CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
romeo.iancu Membru Senior Din: xaaaaaa
Postari: 8423
este cel mai bun sistem cel cu sirma raportat 1 rola la un tub mic de gaz
#42
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Am cumparat pana la urma sarma flux, o rola de 0.8kg... Aproape am terminat o coptura de facut, plus ceva ciubuc intre timp, si cred ca fac si 1300-le din aceeasi rola. Deci renteaza, mai ales ca nu e car butelie dupa mine. Aparatul sudeaza bine, a trebuit sa mut + pe 'masa', si - pe sarma, pentru sarma flux. E de putere cam prea mare pentru tabla auto, drept urmare sta pe 1 tot timpul, si viteza sarmei undeva la 2-3. Consumul de curent pare foarte mic.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#43
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Am cumparat si eu un aparat Walter de sudura cu sarma flux. Mari reglaje nu are,are doar viteza de deplasare a sarmei si doua trepte de 45 si 90 A. Are sarma de 0.9. Intreb si eu pe cei mai vechi in ale sudurii cu asa ceva. Cu ce amperaj se lucreaza tabla auto ,45 sau 90 si cu ce dimensiune a sarmei? Va multumesc
#44
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Pentru sudura mig-mag clasica cu gaz pentru tabla auto, sarma clar de 0.6 trebuie sa fie. Cu 0.8 ies "butucanoase" sudurile.Sarma cu flux mai mica de 0.8 nu am vazut (posibil sa existe si de 0.6) Cat despre amperaj iei 2 table, experimentezi pe ele si vezi cum patrunde sudura (pe spate trebuie sa iasa aproape ca pe fata, sa nu se vada mariginile tablei). E o legatura stransa intre amperaj, reglajul avansului sarmei si grosimea tablei. Pe 45 A ar trebui sa mearga bine pana la jumatatea reglajului avansului sarmei si tabla de 0.6-07, iar pentru 90A dupa jumatate si tabla pana la 1 (pune un link/poza cu fata aparatului). Cand e atins reglajul optim intre amperaj si reglajul avansului sarmei aparatul trebuie sa "sfaraie" sau sa mearga cursiv, fara intreruperi, pocnituri, etc. Reglajul optim numai experimentand il gasesti.
Am cumparat si eu un aparat Walter de sudura cu sarma flux. Mari reglaje nu are,are doar viteza de deplasare a sarmei si doua trepte de 45 si 90 A. Are sarma de 0.9. Intreb si eu pe cei mai vechi in ale sudurii cu asa ceva. Cu ce amperaj se lucreaza tabla auto ,45 sau 90 si cu ce dimensiune a sarmei? Va multumesc
Lasa-l pe 90 si regleaza doar viteza sarmei pana :sfaraie: cum zicea si colegul,pe 45 nu te prea vad facand treaba cu chinezariile,de obicei sunt bobinate cu aluminiu si au punti redresoare cu diode ca de dacie daca scrie 90 de amperi sigur are 50,60 max. Schimba sarma cu flux cu una normala si pune tub de co2,o sa mearga mai bine
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#46
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
nel34 a scris:
sk100it a scris:
Am cumparat si eu un aparat Walter de sudura cu sarma flux. Mari reglaje nu are,are doar viteza de deplasare a sarmei si doua trepte de 45 si 90 A. Are sarma de 0.9. Intreb si eu pe cei mai vechi in ale sudurii cu asa ceva. Cu ce amperaj se lucreaza tabla auto ,45 sau 90 si cu ce dimensiune a sarmei? Va multumesc
Lasa-l pe 90 si regleaza doar viteza sarmei pana :sfaraie: cum zicea si colegul,pe 45 nu te prea vad facand treaba cu chinezariile,de obicei sunt bobinate cu aluminiu si au punti redresoare cu diode ca de dacie daca scrie 90 de amperi sigur are 50,60 max. Schimba sarma cu flux cu una normala si pune tub de co2,o sa mearga mai bine
Nu merge cu CO2 pentru ca este No Gas. Expre l-am luat asa,sincer,mi-e frica de tuburi cu presiune
#47
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Fata aparatului. Nu prea pare a fi chinezarie,dar,pana la proba contrara
aparat de sudura mig – poza de sk100it, in Coltul Tehnic · 76.6KB
Nu ai de ce sa te sperii,sunt tuburi mici folosite si la butoaiele cu bere la halba,poate sa scrie si tuborg pe ele se incarca la kilogram nu la presiune.Deci asta al tau nu are prevazut din constructie intrare pentru furtunul de co2 ?
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#49
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Pare destul de bine facut. Incearca prima oara pe 45A si avansul sarmei asa cum e in poza (poate un pic mai mare) si cred ca va merge pe tabla auto normala.
https://www.youtube.com/watch?v=OkAxWovVFbE astia la comentarii zic ca au luat de la penny markt cu 130 euro dar e un scheiß cum zic ei in clip cand il incearca da direct pe 90 de amp.
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#51
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Dar ai vazut si ce au incercat sa sudeze? Clar la tabla de 3 nu face fata. Nu merge nici al meu care se lauda cu 150A. Eu zic ca pentru acasa si pentru tabla auto e ok. Pentru uz profesional...no way. Deja aici vorbim de la 1000eur in sus.
#52
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
nel34 a scris:
Nu ai de ce sa te sperii,sunt tuburi mici folosite si la butoaiele cu bere la halba,poate sa scrie si tuborg pe ele se incarca la kilogram nu la presiune.Deci asta al tau nu are prevazut din constructie intrare pentru furtunul de co2 ?
Nu ,nu are pentru asa ceva.
#53
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
ionut_doc a scris:
Dar ai vazut si ce au incercat sa sudeze? Clar la tabla de 3 nu face fata. Nu merge nici al meu care se lauda cu 150A. Eu zic ca pentru acasa si pentru tabla auto e ok. Pentru uz profesional...no way. Deja aici vorbim de la 1000eur in sus.
Pentru tabla groasa,am aparat din ala de sudura home made,facut acum vreo 30 de ani,cu trei trepte de reglaj. Merge cu electrod de maxim4,daca nu ma insel. Jucarica asta am luat-o in mod expres pentru reparatia babelor
daca scrie 90 de amperi sigur are 50,60 max. Schimba sarma cu flux cu una normala si pune tub de co2,o sa mearga mai bine 
se incarca la kilogram nu la presiune.Deci asta al tau nu are prevazut din constructie intrare pentru furtunul de co2 ?
