CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Salutari! Am contul de ceva timp dar abia acum m-am decis sa si scriu.... prezint proiectul meu Mostenitor al unui Oltcit Club 11 RL, fabricat in 92... pe acte 93... in care aproape m-am nascut ... ai mei vroiau sa o dea... dar inca de la 10 ani m-am tinut de capul lor sa mi-l lase.. si pana la urma au vazut ca nu au cu cine se intelege Masina era intr-o stare deplorabila.... masina avea aproape 200.000 km.... in prima suta de mii a servit plimbarilor, treburilor casnice fiind singura masina a familiei.... dupa care a participat la renovari, constructii, etc... perioada in care s-a cam ales praful... caroseria era mai mult sau mai putin distrusa... motorul era foarte "patat" si avea axele cu came + culbutori distrusi... si nu prea mai functiona..deloc... asa ca la 12 ani, dupa vreo 2 ani de studiere a ce e aia de fapt o masina.... la ce foloseste fiecare surub... piesa, lalaala am hotarat sa-l desfac... sa vad daca practica e la fel ca in carte... cert e ca dupa ce l-am pus la loc.. mergea dar nu ii schimbasem nimic intern.. decat o curatare... si garnituri, semeringuri..... dar ceea ce-mi propusesem facusem.... dupa care... constient ca asa nu voi face nimic cu el.. l-am dezasamblat... partial... l-am dus la un tinichigiu sa-i rezolv problemele in materie de tabla... a taiat el pragurile.... fetele de usi... i-am adus pragurile complete... fetele de usi.... si cand am vazut ca face treaba de manduiala i-am zis sa se rezume doar la praguri si fete de usi.... de exemplu la intaritura dinrte prag si podea o taia si nu mai punea nimic in schimb.. si l-am intrebat eu.. ce rezistenta mai are coaja asta daca dupa ce ca e tehnologie depasita ii tai si ramforsarile..? dar la varsta aia a zis ca eh.. vorbeste si copilul asta... intre timp... am reusit sa fac rost de o caroserie nou nouta.... cu greu.... ea fiind la origine "completa", adica cu tot cu usi, aripi, haion, capota... dar nenea le vanduse separat... asa ca am alergat mai mult sau mai putin toata tara dupa aceste piese originale, de fabrica.... avea astfel in plan urmatorul lucru: sa fac un Citroen Axel 12 TRS nou nout... din piese si sa-mi refac Oltcitul meu, 11 RL-ul... taicamiu a zis ca e o mare prostie.. si ca sunt nebun.... intr-un final dandu-i dreptate.... pentru ca e o cheltuiala mult prea mare, nu mai zic munca, si nu ma ajuta efectiv.. asa prefer sa ma rezum la citroen-ul nou... adica sa fac din toate piesele pe care le am un oltcit cat se poate de nou.... am uitat sa va zic ca intre timp am petrecut ceva timp prin strainatate... de unde am facut rost de ceva piese "zemoase" asa ca sper eu sa iasa cat mai nou, frantuzesc si frumos.... Indeajuns cu vorbaraia pentru moment.. sa pun si niste poze cu RL-ul....
Un Citroen Axel combinat cu Oltcit...cat de nou sper eu! – poza de Dumitru Cristian, in Prezentare masini · 58.5KB
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
Din pacate am dat submit fara sa pun si restul de poze http://img194.imageshack.us/g/p1080602lw.jpg/ http://img638.imageshack.us/g/p2080004k.jpg/ astea sunt cu RL-ul.. intre timp am facut rost si de o cutie 5 frantuzeasca, pe care am reconditionat-o... Urmeaza cat de curand mai multe poze.. Saptamanile, luna urmatoare sper sa vopsesc si caroseria... nu prea stiu ce culoare sa aleg.... mi-ar place argintiul lui original in combinatie cu un interior albastru catifea.... voi ce ziceti..? Pot sa aleg intre: alb, crem, rosu, verde, albastru, argintiu, maro, galben, si inca cateva mi se pare.. ca si culori de origine.. nu vreau sa folosesc alta nuanta decat una din cele originale.. caroseria mea noua a fost la origine argintie... si in fine, pana la vopsire inca e... Pentru inceput... masina va avea un motor 1129 cmc mai mult sau mai putin nou.... si cel de 1300 frantuzesc va fi cu siguranta integral nou... dar cu ala prefer sa mai astept sa folosesc un 1129 nou... ca sa iasa ceva frantuzesc si calumea.... Astept parerile voastre!!!
Multumesc! A fost pasiune mare inca de mic.. cand mergeam la gradinita, ieseam cu 10 minute inainte... o porneam, o incalzeam.. Cu jantele mai am inca un rand de aliaj.... pe 14" inaltime si 5.5 latime mi se pare...
Acel kit de racire provine din Germania, cu originile din Anglia. Este un kit de racire MOCAL procurat de SANDTLER germania.. il gasesti si la dealerul www.gutmann.ro din Romania.. Alaturi de acest kit de racire am mai achizitionat si o bobina valeo, uscata folosita la raliuri pe peugeot-uri... cand o sa mai pun din poze o sa o vedeti. Toate piesele prezentate mai sus sunt 100% noi si originale Ceva sugestii in legatura cu culoarea?
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ps.cele din imagine de unde le-ai procurat?ca ma intereseaza si pe mine asa ceva!
Gasesti flansa la BBT, (adica la Lexxus) iar radiator de ulei se poate gasi pe la dezmembrari, iar furtunele se iau de la tractor U650 , care are furtune destul de lungi pentru radiatorul de ulei... mai mergi pe la strungar sa-ti faca niste reductii, si iesi mult mai ieftin, decat sa cumperi kitul ala custom, care e destul de scump!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#9
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Felicitari! Spor la treaba in continuare!Frumoasa povestea masinii tale!
Daca mai stiti nuante.... ceva mai inedit.. de oltcit va astept
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai uitat verdele 525! Au fost si verzi!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#13
bogdann2001 Membru Senior Din: Satu Mare
Postari: 748
Sau verdele asta
Un Citroen Axel combinat cu Oltcit...cat de nou sper eu! – poza de bogdann2001, in Prezentare masini · 40.1KB
Vezi paleta de la Klar unde gasesi urmatoarele nuante care zic eu ca sunt frumoase: blue egge verde cameleon rosu coral gri carbon verde gazon silver diamant perle
La Duralchit este o nuanta de rosu,dar nu ii stiu exact numele atat stiu ca Zsolt a vopsit varinatu' si a iesit super. Ca si la eu am ales Quick si nu imi pare rau. Duralchitul are lacul inclus deci.......
#16
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex a scris:
La Duralchit este o nuanta de rosu,dar nu ii stiu exact numele atat stiu ca Zsolt a vopsit varinatu' si a iesit super.
Ala se numeste Rosu Imperial
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Si ceva poze cu coaja... Pana la urma ramane argintiu' albastrui... Restul pozelor o sa le pun cu 99poze.ro... apar mult mai frumos si sunt mult mai usor de vizualizat... Protectie impotriva ruginii... cu ce sa dau pe interiorul usilor, aripi, capota/haion inainte de vopsire? Un sfat va rog mult! oltcit_classic_car
Acum sa le pun pe categorii... La caroserie interior/exterior... mai am chestii dar nu am poze la ele... oltcit_classic_car_
cu pozele cred ca cel mai bine le pun.. cand le voi pune si pe masina.. ca asa sunt multe si aiurea ) Va rog sa-mi spuneti cu ce sa dau pe interiorul usilor, airpilor fata, capota/haion inainte de vopsire..... impotriva ruginii.... pana acum foloseam un primer cu concentratie mare de zinc... la spray... Cat pentru protectia anti-coroziva de dupa vopsire.... ceara la greu bagata in toate gaurelele.... Daca stiti magazine cu piese de oltcit mai putin cunoscute.. va rog sa-mi spune-ti!
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
#18
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
magazin cu piese Oltcit:Bucuresti Sector1 Intersectia 1Mai (Ion Mihalache) cu bd Turda langa magazinul Ana Gabriela... Acum are piese si pt auto straine dar inainte erau exclusiv pe Olticit. Daca vrei sa intreb de ceva...spune-mi ca trec prin fata lui zilnic
g-power il cunosc foarte bine.. de acolo am luat fooarte multe, atat eu cat si tatal meu cata vreme a mers cu el. ne stia tanti Mia foarte bine Ms de pont oricum
_______________________________________ Pasiunea nu are limite
Protectie anticoroziava pe podele si sub masina iti recomand zinc si autovapant cauciucat,dar sa nu bagi uleiuri,vaseline si alte chesti cu grasimi inainte de vopsit ca altfel va iesi...... Argintiu ala albastrui este defapt bleu metalizat aceasi nuanta o are si maicamea pe Oltcitul ei ,dar si Adi cu oltcitul LID.
... ai mei vroiau sa o dea... dar inca de la 10 ani m-am tinut de capul lor sa mi-l lase.. si pana la urma au vazut ca nu au cu cine se intelege 
dar nu ii schimbasem nimic intern.. decat o curatare... si garnituri, semeringuri..... dar ceea ce-mi propusesem facusem.... dupa care... constient ca asa nu voi face nimic cu el.. l-am dezasamblat... partial... l-am dus la un tinichigiu sa-i rezolv problemele in materie de tabla... a taiat el pragurile.... fetele de usi... i-am adus pragurile complete... fetele de usi.... si cand am vazut ca face treaba de manduiala i-am zis sa se rezume doar la praguri si fete de usi.... de exemplu la intaritura dinrte prag si podea o taia si nu mai punea nimic in schimb.. si l-am intrebat eu.. ce rezistenta mai are coaja asta daca dupa ce ca e tehnologie depasita ii tai si ramforsarile..? dar la varsta aia a zis ca eh.. vorbeste si copilul asta... 
asa ca sper eu sa iasa cat mai nou, frantuzesc si frumos....
