CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#1143
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Moskvich 400 versus Opel Kadett
Opel Kadett Spezial K38, primul model de Kadett, a fost baza pentru copia sovietica Moskvich 400, aparuta cu revista numarul 43 DeAgostini – Masini de legenda. Desi matrita pare identica, piesa aparuta in Germania, in Opel Collection de la Eaglemoss, are mai multe detalii, cum ar fi bordul la culoarea masinii, canapele gris si capacele rotilor inscriptionate cu sigla rosie Opel Kadett. La Moskvich 400, nu sunt nici macar chederele parbriz/luneta facute cu negru. In schimb, stupoare, vopseaua este metalizata, ceea ce mi se pare comic pentru anii ‘50. Nici stalpul geamului la portiera din fata nu este vopsit la Moskvich 400. Lipseste sigla de pe capacele rotilor, in rest este o piesa frumusica pentru cei care iubesc masinile clasice. Mie imi place si dupa ce voi corecta micile scapari, masina isi va ocupa locul ei in vitrina! Va las sa comparati imaginile celor doua vehicule istorice.
gojo_maci Membru Senior Din: Heerbrugg-Zalau
Postari: 1049
tipul are mai multe modele deagostini cu numere de RO. Banuiesc ca astea au "cazut" de pa camion / banda in Hong Kong. Deci nu e o afirmatie ireala sa zicem ca 1320 vine si la noi in următoarele numere...
#1147
gojo_maci Membru Senior Din: Heerbrugg-Zalau
Postari: 1049
Cielo, deja e de plastic, nu e masina de legenda! Chiar ar fi destule tipuri si modele de masini mai vechi si frumoase, ce pot fi luate la rand. Macar de facea Opel Kadett E. Nu ar trebui sa compromita colectia cu plastice din anii 90!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#1154
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Cielo, deja e de plastic, nu e masina de legenda! Chiar ar fi destule tipuri si modele de masini mai vechi si frumoase, ce pot fi luate la rand. Macar de facea Opel Kadett E. Nu ar trebui sa compromita colectia cu plastice din anii 90!
Pe Miniauto deja apar cereri de Nubira,Matiz,Tico,Damas,Leganza etc... in loc de Cielo asta mergea o Skoda 120 sau orice altceva...
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#1155
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Skodele de la Abrex nu de la DeAgostini, eu de Abrex am luat si MB-ul si S100 (110) si 120L.
#1156
Prognosis Membru Senior Din: Slobozia
Postari: 537
Mercedes Benz 180 – Ponton
Desi nu am achizitionat acest model, voi face cateva observatii pe seama pozelor trimise de prietenul Peter. La prima vedere matrita pare identica cu cea pe care o am eu. Un Mercedes 180 negru prezentat aici. http://arin.panait.net/mercedes-180-o-piesa-clasica/ Totusi cel de Romania are unele inexactitati. In primul rand steluta plina…. fara decupaturi. Apoi geamul portierei din fata, desi lipseste, nu este corect reprezentat, intrucat modelul avea si geam triunghiular separat de cel pe macara. (Totusi am vazut pe net si modelul fara geam tirunghiular...). Lipsesc siglele de pe capacele rotilor. Este un semn distinct al clasei Mercedes, sa posede capace inscriptionate cu sigla specifica. Radiatorul este tot nichelat, inclusiv grilele de aerisire care puteau fi negre. Lampile spate arata bine, in culori si cu rama nichelata. Cu putina interventie la mobilier, masina poate fi un exponat placut. din poze nu imi dau seama cum sta cu cantitatea de superglue, dar par ok!
