CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
A iesit cu ea in decor la etapa de weekendul trecut de la Campulung. Smecher traseul! (portiunea mausoleu-dragoslavele)
PS: Nu-i mare jale daca nu o mai reface, era oricum plina de rugina la cum se vede in poze. Ia alta 1300 si pune pe ea totul... end of story
#5
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
dar n-ar mai avea acelasi farmec, dacii cu motoare puternice sunt destule! asta era ultimul gordini care mai circula in Ro..
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Da masina aia se poate reface, sau o recaroseaza ca e la fel caroseria cu ce de Dacie. Inca la Dacia service se mai gasesc caroserii noi de berlina neechipate! Doar trebuie mutat tot pe o caroserie noua si mers la RAR sa-ti repoansoneze seriile!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da masina aia se poate reface, sau o recaroseaza ca e la fel caroseria cu ce de Dacie. Inca la Dacia service se mai gasesc caroserii noi de berlina neechipate! Doar trebuie mutat tot pe o caroserie noua si mers la RAR sa-ti repoansoneze seriile!
Dupa recarosare o sa-l dea afara din Retromobil ca nu a folosit piese de origine.
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Nu ma pricep prea bine, da io zic ca caroseria de R12 Gordini nu e la identica cu cea de 1300, decat aparent In plus prin recarosare ar avea o dacia 1300 cu piese de R12 Gordini.
Reparatul e solutia!
_______________________________________ diverse cazane
#9
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
de la starea aia daca te apuci sa dezdoi, obtii o masina cu multi caluti, dar care tremura la viteza.. macar recarosata dar cu o caroserie de R12, nu de dacie...
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#10
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
jgr1001 a scris:
Nu ma pricep prea bine, da io zic ca caroseria de R12 Gordini nu e la identica cu cea de 1300, decat aparent In plus prin recarosare ar avea o dacia 1300 cu piese de R12 Gordini.
Reparatul e solutia!
Caroseria e la fel!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu e chiar la fel caroseria. Da, vizual e la fel, dar in realitate are foarte multe elemente ranforsate Asta e... oricum din poze se poate observa ce fel de "bijuterie" de masina era (stratul de chit+ rugina de sub), si in ce fel nu se asorta lauda proprietarului cu realitatea...
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E aceasi faza ca intre R15 si R17, adica niste ranforsari transversale sub podul pedalier si un fel de dublura interioara pe la praguri.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Bine, atunci rectific, in Bucuresti mai e un R12 Gordini aflat in lucru.
#16
glad parau Membru Senior Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Postari: 1080
daniel93 a scris:
gabi_pau a scris:
Mai e un R12 in lucru la Bucuresti.
R12 este si la mine in oras.. dar nu gordini
era chiar pacat de masina daca era R12 Gordini, multi din bucuresti is in dubiu, de cate ori incercau sa studieze masina dupa ranforsari sau dupa elementele care o diferentiau de dacie, batranu incepea sa urle si ii indeparta de masina. nu este singurul R12 Gordini din tara, mai sunt altele ascunse si in lucru, unu dintre ele este intradevar in bucuresti. pustiule, prea ii ti partea batranului, faci parte din multimea pacalita de dungi gordini. intradevar ii pacat de faruri, masca si multe alte elemente gordini ce s-au montat pe masina.
_______________________________________ dacia sport fan forever....
#17
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
glad parau a scris:
daniel93 a scris:
gabi_pau a scris:
Mai e un R12 in lucru la Bucuresti.
R12 este si la mine in oras.. dar nu gordini
era chiar pacat de masina daca era R12 Gordini, multi din bucuresti is in dubiu, de cate ori incercau sa studieze masina dupa ranforsari sau dupa elementele care o diferentiau de dacie, batranu incepea sa urle si ii indeparta de masina. nu este singurul R12 Gordini din tara, mai sunt altele ascunse si in lucru, unu dintre ele este intradevar in bucuresti. pustiule, prea ii ti partea batranului, faci parte din multimea pacalita de dungi gordini. intradevar ii pacat de faruri, masca si multe alte elemente gordini ce s-au montat pe masina.
nu tin partea mosneagului, povestea lui miroase in multe locuri, zicea ca i-a aruncat un copil cu o piatra in parbriz si de aia a iesit in decor... asta mi se pare trasa de urechi.. n-am vazut in viata mea masina, si chiar daca o vedeam nu-mi dadeam seama daca-i dacie cu dungi sau gordina de la mama ei.. Dar totusi mosu' isi dadea interesul, pe cand noi ne dam doar cu parerea
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#18
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pai simplu! Te uiti in talob sau in cartea de identitate si acolo apare clar si seria si codul de omologare care este diferit la R12G fata de Dacie! De asemenea pe placa ovala in compartimentul motor trebuie sa fie R1173 in loc de R1170 cum este la Dacie!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#19
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
E Gordini veritabila nu Dacie gordinizata Acum ca orice baba mai avea si ea ceva in neregula, ce sa-i faci.
Cunosc personal proprietarul masinii, a fost pilot de incercare in cadrul echipei uzinei, Bals. Rergret mult si o sa-i fac critica, de ce a participat la varsta lui si al masinii, la astfel de curse. Unii nu iau in considerare si nu vor sa stie de anii care au trecut si sa recunoasca ca totul se face la timpul lui. Atunci asa patesc. Ultima data am fost la Lacul Balea, cu masini, si noi inpreuna. Bine ca el nu a patit ceva, sunt convins ca are posibilitate sa refaca masina asa cum a fost el original, fara probleme.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Asta e... oricum din poze se poate observa ce fel de "bijuterie" de masina era (stratul de chit+ rugina de sub), si in ce fel nu se asorta lauda proprietarului cu realitatea...
