CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Buna seara! nu stiu daca s-a mai discutat dar as fi interesat de modul cu se realizeaza un geam de far din plexic, trebuie facut un mulaj?daca stie cineva, astept orice idee-multumesc
_______________________________________ emil
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faza e ca farurile cu dispersor din policatbonat/plexiglas, se matuiesc dupa 4-5 ani. Uita-te la Renault Clio, Vw Polo, Passat5, Golf4/5 si alte plastice, cum arata farurile dupa 5-6 ani! Daca poti, lasa farurile vechi cu dispersorul din sticla!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
In conplectare la Misu, si politia te amendeaza, plus nu treci nici de ITP, daca vede ca ai sticla de faR CONFECTIONAT ARTIZANAL SI NU ESTE DE FABRICA. nU RECOMAND.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Am doua faruri la care oglinda este deteriorata din cauza ca nu mai au geamu si m-am gandit ca daca tot le am sa le gasesc o intrbuintare, sa nu le arunc. In primaa faza m-am gandit la un sistem cu lupe+geam clar. Pt inceput o sa incerc sa fac un mulaj din gips, iar daca iasa ceva o sa merg mai departe
