CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
simobuzedulci_o pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Dambovita
cauta Barbat
25 - 47 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 blindMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 861
|
|
A incercat cineva pana acum sa inlature rugina de pe partea apei din bloc/chiulasa (cu motorul dezmembrat) folosind feruginol?
Motorul si chiulasa sunt din fonta.. si ma bate un gand.
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
Ala este calcar, nu este rugina!
Incearca cu ceva "calgon" sau alte chestii, care inlatura depunerile de piatra.
De asemenea otetul alimentar inlatura foarte bine depunerile de piatra.
Ia niste otet (nu esenta de otet) din ala pentru salate si toarna-l in bloc sa vezi ce reactie face cu calcarul.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #3 |
blindMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 861
|
|
Crede-ma pe cuvant, e rugina. Maro in toata regula. Daca era calcar, trebuia sa fie albicios. Dintr-una din chiulase am reusit sa dau jos partial pojghita de rugina (groasa de 1-1.5mm sau mult mai mare pe alocuri), insa asta a presupus vreo 10 ore de lucru (cumulat) si mult prea mult praf de rugina inghitit.
Astea-s motoare statute, rugina a avut ce digera pana acum.
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Este maro ca are si oxid de fier in ea, dar este piatra, adica calcar din apa... de fapt calcar ruginos. Incearca sa vezi ce face daca torni otet pe el! Daca e rugina nu reactioneaza la contactul cu otetul. Daca e calcar atunci face spume.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
