dai cu zinc si apoi grund, spritz , culoare si lac ? Iar daca peste suduri dai cu teroson si grund...eu as zice ca e de ajuns. Pun intrebarile ca sunt incepator si chiar ma intereseaza un procedeu pt tabla ca sa reziste mai bine in timp.In cazul in care ai toata masina curatata la perfectie. Cum e mai bine cu zinc si restul sau ceva substante de pasivizare si apoi restul ?
Lucrare serioase faci, nu gluma. Numai sa ai grija sa fie compatibile intre ele vopselele, stratificarea cum o dai. Vopsitorii mai zic ca e inportant si intervalul de timp dintre cele 2 straturi.(nu e bine sa fie nici mult nici putin). Multa rabdare ca faci bine si mai ales pentru tine, si cum vad nu bati joc de munca si banii tai. Felicitari.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#6
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
E ceva de munca acolo dar si rezultatul va fi unul frumos! Spor la treaba si pune cat mai multe poze din timpul lucrarilor.
Interesant ! Succes ! Nu pui niste poze cu masina din fata , spate ,laterale ceva ? sa vedem si noi mai bine. Ce este mai exact cerezina asta ? Si daca tot cureti totul perfect pana la tabla si lucrezi numai cu tabla noua cum zici nu-i mai sanatos sa o dai cu zinc si apoi grund, spritz , culoare si lac ? Iar daca peste suduri dai cu teroson si grund...eu as zice ca e de ajuns. Pun intrebarile ca sunt incepator si chiar ma intereseaza un procedeu pt tabla ca sa reziste mai bine in timp.In cazul in care ai toata masina curatata la perfectie. Cum e mai bine cu zinc si restul sau ceva substante de pasivizare si apoi restul ?
Numai bine !
cerezina este un fel de vaselina care baga in praguri,traverse si lonjeroanele masinilor atuncia cand sunt noi,din fabrica se baga asa ceva.iar cu zincul,nu am nimik impotriva lui,dar nu e necesar aicea,se arde foarte putina tabla cu sudura din ziua de astazi.eu nu o sa curat tot fundul pana la tabla doar unde se lucreaza,pt ca,mastic ce are pe fund{cel original}nu avem noi de unde sa mai punem.iar peste suduri se pune acel mastic din cauza ca nu se sudeaza continu,doar puncte si cu timpul daca pui doar teroson creapa la imbinari.te salut
noul meu w123 – poza de cristicobra, in Reconditionari si Restaurari · 48.5KB