CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
asta se numeste restaurare??ce faci tu???macar da si tu cutia aia jos de acolo
_______________________________________ Cine nu are un "ZIMBRU'"-Sa si-l cumpere!!!!!!
#26
silviu495 Membru Senior Din: bucuresti crangasi
Postari: 1205
lasati baiatul in pace! Sorine vezi ca sunt niste perii care se pun in flex si cu care cred eu ca ai avea randament,si da-i grund dupa ce cureti altfel ai curatat degeaba.
_______________________________________ nu gasesti arma ca Prazul nici masina ca Uaz-ul
#27
silviu495 Membru Senior Din: bucuresti crangasi
Postari: 1205
Misu de Cluj a scris:
sorin100 a scris:
,necazul fiind consumul mare la benzinar,
De aia iti ziceam sa treci pe GPL! Motorul de M, se comporta, mai bine cu GPL, decat cubenzinele fara plumb!
subscriu si eu cauta-ti un benzinar.inpozit mai mic,gpl,motor multumit,si trage mult mai bine cel pe benzina.parerea mea,plus ca la 1974 merge motorul L25 care s-a pus si pe ARO,se mai gasesc chiar si piese noi pentru el.
_______________________________________ nu gasesti arma ca Prazul nici masina ca Uaz-ul
#28
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
ALBERTO, inainte sa dai sfaturi, treci pe la Prezentare Forumisti sa stim cu cine avem onoarea.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
bh albert esti un smecher,am pus poza sa vada omu cum e podeaua,fa si u o restaurare si mai vorbim,k sunt multi "idioti" ca tn.ca scriu degeaba si resturarea nu am inceput.o si merci silviu siu de peri deja am cateva acasa! cu motorul pe benzina ti.am spus k nu imi convine consumul de benzina/gaz,la mine in pitesti am baieti mei care imi fac rost de orice motor de care vreau eu si la pret destul de bun,(l25 la 100euro) si m207 deci nu se pune problema!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
Sorin100, Ai o avertizare din partea mea pentru limbaj. Te rog revizuieste-ti atitudinea, scrie pe cat se poate CORECT, si foloseste limba romana, ca nu esti pe MIRC !
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#31
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Mai are citeva avertizari si de la mine , asa ca cred ca va lua o binemeritat pauza cu prima abatere. Cred ca i-am tolerat destul toate mitocaniile. Sorine la prima abatere o sa ai timp berechet sa-ti restaurezi masina, si chiar sa inveti pentru permis, daca nu iti revizuiesti atitudinea .
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#32
pantelimon george Membru Senior Din: bucuresti ferentari
Postari: 586
e si el tinar si "nemuritor" iertatil acum. sorine sal stapinesti sanatos
asta e baieti,am fost nervos k uni scriu la intamplare,spor la lucru albert,sa.ti iasa cat mai frumos! am verificat in week-ul asta sistemul de frana totul in regula,pana cand am facut vreo 50 de pedale la aerisire si am vazut k imi pica lichid de frana la boltul care impinge pistonasul sa faca presiune!(nu mai tine bine garnitura poate si uzura pompei) are careva o pompa de frana de ims noua,k vreau sa o inlocui,k veek-ul care vine urmeaza sa.l pornesc dupa multi ani stati in garaj.(si nu vreau sa intru in tatal meu care ma trage cu tractorul) peste aproximativ 2 saptamani va porni procesul de restaurare bine gandit de mine. inca o data repet vreau sa cumpar o pompa de frana noua de ims! in scurt timp o sa prezint o noua achizitie adus din rep.moldova un gaz 69 A.
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#36
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Pina gasesti pomppa de frina originala, iao pe cea veche in mina si dute la un parc de dezmembrari si cauta una asemanatoare. Si eu am pus pe Aro de Ford escort, si este identica atit la diametrul garniturilor cit si la olendere cu cea facuta de Satu Mare. Nu-ti spun ca din doua trei pedale deja ai frina.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#37
Vlad_itz Membru Activ Din: Cluj-Napoca/Baia-Mare
Postari: 169
amb13 a scris:
Pina gasesti pomppa de frina originala, iao pe cea veche in mina si dute la un parc de dezmembrari si cauta una asemanatoare. Si eu am pus pe Aro de Ford escort, si este identica atit la diametrul garniturilor cit si la olendere cu cea facuta de Satu Mare. Nu-ti spun ca din doua trei pedale deja ai frina.
Sigur e vorba de pompa de M, aia tip caramida? ar fi super sa se potriveasca!
am montat pompa noua,am niste frane de sar din cascarabeta am pornit motorul,dupa ce a stat peste 5 ani,merge perfect!dar singura problema este pompa de apa care curge(nu pica)! urmeaza sa pun 2 video. acum urmeaza restaurarea bine gandita de mine!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
!
