CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Pái cei de la Zárnesti au fost fix pix fatá de randamentul táu .... dacá luám in considerare cá tu lucri singur, ei au fost la fabricá cu sutele ....fá raportul, si vei iesi invingátor !Bravo Domle ! Esti intr-o persoaná Director tehnic, inginer proiectant, meserias, sef la finisári, etc... si nici nu esti membru de sindicat sau partid, deci nu-ti pierzi timpul cu sedinte si támpenii de astea ...
Urmeaza cele doua perle, adica ciresele de pe tort! Pegas 41 si Pegas 51 Dar vor parasi atelierul mai incolo, peste vreo saptamana, ca trebuie sa le respitez rotile.
PS. Nu are nimeni in plus, un portbagaj din ala de Comoda sau de Practic?
Pai de respitat rotile sunt ,,profesor'',iar in loc de port-bagaj i-ti dau una completa (Practic sau Comoda ;nu stiu exact ) http://classiccar.3xforum.ro/post/9918/ ... eta_Pegas/ Ne intelegem la un schimb de fieratanii ruginite mai pe moment sau pe mai tarziu oricum s-ar putea sa i-ti cer ajutorul !
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#124
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vranceanu a scris:
Misu de Cluj a scris:
Urmeaza cele doua perle, adica ciresele de pe tort! Pegas 41 si Pegas 51 Dar vor parasi atelierul mai incolo, peste vreo saptamana, ca trebuie sa le respitez rotile.
PS. Nu are nimeni in plus, un portbagaj din ala de Comoda sau de Practic?
Pai de respitat rotile sunt ,,profesor'',iar in loc de port-bagaj i-ti dau una completa (Practic sau Comoda ;nu stiu exact ) http://classiccar.3xforum.ro/post/9918/ ... eta_Pegas/ Ne intelegem la un schimb de fieratanii ruginite mai pe moment sau pe mai tarziu oricum s-ar putea sa i-ti cer ajutorul !
Inca nu-s sigur daca e la fel sau nu portbagajul de Practic, cu cea de comoda, ca totusi comoda e mai mare si s-ar putea ca si portbagajul sa fie mai lung. Ar trebui sa-l rugam pe colegi care au biciclete intregi, sa le masoare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#125
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
O bicileta la doua zile, iese din atelier
Pái cei de la Zárnesti au fost fix pix fatá de randamentul táu .... dacá luám in considerare cá tu lucri singur, ei au fost la fabricá cu sutele ....fá raportul, si vei iesi invingátor !Bravo Domle ! Esti intr-o persoaná Director tehnic, inginer proiectant, meserias, sef la finisári, etc... si nici nu esti membru de sindicat sau partid, deci nu-ti pierzi timpul cu sedinte si támpenii de astea ...
Ba sa stii, ca fac sedinta in fiecare dimineata!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pai amandoua au roti pe 24'' si sigur se potriveste portbagajul. Diferenta e ca a mea are jenti de aluminiu (e model mai spre urma ) si cadrul e fix (nepliabil)Eu am luat-o ca sa o restaurez dar nu prea am sanse pt ca nu gasesc mai nimic pt ea. Ramane valabila oferta (macar sa doneze organe unde trebuie).De la ea am recuperat doar pedala din stanga care era de Ukraina ,in rest ; enjoy
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#127
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Misu de Cluj a scris:
Ba sa stii, ca fac sedinta in fiecare dimineata!
Iti dai sarcini si apoi le rezolvi singur!
_______________________________________ diverse cazane
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vranceanu a scris:
Pai amandoua au roti pe 24'' si sigur se potriveste portbagajul. Diferenta e ca a mea are jenti de aluminiu (e model mai spre urma ) si cadrul e fix (nepliabil)Eu am luat-o ca sa o restaurez dar nu prea am sanse pt ca nu gasesc mai nimic pt ea. Ramane valabila oferta (macar sa doneze organe unde trebuie).De la ea am recuperat doar pedala din stanga care era de Ukraina ,in rest ; enjoy
Ok, atunci trimite mi-l!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#130
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
jgr1001 a scris:
Misu de Cluj a scris:
Ba sa stii, ca fac sedinta in fiecare dimineata!
Iti dai sarcini si apoi le rezolvi singur!
Nu rade, ca e vorba de sarcini date in scris, pe lista precisa, care trebuiesc bifate pana seara, ca altfel intru la penalizari! Altfel nu as avea asa randament!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#131
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa 22 de ani, m-am reintalnit cu vechea mea trotineta galbena. Asta e doar o replica, dar cricul, soneria si gentuta cu scule, provin de pe vechea bicicleta. Iar din piesele ramase s-o nascut inca una verde.
Bicicletele de colectie de la MDE-Oldtimers – poza de Misu de Cluj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 43.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#132
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#133
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si sosira, exemplarul cu nr. 15 in sectiunea velo, de la MDE-Oldtimers (amu' ca nu mai cumpar masini, nu ma mai opresc, pana la 25 de biciclete). Multumiri lui George-bogdan si lui Tomy (ttt35) O sa fac poze mai detaliate mai spre seara.
Mai completez si umplu podul casei …, pana se rupe si cade pe mine.
Bicicletele de colectie de la MDE-Oldtimers – poza de Misu de Cluj, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 71.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#134
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cica se numeste Excellent Rally Sport si ar fi din anii 70, ca scrie pe el W.Germany. Deocamdata nu am gasit nici serie si nici an de fabricatie. Nu am gasit nici o documentatie pe net. Are o forma tare faina. Din pacate roata din spate nu e originala, ci de Pegas. Voi cauta o roata cu schimbatorul in butuc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Vorbeste cu excrocul ala de batran , de pe Trambitasilor. El avea una la fel si la culoare. Poate gasesti piese la om . Numa grija de preturi si calitate....
#136
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu te-au cáutat incá cei de la Zárnesti cá vor sá-ti inchirieze bicicletele ptr um muzeu al fabricii ? Ásta a fost strámosul Tohanului ?Cá gtare seamáná .....
#138
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Nu te-au cáutat incá cei de la Zárnesti cá vor sá-ti inchirieze bicicletele ptr um muzeu al fabricii ? Ásta a fost strámosul Tohanului ?Cá gtare seamáná .....
Nu mai exista nici fabrica si nici muzeu. Doar praf si ruine. Din cate stiu, Carpati a fost intre 1958 si 1961, dupa care a urmat Tohanul si dupa care Pegasurile.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#139
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Misu, cum imi dau si eu seama de cadavrul meu ce an de fabricatie este? Oare sa fie primele doua cifre de la seria de sus?
Nu te-au cáutat incá cei de la Zárnesti cá vor sá-ti inchirieze bicicletele ptr um muzeu al fabricii ? Ásta a fost strámosul Tohanului ?Cá gtare seamáná .....
Nu mai exista nici fabrica si nici muzeu. Doar praf si ruine. Din cate stiu, Carpati a fost intre 1958 si 1961, dupa care a urmat Tohanul si dupa care Pegasurile.
Din bicicletele care le-am avut, pot sa zic ca s-a facut din "58 pana in "66.Cea de dama versiunea " Elegant era din 1966 ", acelasi model ca cea pe care a salvat-o Alex Mun.