Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Nou pe simpatie:
ramona23 pe Simpatie
Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
24 - 52 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

Nissan Patrol

 Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
Henri84
Membru nou
Postari: 5
Buna seara ,sper ca acum postez in rubrica corecta ,cum sunt nou pe forum,a gresi e omeneste .Am un Nissan Patrol din 2003 si nu vrea sa porneasca cind motorul e cald .La demararea la rece ,totul e perfect ,dar la cald ,nu vrea in nici un fel .Stie cineva sa imi spuna o idee ce ar putea avea ?
 
   
#2
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
imi pare rau, dar nu se incadreaza masina, pe forum daca ii din 2003
are totusi forumul un specific, adica masinile clasice, cu varsta mai mare de 20 de ani

_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/
 
   
#3
as
Membru Senior
Din: Sannicolau Mare, Timis
Postari: 445

Henri84 a scris:

Buna seara ,sper ca acum postez in rubrica corecta ,cum sunt nou pe forum,a gresi e omeneste .Am un Nissan Patrol din 2003 si nu vrea sa porneasca cind motorul e cald .La demararea la rece ,totul e perfect ,dar la cald ,nu vrea in nici un fel .Stie cineva sa imi spuna o idee ce ar putea avea ?


Chiar daca masina nu este clasica un sfat pot sa-ti dau:
Cand motorul este cald, si nu vrea sa porneasca, toarna incet vreo 2 litri de apa rece pe pompa de injectie si incearca sa o pornesti. Daca porneste inseamna ca este pompa de injectie de vina.
 
   
#4
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
N-ai specificat ce motorizare are masina , diesel sau benzina, ca sa te putem ajuta.

_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!
 
   
#5
Henri84
Membru nou
Postari: 5
neata ,"as " "ambu "multumesc mult pt raspunsurile voastre.
Motorul e de 3.0 litri (ZD30 Nissan)   pe motorina .cu injectie HP da fara commun rail.158 CP
 
   
#6
Henri84
Membru nou
Postari: 5
amb 13,masina din ID-ul tau e un Renault 8 sau 10? din ce an ?
 
   
#7
corneliu
Membru Junior
Din: Cluj Napoca
Postari: 61
Aceiasi problema am avut si eu cu un Ford Ranger  2,5 Tdi din 2006 si a fost pompa de injectie
 
   
#8
Henri84
Membru nou
Postari: 5
chiar daca am dus masina la Nissan si au incercat sa i gaseasca problema ,la sfirsit nu aveau nici un diagnostic ,dar si eu sunt sigur ca e pompa de injectie ,asa ca trebuie sa o schimb .
La rece ,ieri dimineata a demarat f usor ,apoi a murit incetul cu incetul.Am sa va spun ,dupa ce o schimb ,daca sigur era pompa .
O zi buna !
 
   
#9
as
Membru Senior
Din: Sannicolau Mare, Timis
Postari: 445

Henri84 a scris:

chiar daca am dus masina la Nissan si au incercat sa i gaseasca problema ,la sfirsit nu aveau nici un diagnostic ,dar si eu sunt sigur ca e pompa de injectie ,asa ca trebuie sa o schimb .
La rece ,ieri dimineata a demarat f usor ,apoi a murit incetul cu incetul.Am sa va spun ,dupa ce o schimb ,daca sigur era pompa .
O zi buna !


Ai facut testul cu apa?

Cum adica a murit incetul cu incetul?

Cand spui "a demarat foarte usor", te referi la faptul ca a pornit foarte usor?
 
   
Pagini: 1  
Mergi la