CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cu toti stim ca, antifonarea de fabrica mai da chix cateodata, sunt probleme in special cu materialele folosite, indiferent ca-i pasla, sau membrana speciala bituminoasa. De obicei principala problema cu ele este faptul ca apar crapaturi, favorizeaza formarea condensului in "pungile" de aer ce se formeaza intre tabla podelei, care duce la o oxidare a tablei, in cateva cazuri destul de severa. O alta problema sunt materialele hidrofile (pasla, chiar si vata minerala) care cu toate ca au caracteristici bune de insonorizare, tin umezeala destul de usor, si in lipsa ventilatiei corespunzatoare, sub o mocheta cu partea inferioara ceruita, condensul poate sa persiste, sa formeze mucegai, si nu in ultimul rand sa fie mirosuri neplacute de la materialele aflate in descompunere. O sa va prezint pe scurt solutia prietenului meu Tzo, care a apelat la un insonorizant tip membrana autoadeziva, destul de performant, numit StP. Acesta poate fi denumit "fratele" mai mic al lui Dynamat, un material destul de versatil, dar din pacate inaccesibil, din punct de vedere financiar. Iata si pasii: 1. Inlaturarea izolatiei vechi (bitum/teroson / sau ce o fi). O operatiune destul de anevoioasa, se recomanda utilizarea a unei dalte speciale, pentru ca stratul de bitum e casant, astfel se poate curata mai eficient decat daca s-ar incerca diluarea.
Solutii bune pentru o antifonare corespunzatoare – poza de knx, in Lucrari de intretinere · 45KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Urmeaza curatarea podelei completa, pasivarea ruginii de suprafata cu evipass, dat in mai multe randuri pana ce rugina e neutralizata, aplicarea unui strat destul de gros de grund protector (am vazut ca e grund pt uz naval). In cazul bunului meu prieten, binenteles ca rugina era prezenta, cu toate ca masina avea tinichigeria facuta iarna asta (schimbat aripi, praguri, refacut podea, etc) si era izolata cat de cat bine pe unde s-a lucrat.
Solutii bune pentru o antifonare corespunzatoare – poza de knx, in Lucrari de intretinere · 28.2KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Pentru a se aplica calumea, si ca efectul sa fie cel asteptat trebuie pe cat se poate dezechipata masinuta in interior Munca de ocnas, stat mult pe genunchi, in pozitii extrem de incomde.
Solutii bune pentru o antifonare corespunzatoare – poza de knx, in Lucrari de intretinere · 80.3KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Iata si doua filmulete realizate pt a demonstra eficacitatea
_in_order&list=UL
Si o privire de ansamblu. Costurile aproximative: 500 lei Grosime membrana: 3 mm
Primele impresii:
"Materialul pus pe masina intr-adevar e foarte scump! Dar dupa cum ma asteptam, nu atenueaza zgomotele asa cum spera toata lumea, la 3 mm grosime nu are cum sa atenueze zgomotele! Pentru atenuare iti tre cel putin 2 cm grosime ca sa aiba timp zgomotul sa se amortizeze in material! Ceea ce face acest material, e sa elimine vibratiile si sa atenueze zgomotul de fond !
Ce pot spune e ca in jur de 35% atenueaza si cam 95% daca nu 97% reduce vibratiile, raportat la cum era inainte! Bine ca e si antitermic si desi se incalzeste, nu radiaza, ceea ce e bine!
in rest toate bune! "
Solutii bune pentru o antifonare corespunzatoare – poza de knx, in Lucrari de intretinere · 55.4KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Peste asta mai dai un strat de vata (cel putin pe peretele antifoc) si gata cu zgomotul
#9
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pune-ti chedere nou la usi, ca daca intra apa intre stp-ul ala si podea, atunci peste 3-4 ani, poti sa te apuci de schimbat podeaua. Eu, in principiu is impotriva solutiilor unde poate patrunde apa intre tabla si materialul ala. Degeaba este autoadeziv ca apa tot intra acolo, daca nu ai chedere buna la geamuri si usi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#10
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
subscriu la cele zise de Misi eu de exemplu neavand chedere originale la usi, imi demolez tot interiorul odata la luna, luna jumate pt a verifica daca ii apa sau nu, si pt a usca covorul nu este o solutie ,dar pe mine nu ma deranjeaza prea tare
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
