CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Sunt Dan, broscar oarecum proaspat, ma lupt sa restaurez cat mai fidel un VW din 1965. Evident sunt bolnav dupa tot soiul de vechituri Sunt in cautare de piese pentru proiectul actual, dar si de alte vechituri
Un broscar – poza de calcaneu, in Prezentare forumisti · 52KB
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bun venit! Ai nimerit la in locul potrivit!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Multumesc frumos ! Banuiam eu ca am nimerit bine, acum citesc vanatoarea de epave si e la fel de faina ca pe vwforum ! Mai bag o poza, cu motorul devalizat
Un broscar – poza de calcaneu, in Prezentare forumisti · 46.3KB
Sunt Dan, broscar oarecum proaspat, ma lupt sa restaurez cat mai fidel un VW din 1965. Evident sunt bolnav dupa tot soiul de vechituri Sunt in cautare de piese pentru proiectul actual, dar si de alte vechituri
Tabla este ok in partea superioara, podelele si canalele de caldura se schimba, sasiul este ok. Problema cea mare este ca in service-ul respectiv nu au decat autogen si baietii vor sa ma convinga ca o sa iasa "putza de maimutza" tabla pe ea
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu-l fa cu autogen! Cauta alti meseriasi sau ia-i un aparat de sudura si apuca-te de treaba ca oricum vei face treaba mult mai buna decat ei!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca ai inceput lucrul la caroserie, da jos motorul din el. Asa vei avea front de lucru pe doua linie, pe langa ca poti face o treaba mai buna cu ambele.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
Desigur, prioritatea este refacerea motorului, care e de 2 luni la mine in garaj. Daca porneste si nu sunt probleme, dau verde pentru caroserie (dupa ce gasesc un tinichigiu decent cu un mig). Momentan am comandat un set de garnituri, segmenti cota 0 si un kit de rebuild de carb, cand ajung toate astea la mine, incerc sa pornesc motorul. Multumesc !
